小米su7最近遭遇到了很大的舆论，看起来大量还是不太好的舆论风波。且不说这款车的真实安全性和质量如何，普通的消费者是怎么样看待这款车的呢？从每个月都销量统计表上最能看出端倪。

最近小米su7微信流出来要升级配置，并且改款涨价一万元的消息。没有被证实，但却也看到了小米对于su7首款量产车的担心。迫不及待推出新款，以提高整体的安全性能和配置，同时还要让车型出新款，以增强车辆的新鲜度和热度，这也是小米作为一家互联网头部企业的惯性。

从月销量2.8万多台，一路跌到了10月份的1.499万台，虽然10月份的销量总体依旧很高，但是相对于高峰期来说，已经砍掉一半。相对于特斯拉model 3这样持续稳定性的热销神车，小米su7的市场表现的确是不如曾经。

当然，小米su7依旧锁单很多，手里握着非常珍贵的高质量订单，无数20多岁30多岁的米粉们，对于这款车依旧极为青睐。小米su7的确面临着很大的负面舆论，但是曾经2019年的大众帕萨特A柱门事件，也导致了帕萨特销量暴跌，现在的帕萨特不照样销量稳稳当当2万＋！2018年的十代雅阁遭遇CRV连带的机油门事件，曾经也销量暴跌，但10月份的雅阁单月销量依旧突破2万，还是本田品牌在中国的销量支柱。

小米su7被传出改款了，肯定增强了很多安全性、配置和科技，但是对于老车主特别是没有提车的预定客户是一种很大的打击！所以说，小米su7的确拥有巨大的流量，但是流量也有反噬的特点。期待该车的新款改款可以提高诸多方面的性能，否则这个热门车真的有可能昙花一现。