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展台火爆!新一代智己LS6亮相成都车展,预售订单突破48000台

从全国各大门店的持续火爆,到本届成都车展上的人山人海,新一代智己LS6已经成为了今年下半年实打实的爆款车型。根据智己在车

从全国各大门店的持续火爆,到本届成都车展上的人山人海,新一代智己LS6已经成为了今年下半年实打实的爆款车型。根据智己在车展现场发布的数据,截至目前新车的预售订单已经突破48000台!要知道此时距离新一代智己LS6开启预售,仅仅时隔半个月。

为了回应大家的诚意,智己汽车也在成都车展上官宣,再度重磅加码预售权益。对于在9月10日前下订MAX版本及以上的用户,包括副驾零重力座椅、副驾15.6英寸娱乐屏、主驾坐垫按摩在内共计16000元的“舒享套装”直接免费送。叠加此前给到的一系列预售权益,目前新一代智己LS6的预售总价值已经高达74400元!据悉,如果错过预售,正式上市部分权益可能会有调整。

大家肯定想知道,为什么新一代智己LS6还未上市就能收获如此多用户的喜爱?我觉得其成功的秘诀可以大致概括为三大亮点:精准把握用户需求、跨代技术刷新体验、价格权益诚意拉满。

咱们先来说说用户需求。在新能源市场,纯电车型的主力销量大多集中在中部地区和南部地区,北方用户和有长途出行需求的用户受限于续航焦虑、低温衰减等因素,纵使纯电再香也大多只能“过过眼瘾”,最终还是要开油车才能满足用车需求。而随着新一代智己LS6带来增程车型后,阻碍这些朋友的唯一难题也被打消了,再凭借着此前积累的技术优势、用户口碑和大厂品质,让很多人直呼“终于等到你”。这个观点最好的佐证就是智己汽车的预售数据:有超过52%的订单来自传统燃油车用户。

那么问题来了,明明智己并不是首个推出增程车型的品牌,为何这么多的用户等到新一代智己LS6才入手?这就要说到它的第二大亮点:跨代技术带来的全新体验。

随着增程车型的陆续推出和用户反馈的增多,大家发现即便是增程车也存在许多“痛点”:纯电续航短、亏电油耗高、补能速度慢、增程器噪音大等等。简单来说,就是增程车“有电没电”完全就是两台车。

新一代智己LS6在搭载了恒星超级增程后,直接把这些痛点挨个解决了。行业最长的450km+纯电续航,轻松满足一周通勤所需;800V超快充高压平台,15分钟补能310公里;行业最低的百公里油电综合能耗2.07L,不方便充电时也能拥有更低的用车成本;增程器介入噪音增量≤0.5dB,最低甚至只有0.01dB,安静得让你以为这是台电车。基于这样的表现,新一代智己LS6在1500公里油电综合续航下都能给到纯电体验,开创了“自带超充桩的电车”这一全新品类,说它相比传统增程是“跨代技术”真的不为过。

没有续航焦虑、冬季补能速度超快、全程都是纯电体验、超低用车成本,这样的体验别说是对北方用户吸引力十足,就算是南方的朋友,只要你家里不方便安充电桩或者经常有跑长途的需要,都可以闭眼选新一代智己LS6。这个“闭眼入”的说法并不夸张,目前搭载了宁德时代66kWh增程大电池、配置齐全的“超级增程66 Max”车型,也就是最受大家欢迎的爆款版本,其预售价只要23.99万!

作为参考,智界R7 Max+售价为26.98万元,理想L6 Pro售价为24.98万元。新一代智己LS6不仅在充电速度、纯电续航、智能化/舒适化配置方面更占优,甚至给到了比友商上市价更低的预售价,最重要的是“大电池增程”目前市面上真的没有竞品。能精准洞察用户需求,有跨代的技术加持,还有极致的价格诚意,新一代智己LS6能成为爆品真的不让人意外。

写在最后:

目前新车的预售价大概率已经非常接近上市价格,但结合涛总此前说的上市会给大家惊喜,个人觉得如果能再降5000-10000元,那就真的杀疯了!建议对这台车感兴趣的朋友,在9月1日全国试驾开启后抓紧去体验,满意的话可以趁着目前给力的权益抓紧订车。因为从既往经验来看,预售权益基本是不会复现的,而且目前也有小道消息说上市后权益会退坡,所以在9月10日前下订把权益都拿满肯定是最划算的!