尽管“不破不立”的理念已被广泛认同，但真正的攻坚之艰在于执行。许多车企的改革进程，正是在落地环节遭遇重重阻力，从而陷入发展瓶颈。

广汽集团“番禺行动”战略落子有声，昊铂埃安事业部（BU）正式成立并高效运转已满一月，以张雄、杨龙、冯煜三大核心高管领衔的新体系，正以清晰的战略蓝图、高效的组织协同和坚定的用户导向，推动一场覆盖产品、渠道、服务与生态的全面焕新。

此次昊铂埃安BU改革背后的魄力可想而知，由此换来的是一个更具战斗力与凝聚力的自主品牌运营实体已崭露头角。

架构焕新：战略协同，让听见炮火的人指挥战斗

昊铂埃安BU的成立，是广汽深化自主品牌改革、应对未来竞争的关键布局。区别于传统事业部，BU被赋予高度自主的经营决策权，形成“一个BU统筹、两大品牌协同”的高效作战体系。

首次经销商大会上，张雄、杨龙、冯煜三位高层首次集体亮相，明确了“三位一体”的指挥核心分工。尤其是工作体验超二十年的冯煜，被正式擢升为产品副总裁，绝非简单职位任命，而是一次清晰的战略宣言——用户体验已成为驱动双品牌前进的核心引擎。

冯煜并非空降兵，而是广汽自主设计体系的奠基者与见证人。从传祺GS8、M8到埃安全系明星车型，其主导的车型屡获国家级设计大奖，更构建了广汽正向内饰开发体系。近二十年的积累，让他深谙如何将美学语言转化为用户可感知的愉悦与信赖。

如今，在BU新体制下，他的使命从单一车型设计升维至双品牌整体产品定义与体验创新，系统性地将“用户导向”思维植入从设计语言、智能交互到服务触点的全链条。让一位资深设计师站上决策核心，意味着昊铂埃安BU正决心将“设计”从造型艺术，锻造为一种融合情感共鸣与商业智慧的差异化竞争力。冯煜所代表的，正是这场从“制造好车”到“塑造体验”深层转型的灵魂所在。

成效初显：市场与用户的双重认可

改革的效果迅速投射于市场端。双品牌定位清晰互补——埃安夯实“国民好车”基盘，昊铂冲击“精英座驾”高度，基于深度用户洞察打造的埃安i60，上市首月销量即突破万辆，有力推动了广汽埃安整体销量攀升。即使在2026年1月的传统销售淡季，终端销量预计仍实现同比超90%的高增长。

服务体系方面，“三担责”承诺直击用户对新能源车安全、电池衰减等核心痛点，以硬核保障构建信任基石。而“AI上生活好状态”用户IP的打造，则通过线上线下融合的丰富活动，构建了可交流、可互动、可创收的用户生态平台，让品牌与用户的情感连接更为紧密。

体系作战与未来市场规划

渠道整合是本次改革关键。昊铂与埃安销售服务网络深度融合，构建“千网覆盖”体系，已覆盖全国252城。融合不仅扩大客群，更通过产品组合提升转化与毛利，实现“1+1＞2”效应，库存优化至1.5个月的健康水平。

同时，BU积极共建跨界生态：从京东、宁德时代到华为、格力、滴滴，一系列合作彰显其在智能座舱、智慧出行等领域的整合能力与开放战略。

未来产品路线清晰：2026年将推出多款C端新车，三年内规划超30款车型，形成密集产品矩阵。国际化同步推进：产品已进入全球超47个国家和地区，并依托泰国、印尼两座海外工厂，加速全球布局，打造新增引擎。

结语

在中国文化中，“满月”是一个意蕴丰富的意象，承载着圆满、成就、新生与希望的美好寓意。

昊铂埃安BU改革满月，以战略清晰的顶层设计、执行高效的协同体系、直面用户的创新勇气，展示了广汽集团深化改革的决心与智慧。这支在“番禺行动”中锻造出的精锐部队，正推动双品牌驶向高质量发展的快车道。这或许也能给正在转型中的中国汽车产业，提供一条值得参考的新路径。