经过几年积累，广汽丰田终于开始在新能源市场崭露头角，打造出来的新能源车型愈发“上道”，除了已经上市的新车，还有部分没上市的车型，接下来要了解的铂智7便是其中之一，该车已经在2025年广州车展上正式亮相，不少消费者已经见过了它的真面目，预计该车将于明年第一季度正式上市。铂智7定位于丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车，简单几个字已经将该车的产品优势概括出来，很明显这次官方在它身上下了不少功夫，势必要在新能源领域有一番作为。

单从外观设计来看，就能看出官方在铂智7身上下了不少功夫，采用目前品牌最新一套家族设计语言，有着浓厚新能源风味，与此同时也保留了一定经典元素，拥有较高辨识度和原创度。首先，铂智7车身长度5130mm，轴距3020mm，符合自身旗舰D级车的定位，简单欣赏一番该车的外观设计，流线型车身动感时尚，没有过多装饰看起来很舒服。引擎盖呈下滑态势，左右两侧各形成隆起型面。

C字形日间行车灯分列两侧，中间位置由贯穿灯带连接，只不过灯带内嵌在引擎盖下沿，点亮之后更显高级感，下方大灯组与导流槽融为一体，简约大方又有辨识度。大溜背的加入营造出流线型动感车身姿态，下窗线起伏不平，与整个车身姿态相得益彰，圆润车身轮廓表面几乎没什么棱角分明的装饰线条，半隐藏式门把手兼顾美观性和实用性，多轮辐式轮圈造型精致，基本没什么可以挑剔的地方。

站到车尾，不难发现铂智7营造出一定宽体车身的视觉效果，贯穿尾灯一直延伸至车身两侧，采用熏黑设计后更具运动时尚感，熏黑下包围向上收紧。总之，就目前来看，大部分消费者对这套外观设计语言还是比较满意的，车顶隆起的小鼓包代表该车配备高阶智能驾驶辅助系统，更让人期待实际操控体验能给自己带来什么惊喜了。

拉开车门的瞬间发现该车配备有无边框车门，这也是当前比较受年轻人喜欢的一项配置，内饰配色有棕色以及紫色两种可选，二者都偏深色调，尤其是紫色给人一种深沉感。内饰用料和做工跟燃油车时代的丰田完全不一样，除了有大面积皮质包裹，还有真木纹饰板，这点还是很让人惊喜的。

悬浮中控屏内置鸿蒙最新车机系统，不论是UI界面设计还是科技功能都是大家熟悉的那一套，基本没什么可以挑剔的地方，从这一点也能看出丰田为讨好消费者做出了不少努力，考虑到实用性，车内继续保留了一排实体物理按键，兼顾美观性和实用性，换挡系统采用怀挡设计后为前排节省了更多空间，该有的储物空间也不少。甚至就连冰箱也配备了，虽说该配置应该是顶配专属，不过能配备就很不错了。

宽大座椅不仅乘坐起来很舒服，而且该有的配置也不少，副驾驶位配备零重力座椅，后排空间表现符合自身D级车的定位，再加上纯平地台，同时坐三位乘客也不是什么难事，甚至副驾驶位后方还配备了小桌板，这点确实没让人想到。为彰显诚意，铂智7配备有双腔空悬加上连续可调阻尼的减震器，进一步优化驾控体验，细节之处尽显高级，

总之，铂智7确实是一款产品力均衡的轿车，充分考虑到国人的用车需求，基本上当前流行什么它就搭载什么，不再一味坚持自我，再加上品牌这么多年以来积累的深厚造车底蕴，打造出一款高品质代步车。如今摆在消费者面前最重要的一个问题就是售价了，只要定价合理肯定能够凭借高性价比吸引广大消费者买单，甚至还能成为一款热门车型，对此就让我们拭目以待吧。