奥迪后悔了，CEO 承认将 A4 改名 A5 是 “错误决策”，传统车名有望回归？

奥迪 全球 CEO -Gernot Döllner 近日接受媒体访问时终于松口，坦承将自家招牌车系 “A4” 改名为 “A5” 是一个错误的决策。 这项原本为了区分电动车与燃油车而推行的命名策略，不仅没达到预期效果，反而让经销商与消费者感到混淆。

根据奥迪在2023年公布的规则，偶数型号（如A4、A6）将保留给电动车，而奇数型号（如A5、A7）则留给燃油车。 因此，传承超过30年的A4燃油版被迫并入A5车系。 然而市场反馈显示，消费者对此更动感到极度困惑，毕竟A4一直是该品牌在中型车市场的代名词，强行改名反而稀释了品牌资产。

为了止血，奥迪 已经紧急踩刹车，取消了原定后续将燃油版 A6 改名为 A7 的计划。 CEO Döllner 直言：“是的，那是个错误，我们已经修正了。 “ 当被问及未来 A5 是否会改回 A4 时，他更语带保留地表示 ”这是可以想象的“，暗示经典名号回归的可能性极高。除了 “名称之乱”，奥迪 也正在进行一连串 “校正回归”，包括承诺将方向盘上难用的触控按键改回传统实体滚轮，以及简化车尾复杂的动力数据标示。 看来在激烈的市场竞争下，倾听车主最真实的声音，比坚持花俏的策略更为重要。