临近年关,我开着刚买两个月的起亚狮铂拓界,载满年货,带着一家老小,踏上三百多公里的归乡路。这一路,高速、省道、乡镇小路走了个遍,算是给爱车进行了一次全方位的“实战检验”。

出发前还担心这么多的年货汽车装不下,没想到狮铂拓界的后备箱十分能“装”。2个行李箱,加上2箱酒、2箱牛奶,好几袋零食、大大小小的礼盒,还有给爸妈和侄子侄女买的新衣服,全都轻松塞下。狮铂拓界的后备箱设计的很规整,边角的空间能充分利用,底下还设计了隐藏储物格,各类零散物品都能收得井井有条。

狮铂拓界不仅能装得下年货,还装得下一家人的舒适。我身高一米八,坐在驾驶位上,头部和腿部都很宽敞;父母和孩子坐后排,他们也说空间很宽松,腿脚可以舒展开。长途乘车最怕车里拥挤,好在狮铂拓界的空间让全家人都坐得舒服。

真正让我放心的是它在路上的表现。我这辆车配备的是1.5T沃德十佳发动机和摩比斯8AT变速箱。高速行驶时,动力输出很从容。超车时深踩油门,动力响应迅速,变速箱换档干脆,没有拖沓感。即便车上满载,加速依旧轻快,完全没有“小马拉大车”的乏力感。这趟跑下来,表显油耗百公里8升左右,对于一辆满载的SUV来说,算是很省油了。

驶离高速,老家的乡镇路况变得复杂,不时出现坑洼路面甚至土路。面对这种路况, 狮铂拓界的底盘优势便充分显现:悬架系统有效地过滤掉大部分颠簸,车身始终保持着较好的稳定性;同时,较高的离地间隙让我在面对非铺装路面或寻找路边停车位时,更加得心应手。

不仅如此,在驶入老家狭窄的巷道时,另一个实用配置派上了用场:狮铂拓界自带的360°全景影像。其画面清晰,并带有精准的轨迹线提示,让我在倒车、挪车、会车时,对周围环境了然于胸,极大地缓解了我的驾驶压力。

这次返乡,起亚狮铂拓界给我的感觉更像是个踏实可靠的伙伴。它能装、能跑、坐得舒服,还能应对各种路况。如果你也在找一辆适合家用的SUV,不妨去试驾一下——或许它就是你一直在找的那个“全能出行伙伴”。