最近想要买B级合资车的朋友们我建议你们再等等,这两天得知了一个好消息,福特旗下即将上市的2026款蒙迪欧(图片|配置|询价)马上就要和大家见面了。作为一台中型燃油轿车,新款车型在原来的基础上做了不少升级,亮点多多,令人十分期待。从各项配置来看,消费者们有福气享受到更爽、更刺激的驾驶体验感。话不多说,今天就给各位深入的介绍一下这台蒙迪欧(品技术) 2026款 2.0T EcoBoost 至尊型,我们一起来看看该车都有哪些值得入手的亮点吧。

首先说下动力性能吧,该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了261Ps。在进气道喷射和缸内直喷双喷射燃油系统的加持下,动力输出更为强劲,一脚油门下去很快就能感受到明显的推背感。8挡自动变速箱在换挡的过程中能够始终保持流畅。最高车速达到了220km/h,百公里加速时间为6秒,能够快速完成超车。底盘是比较常见的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,结构比较简单,舒适度和稳定性都很不错,在家用代步车中很常见。我经过市区内的石子路的时候过滤颠簸感的效果很不错,并没有特别明显的振动的感觉。而且,来到高速公路上之后硬度也OK,提升速度急转弯也能保持不错的侧向支撑力。

该车的驱动方式为前置四驱,在成本能耗上相对来说会更友好一些,加注92号汽油,综合油耗量为7.4L/100km,不论是市区内代步还是跑长途都完全不在话下,对于咱们打工人来说也没有什么压力。接着和大家分享一下蒙迪欧(用车口碑)在智能化方面的配置,搭载的是Co-Pilot360辅助驾驶操作系统,车外摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等都没有缺席。对于车辆周围环境的监测十分精准,倒车影像和360°全景影像都没有缺席,可以避开视线盲区。
有了道路交通标识识别功能,在行驶的过程中系统可以比我们的肉眼提前监测到前方的路况,在需要转弯或者减速慢行的时候及时进行提醒。之前我晚上倒车的时候不小心剐蹭到了车尾,蒙迪欧的前后保险杠都是有驻车雷达的,光线昏暗的情况下也可以更清楚的看到后方的情况。定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航也都没有缺席,在市区内通勤或者是高速出行都能实现自动跟车,再也不用将大部分的精力都放在操控刹车和油门上了。

车内还贴心的给到了儿童座椅接口,有二胎三胎的也不用担心。运动、经济、标准舒适三种驾驶模式随意切换,可以满足不同路况下不同的驾驶需求。如果我们车速过快,来到路口之前没有及时踩刹车的话,系统也会第一时间监测到并启动自动刹车功能,使车辆快速停下来,降低了发生交通事故的概率。有了L2级别辅助驾驶的加持,上坡和陡坡缓降的时候再也不用担心会出现溜车的情况了。在开车时间过久状态不佳的时候,疲劳驾驶提醒就派上用场了,就像一个监督员一样时刻提醒我们要集中注意力。

蒙迪欧
最低售价:12.48万起最高降价:2.50万
图片参数配置询底价
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外观上,蒙迪欧有多款配色可供选择,除了远黛黑、玉盘白、明月白、霓裳灰之外,还增加了赤霞红和沧海蓝两个新的配色,色彩的饱和度更好,我觉得还是比较适合年轻用户入手的。车头采用的是立体梯形式的进气格栅,层次感很分明,在阳光下还能折射出耀眼的光芒,远远望去就像一件艺术品一样好看。分体式大灯组做了扁平化处理,在夜间的照明效果是很优秀的,上方还有造型特别的日间行车灯,使车头的科技感更为强烈。

大尺寸的铝合金轮毂霸气十足,提升了整台车的运动感。顶部搭载了分段可开启式的全景天窗,在提供充足采光的时候还能打开来通风。车身侧面的线条很流畅,配备了当下很流行的隐藏式门把手,打开车门更加方便。车尾灯的造型也很特别,三段式的设计和车头的设计相互呼应,层次感分明。底部还有宽厚的后包围,看上去稳重又大气。

蒙迪欧支持前排无钥匙进入和手机蓝牙钥匙,我们在手机上就能随意操控车辆,省去了出门携带实体钥匙的繁琐步骤。车内的舒适度也不错,轴距达到了2945mm,在中型轿车中这个空间表现力已经算很不错了。大家可以参考一下我180cm的身高,坐进车内前排头部的空间大约在一个半拳头左右,后排的腿部空间也有一个拳头还要多,不论是切换坐姿还是跷二郎腿都没有问题。车内的功能布局我很喜欢,中央扶手台采用的是悬浮式的设计,看上去更加轻盈灵动,下方还有车两侧的门板毕也都贴心的留出了储物空间,可以用来存放一些零碎的物品。

全车的座椅都采用皮质和翻毛皮的材质拼接而成,触感和舒适度都在线。前排支持多向调节,可以随意的调整靠背以及头枕等角度,在长途出行的过程中能够缓解一定的疲惫感。冬天可以加热,夏天还能通风。主驾驶则多了一个记忆功能,我可以同时将自己和老婆的座椅状态记录下来,后续替换着开的时候就不用再重新调整了。50W的无线充电板在前排,上车之后直接把手机放上去就能充电,比传统式的充电接口要好用多了。后排的座椅支持40:60放倒,提升后备箱空间之后不愁出远门的时候大件行李没地方放。

再来说一下内饰,前排的视野很开阔。除了多功能方向盘之外,中控台上搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏。中控屏的分辨率达到了4K,不论是操控体验感还是视觉效果都有了很大的提升。在SYNC+车载智能系统和高通骁龙8155芯片的加持下,车机的流畅度有所保障,我切换了一下页面感受了一下,完全不会有卡顿的情况,可以和智能手机相媲美了。强大的语音识别系统给我们提供了更多便利性,坐在前排不用手动操控屏幕,只要唤醒语音助手就能随意的下达指令。

该车支持CarPlay,我们可以将手机和车机系统连接在一起,音乐、导航、微信电话等应用都可以实现资源共享,开车过程中直接使用中控屏就能接听微信电话。实用的大屏幕也可以当作一个小的液晶电视,坐在主驾驶无聊的话搜一部自己喜欢的电影用来打发时间再合适不过了。品牌方在音响配置方面也下了不小的功夫,慷慨的给到了10个B&O扬声器,音质效果很清晰。我播放了一首节奏感比较强的音乐,立体环绕式的音质体验感很强。
氛围灯的话一共是给到了7种颜色,我们可以根据不同类型的音乐来切换。为了照顾后排的朋友们,在后方也给到了独立的空调出风口,温度是能够自动调节的,不用担心车内温度不均衡等问题。有了PM2.5过滤装置的加持,空气质量有所保障了,多人乘车的情况下也可以保持空气清晰,和难闻的异味说拜拜,营造了一个更加舒适的乘车环境。

蒙迪欧
最低售价:12.48万起最高降价:2.50万
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经过对蒙迪欧的全方位介绍,我对该车上市之后的口碑和销量也有了不小的期待。综合来看,配置还是蛮齐全的,在合资燃油车中很有竞争力。屏幕前的你觉得这台车怎么样呢?不妨在下方留言告诉我吧。