试驾2026款领克09：油电同享＋四驱性能拉满，低至19.88万元入手

当新能源市场卷到飞起，谁说燃油车就只能当配角？2026款领克09四驱探索版带着“油电同享，后排平权”的狠招杀到，直接把30万级燃油SUV的性价比掀了个底朝天！与沃尔沃XC90同源SPA架构，这次不仅把四驱性能拉满，更把新势力引以为傲的智能舒适体验原封不动搬进了燃油车舱，像15.4英寸2.5K超清大屏、二排通风按摩小桌板、行政级Nappa真皮沙发，连“双人沙发床”模式都给你配齐了。

第一眼看到2026款领克09的“暗夜紫”，我就知道这车不简单。它不像普通车漆那样直白，更像是把整片星空揉碎了沉淀在车身上，阳光下流转着深邃的光泽，开在路上，回头率直接拉满。如果是向往自然，那“山野绿”绝对能戳中你，那种从林海中提炼出的生机感，仿佛下一秒就能带你奔赴山海。再配上磨砂黑格栅和20英寸光晖轮毂，运动豪华的气质拿捏得死死的。拉开车门，新增的日光米内饰瞬间让人心情愉悦，Nappa真皮的细腻触感通透清爽，仿佛把家的温馨搬了进来。坐进驾驶席，那种被包裹的松弛感立马就来了。方向盘是Nappa真皮的，还带电动调节和加热，仪式感更足的是，下车时它会自动后移，方便你优雅地起身；上车后又自动回到记忆位置，贴心得像个老朋友。这次试驾，我特意体验了副驾新增的一体式4向电动腿托，280mm的长度，62.5度的可调角度，我这个身高的人也能把大长腿完全舒展开。一键开启休憩模式，座椅放倒，腿托升起，秒变一张舒适的躺椅，午休小憩简直不要太爽。前排的12向电动调节、通风、加热和8点按摩功能，更是把“真香”体验贯彻到底。

但真正让我觉得“靠谱”的，是2026款领克09四驱探索版对后排乘客的极致关怀。1366mm的超宽二排“大沙发”，坐三个人都绰绰有余。540mm的超深坐垫对腿部支撑特别到位，长途旅行久坐也不累。更绝的是，二排也配齐了通风、加热和8点按摩，这待遇，简直是把行政级轿车的享受搬进了SUV。副驾背上的小桌板稳得能放电脑，中央扶手箱里暗藏乾坤，杯托、储物格、充电口一应俱全。四温区空调让每个人都能找到超级舒服的温度，双层夹胶隔音玻璃把车外的喧嚣隔绝，打开14扬声器的Bose音响，切换到“后座模式”，后排瞬间变成私人音乐包厢，再配上“海洋之谜”香氛，这哪是开车，分明是在享受移动的SPA。说到空间，这台2026款领克09更是个“空间魔术师”。超5米的车长和近3米的轴距，让1130mm的腿部空间变得奢侈。全家出游，后排的遮阳帘既能保护隐私又能防晒，细节满分。后备箱更是能装下全家的热爱，691L的基础容积轻松塞下几个大行李箱和露营装备。把二排放倒，2075mm的超大纵深能装下冲浪板和折叠自行车，甚至能秒变一张2米的大床，铺上床垫，在星空下享受真浪漫，这种体验，全家谁能不满意？

在这个车机不如手机的时代，我们似乎习惯了妥协，但2026款领克09却用“一步到顶”的智能科技告诉我们，燃油车的智能体验，同样可以很“真香”。坐进车里，小编认为吸睛的莫过于那块升级后的15.4英寸超清中控大屏，超窄边框设计让视觉冲击力瞬间拉满，2.5K的超清分辨率在强光下也清晰得不像话。真正让我惊艳的是它的流畅度，得益于高通骁龙8155芯片和高达16G的运行内存，每一次滑动、点触都如丝般顺滑，完全没有传统车机的卡顿感，操作逻辑就像我们熟悉的平板电脑，零学习成本，上手就会。这次试驾，我特意“刁难”了一下它的AI智能语音，搭载自研AI大模型并深度融合DeepSeek能力的语音助手，果然名不虚传。我不再用生硬的指令，而是像聊天一样说：“我有点累了，把座椅按摩打开，再放点轻松的音乐。”它立刻心领神会，不仅启动了二排的8点式按摩，还从网易云音乐的私人推荐里找到了舒缓的歌单。这种能理解上下文、懂我心思的对话，让冰冷的机器有了温度，全家老小都能轻松驾驭，关键小孩老人也能自己操作，这才是让我更放心的和省心的地方。

当然，智能不止于娱乐，Lynk Co-Pilot驾驶辅助系统才是2026款领克09四驱探索版这台车靠谱的硬核体现。22个高性能感知硬件像一双双警惕的眼睛，时刻守护着行车安全。在高速上，我开启了辅助驾驶，它不仅能精准地保持车道居中，跟车距离也控制得非常线性，就像一位经验丰富的老司机在帮我掌控方向。其实让我印象深刻的是TAA大车主动偏让功能，当旁边有大型货车经过时，车辆会轻微地向另一侧偏移一点，给你留出更充足的安全距离，这种细节上的关怀，真的能让人在长途驾驶中安心不少，毕竟大车的盲区那是真吓人。而真正让我感到“靠谱”的，是2026款领克09四驱探索版在复杂路况下的细腻处理，当遇到前方车辆突然减速，它的AEB主动刹车介入得非常柔和，不是那种一脚跺死的惊吓，而是提前预警、线性减速，给了驾驶员充足的反应时间。变道时，只需轻轻拨动转向灯，ALCA拨杆变道辅助就会在确认后方安全后，平顺地完成并线动作，整个过程流畅自然，毫无突兀感。对于停车困难户来说，APA泊车辅助简直是福音，在拥挤的商场地下车库，我只需一键启动，它就能自己精准地停入车位，全程优雅从容，再也不用在众人面前手忙脚乱了，以前半小时的停车，现在缩短成分分钟，这样的辅助，谁不稀罕啊？

当所有目光都聚焦于新能源的动力与加速时，一台燃油车的机械素质和安全感，反而成了稀缺的“真香”体验。2026款领克09就是这样一个靠谱的存在，它用源自沃尔沃SPA架构的硬核实力，告诉我们什么是“一步到顶”的驾控与守护。试驾时，小编一脚油门下去，Drive-E 2.0TD发动机与爱信8AT变速箱的黄金组合响应迅速，48V轻混系统的介入让起步格外平顺。187kW的功率和350N·m的扭矩推动这台大家伙毫不费力，8秒级的百公里加速，在城市里超车并线信心十足。更让人安心的是那71L的超大油箱，意味着一次加满就能带我和全家奔赴更远的山海，彻底告别里程焦虑。真正让我爱上2026款领克09四驱探索版这台车的，是它的底盘。前双叉臂后多连杆的悬架结构，48%的铝制部件占比，让它在保证支撑性的同时，滤震也相当高级。过减速带时“砰砰”两声干脆利落，没有多余的晃动。而那根源自传承的复合叶片弹簧“绿扁担”，更是秘籍，在快速过弯时能牢牢拉住车身，侧倾抑制得非常出色，开起来完全不像一台大车，灵活得让人忘记它的尺寸，就连老婆这样的小个子也能很灵活的操控，所以很多顾虑在这一刻都烟消云散啦。

当然，2026款领克09四驱探索版这台车的精髓在于标配的FYRA全时四驱系统。这次试驾，我特意找了一段非铺装路面体验。切换到“岩石模式”，系统立刻变得沉稳，油门响应更缓和，即使出现车轮悬空，强大的轮间限滑能力也能让动力迅速传递到有附着力的车轮，帮我从容脱困。而在湿滑的雪地模式下，动力输出变得极为线性，有效防止打滑。这套四驱系统不仅可城可野，更在细节上给我这个驾驶员满满的安全感。还有这份安全感，更来自于2026款领克09四驱探索版深入骨髓的安全基因。SPA架构特有的三条传力路径和“丢轮保命”设计，在发生小偏置碰撞时能主动断开悬架连接点，让车身滑出，更大程度保护乘员舱。超过35%的热成型钢从车头覆盖至车尾，A柱、B柱坚如磐石。它甚至敢于挑战“魔鬼钻卡”，以60km/h追尾30吨重卡，再被后方55km/h的SUV追尾，连续两次撞击后A柱无变形，车门可正常打开，SOS自动接通，这种公路堡垒级的防护，让全家人的出行都倍感踏实。坐进车内，三“0”健康座舱没有一丝异味，特制的安全气囊和长达2550mm的超长保压侧气帘，将每一位乘客都视作安全C位。当我在夜间行车，创新标配的动态遮蔽矩阵大灯能精准避开对向车辆，既照亮前路又不打扰他人。可以说从主动安全到被动防护，从车身结构到健康座舱，2026款领克09用不计成本的投入，打造了一个360度的安全堡垒，以更低的价格，配置更高级的安全装备，才是选取家用车的不变硬道理，在2026款领克09四驱探索版这里体现的是淋漓尽致。