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大众调查,奔驰发函!星宇深陷多重危机,上市与否已经无足轻重

这下真的是惹众怒了! 9月1号,大众中国正式回应,对星宇股份的相关投诉高度重视,第一时间启动了专项调查。大众的原话是,尊
这下真的是惹众怒了!
9月1号,大众中国正式回应,对星宇股份的相关投诉高度重视,第一时间启动了专项调查。大众的原话是,尊重劳动者合法权益,是集团开展所有经营活动恪守的核心原则,这一点同样贯穿供应链体系的管理。话说得很客气,但意思很明白,你星宇要是查出来有问题,合作可能受影响。

奔驰那边也发函了。一家做车灯的供应商,把两个国际汽车巨头都惊动了,这在行业里不多见。
事情还没完。9月2号又爆出新消息,星宇股份给外包工涨薪了,每小时工资往上调。中介说得很直白,劝退应届生事件引发舆论争议,企业出现招工难题,只能靠涨薪吸引劳务工。一边是把107个应届生逼走,一边是给外包工涨钱招人,这画面搁谁看了都觉得讽刺。

时间回到7月1号,440名2026届应届生入职星宇股份,这批人以硕士为主,还有985本硕连读七年的。7月29号,公司向港交所二次递表,冲刺A+H双重上市。8月24号,拿到证监会境外上市备案。一切看起来都在往好的方向走。
可就在递表后一周,8月上旬,HR开始分批约谈应届生,给出二选一方案。要么当天签个人原因离职协议,拿半个月工资走人,要么强制调岗到车间一线打螺丝、接线路,实习期延长到三个月,薪资按普工标准重算。约谈中HR还暗示,常州有个400多人的HR群,不配合签字,后续背调会受影响。

最终107人解除了劳动合同,占这批应届生的将近四分之一。剩下的人,有的被迫接受调岗,有的在观望。
8月25号,常州人社局通报,确认解约事实,指出协商过程方法简单生硬,缺乏充分有效沟通。涉事人力资源总监被停职。

8月27号,星宇股份发公开致歉信,承认管理层决策有失误,管理有疏漏,推出三项补救措施,发三个月求职生活补贴约1.5万,继续提供免费住宿,对接外部企业岗位资源。如果11月底前还没找到工作,额外给六个月工资补偿。

道歉归道歉,舆论没停。人民日报等央媒批评,沟通方式生硬粗暴,管理流程存在严重漏洞。九派时评直接说,上市公司的体面,不该用年轻人的前途来换。00后应届生也没忍气吞声,有人录了音,有人向大众投诉,有人在社交平台发帖,把事情一步步推到了全网面前。
这时候再看星宇的财务数据,反差更大。2026年上半年营收68亿,净利润6.69亿。2025年全年营收超152亿,净利润超16亿,账面现金20多亿。一家年赚16亿的公司,拿半个月工资打发刚入职一个月的应届生,还威胁不签字影响背调,这怎么都说不过去。

更要命的是,这不是孤立事件。此前就有爆料,星宇在塞尔维亚的海外工厂搞双标用工,塞方员工朝九晚五,中方员工日均干10个小时,待遇差一截。国内劝退应届生,海外区别对待同胞,两件事叠在一起,企业形象的窟窿越补越大。

现在星宇面前摆着好几重危机。第一重是舆论危机,全网声讨,央媒点名,品牌形象受损。第二重是供应链危机,大众启动专项调查,奔驰发函回应,客户态度直接关系到订单。第三重是招工危机,外包工都得靠涨薪才能招到,应届生招聘以后更难。第四重是上市危机,港股二次上市正卡在关键窗口,ESG风险评级可能受影响,投资者会用脚投票。第五重是管理危机,HR总监停职只是表面,深层次的用工文化和决策机制问题没解决。

五重危机压下来,上市与否反而成了次要问题。A+H双重上市本来是为了融资和国际化,可如果客户调查出问题、订单受影响、招工成本上升、品牌口碑崩塌,就算上市成功,估值也撑不住。资本市场看的是长期价值,一家连应届生都容不下的公司,投资者心里得打个问号。
周晓萍,常州女首富,1993年创立星宇,做了三十三年车灯,把一家小厂做成了行业龙头。2011年A股上市,如今冲刺港股,本来是职业生涯的又一个高峰。可这波劝退风波,把三十三年攒下的体面撕开了一道口子。

截止到目前为止,大众的专项调查还在进行中,奔驰的函件内容没有完全公开,外包工涨薪的具体幅度也没官宣。星宇股份的道歉和补偿方案在落实,可舆论的火还没灭。一家企业的口碑,攒起来要几十年,塌下来可能只要一个月。上市的钟声还没敲响,后院已经烧起来了,这时候再谈上市值不值,已经无足轻重了。
对此,你们怎么看呢?
来源:红星新闻、36氪、新浪财经、腾讯新闻、东方财富网、大众中国官方回应、常州人社局通报、九派时评、人民日报、科技猩球