在智能驾驶辅助系统普及的当下，如何提升安全性则是新能源汽车智能车机面临的一个技术迭代升级问题，传祺向往S7搭载Momenta R6强化学习大模型不久前正式亮相，随着OTA 4.0升级全面推送，这款SUV的全方位智能进化，这个堪比老司机的智能驾驶辅助系统以更稳更聪明的表现展示了其强大的硬核实力。1月11日，广汽传祺向往S7Momenta R6 强化学习大模型正式上车体验营银川站隆重举行，来自银川本地主流汽车媒体、传祺向往S7的车主以及宁夏睿祺、神航、铠祺三家专营店全体员工共同见证体验了OTA4.0 升级后的Momenta R6 强化学习大模型的强大功能以及在R6强化大模型加持下，向往S7拥有的极智安全避险，极智安全守规、极智安全泊车三大亮点。

Momenta作为国内辅助驾驶第一梯队企业，其技术已服务全球近15个汽车品牌。而Momenta R6强化学习大模型，更是历经百万公里路测数据锤炼，基于65亿公里提炼的7000万“黄金数据”训练而成，宛如一位经验丰富的“AI老司机”。

实测中，Momenta R6强化学习大模型的安全性能令人惊叹。在专门设置的AEB测试区，当车辆以60km/h的速度冲向模拟障碍物时，R6大模型瞬间触发AEB系统，刹车力度线性，不仅稳稳刹停车辆，还避免了车内人员因急刹产生不适感。在路口模拟“鬼探头”场景时，系统也能迅速反应，瞬间完成制动；倒车时，后方横穿的电动车触发后向横穿制动辅助功能，车辆及时停稳。此外，油门防误踩功能可在检测到碰撞风险时，迅速限制动力输出并告警，从源头杜绝事故隐患。

R6大模型还带来了个性化的驾驶体验。系统支持柔和、标准、敏捷三种驾驶风格自定义，可一键调节变道时机和加减速幅度。在西安早高峰的拥堵路段，切换至“敏捷风格”后，车辆变道切入果断，面对加塞也能平稳应对；而“柔和风格”则能大幅降低低速过弯的侧倾感，舒适性十足。并且，升级后车辆违规行为概率降低5倍，试驾全程未出现压线、抢道等情况，遇到施工路段还能基于导航信息提前避让，绕行动作流畅自然，真正做到了“比人更守规矩”。

智能泊车方面，Momenta R6强化学习大模型同样表现出色。在极限窄车位测试中，面对仅比车宽多40厘米的车位，自动泊车系统从容不迫，自动折镜后精准规划路径，还能根据需求选择居中、偏左或偏右的泊入姿态，让新手也能轻松应对复杂车位。当系统检测到驾驶员脱手超时，还会触发三级接管提醒，无应答后将执行安全靠边停车功能，尽显安全关怀。更令人安心的是油门防误踩功能，当刻意猛踩油门时，系统迅速判断碰撞风险，立即限制动力输出并发出告警，从根源上杜绝新手误操作引发的事故。这些实测场景，完美呼应了展示牌上 “R6 大模型正式上车” 所承载的技术底气。

OTA升级还优化了智能座舱功能。手机遥控二排吸顶屏功能十分实用，后排乘客可通过微信小程序轻松调节屏幕。新增的CarPlay和CarLink功能覆盖95%主流智能品牌，微信定位可一键发送到车，高德810导航的顺路搜功能让出行规划更加灵活，五视角行车记录仪和哨兵模式的升级也为车辆安全增添了保障。

通过此次试驾体验，广汽传祺向往 S7 用Momenta R6 强化学习大模型的硬核实力，重新定义了 15-20 万级智能 SUV 的价值标杆。随着 OTA 技术的持续迭代升级，传祺向往S7以“会进化的智能车” 给大家带来更多惊喜。对于追求智能、安全与性价比的消费者而言，传祺向往 S7 无疑是当下市场中最值得关注的选择之一，而Momenta R6 大模型的成功上车，也标志着中国品牌在智能驾驶领域的竞争力又迈出了坚实的一步。