15万级别的SUV里面，如果你既要性价比，又要有豪华车的味道，落地15至17万的高性能、高油耗的SUV：2026款吉利星越L，值不值得考虑，以及这款车又有什么优缺点。

今天我们聊一下吉利星越L！

一、车型基础信息与版本配置

车长4795mm，轴距2845mm，星越L目前是属于2024款、2025款、2026款同时在售的状态。

而目前的2026款主要变化有两点，一是换上双大屏中控，二是2.0T发动机，马力提升至272匹。

星越L 2026款也分为三个配置，两个两驱，一个四驱，目前落地分别是15万多、16万多和17万多。

二、动力表现：数据亮眼，调教偏温顺

沃尔沃T4同款2.0T的发动机匹配爱信8 AT变速箱，动力方面，272匹的马力，400牛米的扭矩，这个数字听上去很让人激动，不过实际开起来，调教上还是偏温顺，单看7秒多的百公里加速时间，日常开车绝对是储备深厚，源源不断。

但整个动力输出的跟脚性，降档的果断性，还有推背感的强度，跟258马力的高功率2.0T的BBA车型，还是没法比，跟380系列的大众车型，倒是有的一拼。

当然，还是再结合它的价位来说，在15~18万这个价位里面，相比较1.5T的CRV、1.5T的探岳，或者价格稍高一点的昂科威Plus，那这个星越L的确可以用高性能来评价。

三、油耗表现：高性能背后的高油耗代价

那同样的价格，是选前面提到的几款车，还是选这台车呢？关键就是看你能不能接受，高性能所带来的高油耗了。

也只有高速和不堵车的国道还行，以上路况，脚法轻柔一点，有时候能够来到7个以内，但是一进入市区，油耗就开始飙升到10个左右。

而长期开，真实车主综合油耗，大都稳定在9.5~10个之间，也是要加95的油，算下来一公里7毛多。

四、核心优势：底盘、空间与实用性

除了油耗高点，其他方面倒都还不错。

（1）底盘质感出色

底盘紧致一体有韧性，干脆利落支撑足，激烈驾驶也很有信心。

（2）外观设计调整：中网与配置升级

外观方面，有段时间中网改成了很饱满的造型，很多人吐槽不好看。

2026款呢，又再次进行了调整，上半部分竖直，底部带个拐角，很立体，双头的大灯，全系标配自动大灯和自适应远近光，外后视镜全系都有自动折叠和并线辅助。

除了无钥匙进入，2026款全系都有手机数字钥匙，2026款三个配置也都是20英寸的大轮毂，不过20的轮毂配245的胎，视觉上确实有些狭窄。

（3）后备箱空间实用

我们打开后备箱，进深达到104厘米，高度73厘米，容积562L。后排放倒之后也挺平整的。

（4）后排乘坐空间宽敞

而最后来到后排，2845mm的轴距，其实比很多中型SUV都要大了。像180的身高，160的体重，前排调好后，在后排翘个二郎腿都没有问题。

坐垫也是比较的宽大厚实，靠背的角度还有大幅度调节。

地板的中央隆起也很小，所以整个后排的空间感，及乘坐的舒适性非常优秀。

五、车辆保值率参考

保值率方面呢，从二手车市场看3年左右车龄的238马力的高功版，目前行情普遍在10~11万左右。

六、内饰体验：豪华感拉满，细节有遗憾

接下来我们再看一下内饰。来到车内，标配是浅棕色皮质内饰，整个车内的豪华感，及乘坐舒适性是毋庸置疑的。

略微不足就是，感觉中控台的下部分，体积有点大，调到合适的坐姿的时候感觉腿部不是很舒展。顶配版本甚至还带了副驾腿托，但实际上坐在副驾上，腿部空间很难施展得开。

皮质方向盘采用手动调节，全液晶仪表是12.3英寸。重点来了，右侧是双14.6英寸的屏幕，搭载吉利领克家族最新的，也算是目前燃油车里面，好用程度排第一梯队的Fly me auto操作系统。

除了自有生态，还配备了华为嗨卡、小米OPPO VIVO的Car link，但是没有苹果Car play。

副驾驶这块屏，确实比之前内嵌式的小屏幕使用率更高了，尺寸大了，反光小了，也不用低着头了。

七、总结：适合谁？不适合谁？

最后总结一下，星越L是典型的技术过剩型选手，沃尔沃的发动机，爱信的变速箱，CMA架构的底盘配上三联屏和L2级别的辅助驾驶，还有丰富的配置，活脱脱把15万这个价位卷成了修罗场。

如果你要豪华配置，要机械素质，要空间全能，那就放心闭眼冲，但是如果你要省油要保值，那么我劝你三思，隔壁的日系选手可能更适合你。

其他关于吉利星越L的亮点和槽点，欢迎各位老板在评论区补充，如果有说错的地方，也欢迎大家纠正，感谢点赞，感谢关注，我们下期见。