吉利距离取代比亚迪还有多大差距？

11月比亚迪比吉利多卖了15万辆，总销量1-11月吉利比迪子少卖了135万辆。有博主说吉利超越比亚迪就差一步之遥，这一步还有135万辆的差距。所以2025年中国车企一哥还是迪子没有悬念，但明年是谁就不好说了。因为吉利摸着比亚迪过河贴身肉搏，这一招真的很管用。

比如今年10月吉利只落后比亚迪3万辆，增速达到36.8%，比亚迪同期下降了31.4%。像银河星苑、银河E5、银河A7星舰7、星耀8、银河M9各个都是爆款，完全可以和比亚迪同级车型分庭抗礼。

另外吉利也不是完全摸着比亚迪过河，像银河M9月销1万辆，领克900位居大型SUV销量榜前5。腾势N9技术含量非常高，是非常好的车，但是月销只有2000-3000辆。极氪9X10月份上市就卖了3700多辆。所以迪子是真的挺难的，能原地掉头。

吉利的银河M9、领克900、极氪9X也可以这么玩，能在水上漂，奇瑞的车也可以在水上漂，有兆瓦闪充，别的车企也有，就是量产的慢一点。别忘了吉利的油车卖得可是非常好，而且现在油车渐渐有回暖之势，博越L、星越L都是燃油车扛把子。

不过我感觉迪子正在憋大招，谁能想到像钛7这样的混动方盒子一个月能卖2万多辆，有点离谱。如果2026年迪子的新车都能这么干，吉利想超过比亚迪还是挺难的。