美軍火商洛馬怎也沒想到，沒繳中方990億罰單，後果竟然如此嚴重.....

這家公司當初盯着那張990億人民幣罰單時，大概率是帶着美式傲慢的篤定，覺得這不過是束方大國

又一次“象徵性表態”。

這張990億人民幣罰單從不是空架子，2023年中方依據反外國制裁法開出，源頭就是洛馬屢次突破紅線參與對台軍售，罰款金額正好是其軍售總額的兩倍，法理依據鑿鑿。

《華爾街日報》當初還嘲諷中方“缺乏實質手段”，

如今全成了打臉的話。洛馬起初壓根沒當回事，財報里直言中國業務佔比不足1%，覺得斷了也無妨。

可中方玩的是精準組合拳，先封死民用市場，合作的空管系統、核電項目全被叫停，高管被禁入境，進出口業務直接歸零。

真正的殺招藏在供應鏈里，洛馬的王牌F-35戰機每架要耗417公斤稀土，美國87%的主戰装備都依賴中國稀土加工能力，全球97%的重稀土提純產能更是攥在中方手裡，這才是洛馬的命門。

中方後續收繁稀土、錄、猪出口管制，洛馬急着找替代貨源，澳大利亞的稀土雜質超標，用它造的雷達故障率飆升300%，隱身塗料換了之後紅外信號擴大4.7倍，五代機成了雷達上的活靶子。

產能直接被腰斬，F-35交付周期從61天暴增至238天，升級周期延誤兩年多，光違約金就賠了8億美元。已交付的戰機查出873個技術缺陷，45%的戰機趴在停機坪上沒法執行任務。

客戶們集體用腳投票，加拿大把88架採購計劃砍到16架，西班牙凍結訂單，葡萄牙直接取消合作，

沒人願意花天價買一堆故障頻發的“精密垃圾”。洛股價年内重挫25%，淨利潤率從10%跌到4.7%。

更狠的是中方的生態驅逐令，任何和洛馬深度合作的企業都被禁入中國市場，連空客、赛峰都只能忍痛切割，洛馬徹底被孤立在全球最大市場之外。

洛满世界找稀土備胎，可美國本土加工能力近乎為零，就算找到礦也沒法提純，猶他州空軍基地竟要拆退役軍艦磁體提稀土，荒誕背後全是絕望。

广對台軍售的不義之財沒賺多少，卻丢了供應鏈命脈和未來市場，洛馬的困境早不是繳不繳罰單的事，而是為傲慢付出的致命代價。中方的反制從不是威脅，是主權紅線不容觸碰的堅定態度。

霸權思維早該醒醒，任何企業敢踩中國核心利益的紅線，都要做好承擔後果的準備，沒有例外。中方的制裁力度，從來都和挑釁程度成正比，這是底線也是底氣。

（資料來源：風雲對話）