当智能汽车从“辅助”迈向“自主”，一张L3级自动驾驶准入许可，成为划分时代的重要标尺。12月15日，北汽新能源极狐阿尔法S（L3版）正式拿下这份“入场券”，即将在京开启限定区域试点通行。这不仅是中国自动驾驶量产应用的关键一步，更让极狐阿尔法S成为了安全与智能的双重代言人。

极狐阿尔法S：以“大安全”体系筑牢智能根基

智能的前提是安全，这是极狐阿尔法S的核心研发逻辑。依托北汽新能源与华为联手打造的技术生态，这款车构建了横跨全价值链的“大安全”保障网，从设计之初就将风险防控融入每个环节。无论是功能性能的反复校验，还是网络数据的加密防护，甚至软件升级的安全监测，都形成了闭环管理。

这种体系化优势，让极狐阿尔法S早在2024年6月就跻身四部门联合发布的智能网联汽车准入试点名单。不同于单一技术的堆砌，其“大安全”理念覆盖了从研发到运营的全周期，为L3级自动驾驶的落地扫清了安全障碍，也让用户对智能出行的信任有了坚实依托。

极狐阿尔法S：全冗余架构打造“无死角”防护

如果说安全体系是“软实力”，那全冗余硬件就是极狐阿尔法S的“硬底气”。为了应对复杂路况的不确定性，这款车搭载了包含3颗激光雷达在内的34颗高性能传感器，如同为车辆装上360度无死角的“智能眼”，精准捕捉行人、障碍物及交通信号等各类信息。

更值得称道的是其借鉴航空理念的全链路冗余设计，在感知、决策、转向等七大核心环节都配备了备份系统。即便出现单一系统偶发失效的极端情况，冗余系统能瞬间补位，确保车辆基本安全。同时，完整可溯的数据记录系统，为后续的分析优化与责任认定提供了可靠依据，让智能驾驶既灵活又可控。

极狐阿尔法S：80万公里验证淬炼可靠品质

L3级自动驾驶的落地，从来不是实验室里的“纸上谈兵”，而是千万公里实测中的千锤百炼。极狐阿尔法S在获批前，已累计完成超过80万公里的等效里程测试，全面覆盖设计运行范围内的各类场景。从仿真模拟的极限工况，到封闭场地的复杂测试，再到开放道路的真实路况，每一次测试都在打磨系统的可靠性。

测试团队不仅针对自动驾驶功能本身进行验证，更聚焦道路通行规定的符合性开展多维度饱和测试。小到信号灯识别的精准度，大到突发情况的避让策略，极狐阿尔法S都交出了符合标准的答卷，其自动驾驶系统的安全性、可靠性与合规性得到了充分印证。

极狐阿尔法S（L3版）的获批，是中国智能汽车产业的里程碑，更是北汽新能源安全实践的勋章。随着试点的开启，这款车将把更安全、更智能的出行体验带入日常生活。在自动驾驶的浪潮中，极狐阿尔法S用体系、硬件与实测三重保障，正成为引领行业前行的“安全领航者”。