起亚，这家曾在美国仅是脚注的韩国汽车公司，如今完成了史上最传奇的复兴之一。从曾被嘲笑的品牌（想想几年前的 “Kia Boyz” 热潮），到如今与现代和马自达等品牌并驾齐驱，起亚实现了巨大的跨越。20年前，起亚车是买不起更好车型的人们的选择，价值快速贬值，故障频繁。此后，品牌大幅投入提升自身，推出了可与亚洲其他重量级品牌竞争的现代化车系。
全新的起亚设计语言受到车友社区的喜爱，价格相对合理，车辆的可靠性也大幅提升。虽然起亚仍属价值导向的品牌，折旧幅度大，但其折旧速度已与市场其他品牌持平。截至2026年初，起亚在美国提供多款车型，包括现有车系的混合动力版本；其中三款为轿车，其余为跨界车、SUV或MPV。这一趋势呼应了SUV在美国愈发受欢迎的整体趋势，但起亚的哪些SUV真正出色？根据业界可信的评测机构J.D. Power，这八款是最佳选择。
这款SUV的名称直接表明它是一款全电动车，数字 “9” 代表其尺寸——是 “EV” 系列中最大的车型。其J.D. Power消费者总体得分为73分（满分100），在列表中得分最低。2024车型略高，为76分，但新款仍保持竞争力。基础版配备一台215马力的电动机，EV9可根据配置容纳六或七名乘客。
在价格方面，2026年初新车型的基础MSRP为54,900美元，未包括1,495美元的目的地费用、选装件和经销商加价（如有）。但若考虑二手市场，里程在30,000–40,000英里之间的2024车型目前约售40,000美元，性价比相当可观。2025 EV9的标准配置包括加热可折叠后视镜、电动尾门和车载Wi‑Fi等。驾驶辅助与安全套件也相当出色，标配高速驾驶辅助、盲点监测和机器学习自适应巡航。值得一提的充电表现是在2级240V插座上，EV9可在6小时45分钟内从10%充至100%。
2025款Kia Niro提供混合动力、插电混合动力和全电动三种版本，基础MSRP分别为27,390美元、34,490美元和39,600美元，均需加收1,445美元的交付费。Niro的入门汽油版搭载1.6升直列四缸发动机，配合混合动力系统，综合输出139马力和195磅‑英尺扭矩。插电混动版因电机更强，功率提升至180马力，同样保持195磅‑英尺扭矩。
与几年前一样，全电动版Niro是三者中最强的，输出201马力和188磅‑英尺扭矩，几乎从零转速就能提供最大扭矩。Niro可容纳五名乘客，后排座椅竖起时行李箱容积为22.8立方英尺，其他两款车型的容积相近。2025年所有Niro车型均配备后排LATCH接口以安装儿童座椅。J.D. Power给2025 Kia Niro的总体得分为75分，质量与驾驶体验得分分别为74分和73分。
Sorento是一款自2002年推出的中型SUV，销量一直稳健。2025款的总体得分为76分，且其二手价值评分为 “优秀”，得分84分。Sorento最多可容纳七名乘客，拥有三排座椅，车身尺寸在同级别中偏大，轴距110.8英寸，总长189.6英寸。
宽度为74.8英寸，车高66.7英寸，整车重量3,814磅。入门版搭载2.5升四缸发动机，匹配八速自动变速箱，同时提供混合动力和插电混动版本。燃油版输出191马力和195磅‑英尺扭矩。
基础LX版配备12.3英寸信息娱乐显示屏，标配无线Android Auto与Apple CarPlay，起始MSRP为31,990美元，另加1,445美元的目的地费，总价约为33,435美元（2026年初）。混合动力版起价38,890美元，插电混动版为48,290美元，均未计入目的地费。
很多人可能误以为EV6只是EV9的小号版，实际上两者差距甚大。EV9是体型庞大的SUV，而EV6更像是一款时尚的轿跑车。我们称其为 “轿跑” 是因为它既不像传统轿车，也不像掀背车，更像两者的混合体。基础版配备单电机，最小输出167马力和258磅‑英尺扭矩，0‑60 mph加速时间为8.3秒。2025款的基础MSRP为42,900美元（2026年初），另加1,545美元的目的地费。
经销商加价和选装件另计，报价基于入门版Light RWD。EV6的驾驶辅助功能包括盲点碰撞检测、后方交叉交通警报、车道保持辅助和自适应巡航。行李箱容积为24.4立方英尺。J.D. Power给EV6的总体得分为78分，质量与可靠性得分76分，驾驶体验得分高达89分。需注意，撰写本文时J.D. Power尚未公布2025 EV6的评分，我们采用了2024年的评分。
接下来是较具争议的2025 Kia Soul，也是该车型的最终年款，因为Soul已停产。它是起亚提供的最小SUV，轴距102.4英寸，宽度70.9英寸，车高63.0英寸，总长仅165.2英寸。后排腿部空间为38.8英寸，头部空间39.5英寸，行李箱容积24.2立方英尺。
Soul的J.D. Power得分为81分，是少数仍保留实体旋钮和按钮而非全触摸屏的车型之一。2025款标配车道保持、车道偏离警示、远光灯辅助和驾驶员注意力警示等辅助系统。最终年款搭载2.0升直列四缸发动机，配CVT变速箱，输出147马力（6200 rpm）和132磅‑英尺扭矩（4500 rpm）。尽管马力不高，但整车仅重2,888磅，比Mazda3轿车还轻，动力感受并不逊色。2025款基础LX版的MSRP为20,490美元，另加1,495美元的目的地费。
很多人不知道，Kia Sportage实际上是起亚的传奇车系之一。它在1993年成为首款同时完成巴黎-达喀尔拉力赛和巴哈1000的乘用SUV，随后在车型阵容中占据重要位置，成为最成功的车型之一。2025款Sportage与Sorento类似，提供燃油版、混合动力版和插电混动版，基础MSRP分别为28,790美元、30,490美元和40,490美元，另加1,395美元的目的地费。
燃油版搭载2.5升直列四缸发动机，输出187马力和178磅‑英尺扭矩，配八速变速箱。该SUV可容纳五名乘客，整车重量3,434磅，后排腿部空间41.3英寸，头部空间39.4英寸，行李箱容积39.6立方英尺。J.D. Power给2025 Sportage的质量与可靠性得分为84分，驾驶体验得分80分，二手价值得分85分，综合得分81分。
Seltos是一款定位介于Kia Soul与Kia Sportage之间的跨界SUV，既在层级上也在价格上居中。基础LX版的起始MSRP为24,690美元，顶配EX版为28,390美元。基础版搭载2.0升直列四缸发动机，输出147马力和132磅‑英尺扭矩，配CVT变速箱，且目前仅提供燃油版。
Seltos采用两排座椅，可容纳五名乘客，宽度70.9英寸，高度63.6英寸。轴距103.5英寸，离地间隙7.3英寸，整车长172.6英寸，重量2,937磅。标配自动灯光控制、8英寸触摸屏和后排空调出风口，并配备驾驶员注意力警示、主动车道保持等高级辅助系统。J.D. Power给2025 Seltos的总体得分为81分，驾驶体验79分，质量与可靠性86分，二手价值82分。整体而言，这是一款在美国竞争激烈的SUV价位中表现出色的小型车。
接下来是全尺寸Kia Telluride，这是一款可容纳八人的大型乘客车，宽度78.3英寸，车高68.9英寸，轴距114.2英寸，总长196.9英寸。目前仅提供燃油发动机版本。
不过，起亚官网已列出即将推出的混合动力版Telluride，具体发布时间尚未确定。现阶段的基础动力系统为3.8升V6发动机，配八速变速箱，输出291马力和262磅‑英尺扭矩。旗舰版标配远程折叠座椅、双区空调、远程启动、拖车稳定辅助等功能。
2025款提供10种配置，基础LX版的MSRP为36,390美元，另加1,545美元的目的地费。J.D. Power给Kia Telluride的总体得分为83分，是本榜单中得分最高的起亚SUV，二手价值得分89分，驾驶体验83分，质量与可靠性85分。
我们首先依据J.D. Power公布的起亚SUV列表，查阅了最新的评分年份。2026年车型的评分通常沿用2025年的数据，我们在J.D. Power网站上逐一核实了每款车的评分。文中还标注了构成J.D. Power综合得分的具体要素，如驾驶体验、二手价值以及质量可靠性等。
若2025年的评分不存在或未进行测试，我们采用了最近一次公布的年份数据，全部为2024年。完成初步列表后，我们进一步查阅了每款车的综合评测，并直接引用了Kia America与Kia新闻中心的官方信息。文中列出的发动机、扭矩和马力数据均为入门版配置，除非另有说明。