中东局势持续升级，导致全球油价攀升，特朗普这次真的急了。

《金融时报》3月15日透露，特朗普突然点名多国，要求派军舰前往中东，进入霍尔木兹海峡，其中就包括韩国、日本、法国等。

这其中，日本最为尴尬，高市早苗马上就要访美，在动身前，突然收到特朗普的这种要求，压力倍增。日本现在陷入两难境地，如果不去，访美势必受到影响，特朗普不会给好脸色。如果去，那就是公然挑战战后和平宪法，作为二战战败国，日本公然介入他国战事，这可不是小事，甚至风险极高。

怎么办？现在到了高市早苗最头疼的时候。

3月14日早些时候，特朗普在“真实社交”平台发文，点名希望日本、韩国、法国、英国等国家与美国一道，派遣军舰前往霍尔木兹海峡为油轮护航。

这声喊话立刻引发各国连锁反应。韩国总统府青瓦台相关人士15日率先作出回应，表示韩国政府将同美方密切沟通，在慎重考虑后做出决定。韩联社透露，韩国70%以上的石油进口来自中东，霍尔木兹海峡的通航安全直接关系其能源命脉，但军方内部对出兵风险存在明显分歧，毕竟伊朗的反制手段早已不是秘密。

法国的动作则显得更为积极，总统马克龙9日就宣布向中东地区派遣8艘护卫舰和2艘直升机航母。此前，法国已将其唯一一艘航空母舰戴高乐号部署到地中海，有分析认为，法国此举既是响应美国号召，也是为了维护自身在中东的能源利益和传统影响力。

笔者认为，特朗普突然抱团喊话并非心血来潮，其核心目的有三。一是分担军事压力，美军在中东的兵力已被多重任务分散，仅凭一己之力难以完成持续护航；二是转嫁战争成本，霍尔木兹海峡护航是高成本、高耗时的行动，需要盟友共同买单；三是巩固同盟体系，通过联合行动绑定各国利益，强化对中东局势的主导权。

伊朗方面早已划出明确红线，多次放话谁敢闯入霍尔木兹海峡，就会遭到坚决打击。

当地时间3月14日，伊朗伊斯兰革命卫队发表声明，霍尔木兹海峡目前处于革命卫队海军的全面监控之下，美国、以色列及其盟友的油轮与商船仍被禁止通行，一旦发现其航行或穿越，将成为打击目标。

就在声明发布当天，伊朗革命卫队海军在真实承诺4行动中，用自杀式无人机和弹道导弹对宰夫拉美军基地的爱国者反导系统雷达、控制塔等设施实施了密集打击，谢赫艾萨美军基地、乌代里直升机基地也遭到轰炸，多个机库、燃料库被击毁起火。

前五角大楼和中央情报局日本事务专家克里斯托弗・约翰斯通直言，日本这次，这是一个充满风险的决定，可能将日本舰艇置于危险之中。

他的担忧并非没有依据，霍尔木兹海峡最窄处不到40公里，近岸水深普遍不足25米，这种狭窄水域会极大削弱美军及其盟友的军事技术优势，反而让伊朗的近岸袭扰手段如鱼得水。

伊朗拥有水雷、快速攻击艇、微型潜艇、装载炸药的摩托艇等多种水上进攻选项，再加上大量无人机和导弹储备，足以对过往舰艇形成致命威胁。

从日本自身历史来看，也向来对霍尔木兹海峡避之不及。

1991年海湾战争结束后，日本曾向中东部署扫雷舰，这是二战后日本首次海外军事部署。此后，即便日本偶尔派遣舰艇保护来往中东的船只，也始终避开霍尔木兹海峡，就是为了避免被视为卷入实际冲突。

如果日本军舰贸然前往，一旦引发伊朗报复，其能源供应将直接被掐断，这对日本经济来说无疑是灭顶之灾。

种种因素叠加，高市早苗大概率不敢轻易迈出出兵这一步。

特朗普这次喊话盟友，与其此前的态度形成鲜明反差。不久前他还对英国派遣航母不屑一顾，对记者称：不在乎盟友是否能够提供协助。

如今突然180度大转弯，显然是美国在中东局势中撑不住了。

首先是军事层面的力不从心。自美以2月28日对伊朗发动史诗狂怒行动以来，美军并未达到预期作战目标，反而遭到伊朗的猛烈反击。美军驻中东多个军事基地接连遭导弹和无人机袭击，爱国者防空导弹库存消耗了三分之一，却迟迟得不到补充。

更让美国头疼的是，霍尔木兹海峡航运几乎完全中断。作为全球能源咽喉，这里承担着全球五分之一的石油运输量，航运中断直接导致全球油价飙升，国际能源署警告称，全球石油市场正面临史上最严重的供应梗阻。

经济压力也让特朗普政府焦头烂额。美国财政部长贝森特和能源部长赖特近日均以尚未准备好为由，推脱护航责任，背后是美国对护航成本的忌惮。

种种内外困境之下，特朗普不得不放下身段求助盟友，但这种临时抱佛脚的做法，能否得到盟友真心响应，恐怕还要打个大大的问号。

对高市早苗而言，特朗普的要求来得太不是时候。

她计划于3月18日离开日本前往美国，原本希望通过此次访问深化日美同盟关系，但特朗普的突然点名，让这次访美之旅蒙上阴影。

《金融时报》评论员认为，无论高市早苗怎么决定，稍有不慎就可能陷入火坑。