丰田汽车公司欧洲分部宣布，将率先在其兰德酷路泽300 SUV车型上提供混合动力系统。作为实现碳中和目标的一部分，该公司将提供多种动力系统选择，以满足客户需求和当地实际情况。

这款全新高性能混合动力系统采用并联式混合动力配置，将一台3.5升V6双涡轮增压发动机与一台电机发电机相结合。其最大输出功率达457马力（227千瓦），是迄今为止动力最强劲的兰德酷路泽车型。最大扭矩也提升了20%，达到790牛·米。

发动机和电机的组合带来了强劲而平顺的加速性能。与3.3升双涡轮增压柴油发动机车型相比，油门响应提升了40%。在车速低于30公里/小时的情况下，车辆可以仅依靠电机驱动，并自动无缝地切换到纯电动模式。

该系统采用了一种新型结构，将带离合器的电机/发电机置于发动机和10速自动变速器之间。该混合动力系统配备镍氢电池，负责发动机启动、纯电动行驶、电动助力和能量回收。此外，还引入了新型电动助力转向系统，可在各种路面上提供更高的操控精度和车辆控制性能。

为了验证其越野性能，在世界各地严苛的环境下进行了极限测试。防水电池外壳使其能够涉水700毫米。

陆地巡洋舰 300 混合动力版将推出三个等级：VX、ZX 和 GR Sport，所有等级均可容纳五人。

VX车型配备18英寸高光铝合金轮毂、电动尾门、1500瓦交流电源插座、全LED流水式前大灯和LED前雾灯。内饰方面，配备12.3英寸数字仪表盘和多媒体触控屏，以及14扬声器JBL高级音响系统。此外，四区自动空调、方向盘加热和电动调节前排座椅也均为标准配置。

该车还配备了一系列驾驶辅助系统，包括多地形选择系统（可根据路况自动调节制动和驱动力）、蠕行控制系统、多地形监视器系统、下坡辅助控制系统、盲点监视器系统、停车传感器系统和全景监视器系统。

ZX 版本配备了空气动力学车身套件，进一步增强了其肌肉感十足的外观，还配备了自适应可变悬架、5 种驾驶模式选择器、抬头显示器、电动尾门免提脚踢传感器和后限滑差速器。

GR Sport 的设计灵感源自丰田 Gazoo Racing 车队，拥有专属的前后保险杠和轮拱，前格栅上镶嵌着经典的丰田徽标。18 英寸轮毂采用专属的越野设计，车身和内饰上均饰有 GR 标识。此外，还配备了 e-KDSS（电子控制动态悬架系统），即使在崎岖路面上也能保持轮胎与地面的良好接触，从而提升越野性能。

陆地巡洋舰300混合动力版计划在部分东欧市场上市。