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放弃零跑C10的理由!试完马自达EZ-60才知道, “人马一体”有多香

现在的国内汽车市场带给消费者的可选性有很多,所以一些有选择困难症的朋友总会纠结,预算相近情况下,究竟该怎么买。在我看来,

现在的国内汽车市场带给消费者的可选性有很多,所以一些有选择困难症的朋友总会纠结,预算相近情况下,究竟该怎么买。在我看来,买车不仅仅要看颜值和价格,更应该看配置,即使这款车的配置高,但不适合你,依旧没什么性价比可言。一款车型即使大众看来配置一般,但能满足你的用车需求,且在预算范围之内,那么在我看来,这就是所谓的“性价比”。

今天为大家带来的是中型SUV细分领域比较热门的两款新能源车,分别为零跑C10和马自达EZ-60,它们分别出自造车新势力零跑汽车和传统合资品牌长安马自达之手,二者在价格和配置上有重叠,因此有相同的潜在客户。下文将从配置和安全等多角度对这两款车进行配置对比,给有购车想法的你提供一些指导性意见。

马自达EZ-60和零跑C10在售车型均包含纯电和增程两种动力,覆盖多场景用车需求。如果用车场景单一且追求低用车成本的朋友,可以选择纯电版,有频繁出远门需求,也可以选择增程版车型。马自达EZ-60增程版的WLTC纯电续航为160km,能轻松应付大部分人的上下班代步需求,充电便利可以将其视为纯电车来开。值得一提的是,该款车采用9组贯穿式风道设计,动态过程中可优化空气动力,从而提升41km的纯电续航。新车支持3C快充,充电速度从30%到80%只需要15分钟,充电频率高于市面主流水平。零跑C10增程版的WLTC纯电续航为140km,参数略低于马自达EZ-60,也能基本满足大部分用户日常用车,从30%充至80%需要18分钟,结合慢充模式,用户可根据实际需求灵活掌握。

既然提到续航,自然而然就会想到电池安全问题。新能源车兴起之后,电池包自燃、起火现象屡见不鲜,马自达EZ-60采用的电池包不仅能满足2026电池国标要求,而且还拥有8层防护与智能预警系统,硬件和软件方面都做得很到位。结合厂家同步强调的终身零燃权益(不限车主/里程),形成了“技术安全+服务保障”的双重承诺,此举可大大提升用户的购买信心。

汽车的安全始终是个老生常谈的问题,新能源车除了电池安全问题之外,被动安全也同样是个绕不过的话题。零跑C10为常规用料,马自达EZ-60车身的高强钢占比达到86.5%,内部采用7横5纵笼式车身打造,结合9气囊等,一举拿下“2025中国十佳车身”与“最佳材料奖”双料大奖。

动力方面,马自达EZ-60增程版搭载1.5L增程器+单电机组成的增程系统,后置单电机最大功率为190kW,参数表现较为可观,应付日常市区代步或高速出行均没压力。该款车延续了马自达“电感人马一体”驾趣基因,有效避免了同级电车普遍存在的“加速晕、刹车点头”的痛点。联合三国四地工程师团队调校,拥有低速灵活、高速稳定的行车感受,连续可变阻尼悬挂结合工程学座椅,可有效过滤路面颠簸,就算长时间驾驶也不易疲劳。不仅如此,该款车还拥有累计900万公里的实车验证和50万公里耐久测试,覆盖德国高速、瑞典冰雪和中国山区等场景,对不同用车环境都能很好适应。

静态方面的马自达EZ-60同样让人印象深刻,该款车的外观采用了“颜值即正义”的设计理念,提供星云紫、珠光白等7种个性或传统的配色风格。新车前脸的光之翼大灯亮起后有着不错辨识度,让人从远处就能辨识到它的身份。4850mm的车长带来2902mm的轴距,放在中型SUV领域属于较高水平,乘坐和储物空间都够用。此外,该款车还配备了无框车门和隐藏式门把手,传递出浓郁的现代气息和科技感。马自达EZ-60空间够用、颜值在线,对各个年龄段用户都很有吸引力,同时还有“甜蜜天后”王心凌为其代言,进一步强化了该车的“甜酷”视觉符号。

拉开车门,进入马自达EZ-60的座舱,内饰采用了时下流行的简约风,26.45英寸的5K一体屏有着强大的视觉冲击力,常规的功能均在该车上配备,能满足主流用户的日常使用需求。同时该车还内置4nm的车规级芯片,无论是零下40℃,还是125℃都能稳定工作,该车机响应速度仅为39ms,操作过程丝滑又流畅,同时打开多项应用也没有卡顿黑屏的情形。原生车机系统在流畅度和功能丰富度上表现堪称优异。虽然该款车取消了全液晶仪表,但换来了100英寸的裸眼3D HUD抬头显示系统,该界面可通过眼球随动,进一步提升驾驶员的用车体验。

为了能更好地吸引消费者,提升产品竞争力,马自达EZ-60在价格和购车权益方面也给足诚意。新车的起售价为11.99万元,这样的价格在中型SUV领域还是很有吸引力的,同时即日起至12月31日购买马自达EZ-60,还可享受0首付12-60期低息金融礼、免费上门取送车及服务延时补贴无忧礼和基础流量终身免费/娱乐流量2年免费(10G/月)的畅玩礼等7大购车权益。

*活动详情请咨询当地经销商

总的来说,零跑C10以均衡的设计和性价比,在中型SUV市场站稳了脚跟。而马自达EZ-60则凭借其独特的魂动美学和“人马一体”的驾控基因,带来了截然不同的价值体验。如果你是实用主义者,那么可以考虑零跑C10,如果你追求的是一台历经全球严苛验证、在安全驾控上毫不妥协,并能提供长期安心陪伴的伙伴,那么马自达EZ-60所展现的‘全球品质’,无疑是更值得托付的选择。