大众SUV终于开窍！途昂Pro来了，全系2.0T+8AT，香不香？

随着汽车市场的不断演进，消费者对SUV的需求已经从单纯的实用性转向了多功能性、智能化和舒适性的综合考量。这一变化不仅反映了消费者对汽车使用场景的多样化需求，也体现了科技进步带来的人车交互体验的提升。2025年3月10日，上汽大众途昂Pro正式上市，以26.99万元至31.99万元的诚意一口价，致力于为用户提供一步到位的豪华体验。这款SUV不仅继承了大众品牌在市场上的优秀基因，而且在外观、内饰、智能科技与动力性能等各个方面实现了全面的突破。

在外观设计上，途昂Pro提供了多种风格版本，车身的每一处细节都能看出设计师的用心。其前脸的多边形封闭式格栅是车型的一大显著特征，格栅内部的构造精巧，采用了独特的双层结构设计。上层设有贯穿式灯带，灯带点亮时，宛如一条灵动的光带横跨整车，增添了一种现代感；而下层则是亮黑色装饰面板，质感上乘，与上层形成鲜明对比。在格栅中央，嵌入了可发光的大众车标。车标的亮起，不仅提升了车辆在不同场景下的辨识度，更赋予整车一种浓郁的科技氛围。格栅两侧则连接着四边形的大灯组，灯组内部设有多颗光源。这些光源经过精密设计与布局，使得点亮瞬间能够营造出极具视觉冲击力的效果，提升了整体美观。

在前包围的设计上，途昂Pro的普通版与R-Line版本展现出不同的风格取向。普通版运用银色装饰，营造出一种精致而大气的感觉；而相对运动的R-Line版则采用了蜂窝状熏黑格栅，配合夸张的进气口设计，仿佛在对外界宣告其强大的运动性能，进一步强化了整车的运动氛围，满足了不同消费者对个性化与运动感的追求。车身侧面的流线设计削弱了传统方正车身带来的刻板印象，清晰的腰线从车头贯穿至车尾，犹如灵动的笔触勾勒出车身轮廓。隐藏式门把手的设计不仅顺应了当下汽车设计的潮流，使车身侧面更加简洁美观，还在一定程度上降低了风阻系数，提升了车辆的行驶性能。车顶的行李架、车窗边框饰条以及侧裙饰条均采用黑色涂装，这种统一的色调处理为整车的运动风格增添了一抹时尚与动感的元素。

走到车尾部分，途昂Pro同样吸引了不少目光。其配备的贯穿式尾灯组十分醒目，采用多层次阵列式光源结构的尾灯在亮起时，层次分明且独具辨识度，流露出一种动感。同时，中间的发光大众车标呼应了前脸设计，强化了品牌的识别性。后包围部分则以黑色装饰与银色梯形饰条相结合的设计呈现，黑色的沉稳衬托下，使银色饰条显得更为精致。而上方的红色贯穿式反光条在夜间能够提高车辆的警示性，从而保障行车安全。排气系统采用隐藏式布局，让车尾整体看起来更加简洁，符合现代汽车美学对整体感和美观度的追求。

进入车内，途昂Pro的内饰设计同样令人印象深刻。中控台采用了三屏设计方式，配备了12.5英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏，支持CarPlay及HiCar互联，并达到了6屏联动的高端配置。副驾娱乐屏提供丰富的影音娱乐功能，让副驾乘客在旅途中也能享受愉悦的视听体验。在座椅设计方面，途昂Pro采用了云柔环抱座椅，前排座椅具备了加热、通风、按摩和记忆功能，副驾座椅更是配备了电动腿托，乘坐舒适性堪比一些高端新势力车型。这款新车采用了2+3+2的七座布局，第二排座椅可以前后移动，第三排座椅则支持电动折叠，灵活应对不同的空间需求。后备厢容积可从286L扩展至2427L，充分满足多元出行的场景需求，为消费者提供了极大的便利。

在智能科技配置方面，途昂Pro同样表现突出。在智能座舱方面，途昂Pro采用智慧车联系统，并实现6屏联动，用户在驾驶中能够轻松掌控车辆的各项信息。双AI引擎的协同对话融合了DeepSeek深度思考与文心一言精准理解的能力，让每一次对话都充满智慧与温度，让用户体验到更为人性化的驾驶感受。在智能驾驶方面，途昂Pro搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等多项功能，达到了L2+级别的智驾辅助技术。同时，IQ.Drive泊车管家系统新增了遥控泊车功能，用户可以通过手机实现车辆的泊车指令和自动熄火，尤其是在面对狭窄或复杂停车环境时，这项功能就显得尤为便捷。

途昂Pro在车身尺寸方面也进行了全面的升级，车长、车宽、车高分别为5158mm、1991mm、1788mm，轴距则达到了2980mm。与上一代车型相比，途昂Pro的长度、宽度和高度都有了提升，相较于同级车型，舒适度明显加大。采用三排七座的空间格局，支持三排电动座椅的翻折，一键实现七座与五座的自由切换，满足消费者在不同场景下的需求。而二三排座椅全平放倒后，则可获得从286L至2427L的纯平装载空间，极大地满足用户在出行时的多重需求。超五米一的车身长度不仅带来了真三排的奢享大空间，更让乘客在长途旅途中可以舒展身体，尽情享受全境的愉悦出行体验。

在动力方面，途昂Pro搭载了第五代EA888发动机，与DQ501七速湿式双离合变速箱形成全新的黄金动力组合。这一动力系统不仅爆发力强，平顺性也得到了进一步提升，最大功率达200kW，最大扭矩达到400N·m，且百公里加速仅需7.6秒。WLTC工况下，油耗则低至8.35L/100km，符合欧7法规的清洁尾气排放标准，远低于国6排放标准，体现了动力输出和燃油经济性的出色兼顾。此外，第五代EA888发动机的五大“黑科技”引入，包括可变截面涡轮增压器（VTG）、500bar高压燃油系统、全工况油气比调节、全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置等先进技术，确保了该发动机在“更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠”方面表现突出。

安全性是上汽大众一直以来的底线，途昂Pro的设计充分考虑到了这一点，车身采用了82.3%的高强度钢打造高刚性安全车身，配合先进的激光焊接技术，为乘员安全提供了更为可靠的保障。全车配备了9个安全气囊，能在发生碰撞时快速充气打开，头部气囊的压力能够维持长达6秒，有效减少二次碰撞带来的伤害。在主副驾驶间新设中央气囊，容积达到56升，前后排贯穿式头部气帘也加长至A柱下方，单侧容积达到54升，长度达3米，极大地增强了侧面保护面积。

除了动力性能的显著提升，途昂Pro的制动系统也得到了全面升级，配备了全新一代2-Box结构电子制动系统，使用博世iBooster电子制动助力器，显著提高了制动反应速度和制动效率，缩短了刹车距离。此外，途昂Pro搭载的全新一代DCC自适应电子悬架具备15档调节模式，能够适应各种用户的驾驶习惯，为驾乘者提供更为舒适的行车体验。同时，途昂Pro还配备了4Motion智能四驱系统，进一步提升了车辆在复杂路况下的安全性和通过性。无论是在坑洼路面还是砂石路面，即使有三个车轮打滑或悬空，四轮驱动系统能迅速将动力分配至有附着力的轮胎，确保在各种复杂地形下的通行能力。

途昂Pro的上市无疑将加剧中大型SUV市场的竞争局面。在面对长安福特探险者、日产探陆等传统燃油车，以及理想L6、问界M7等新能源车型的挑战时，途昂Pro凭借其卓越的产品力和大众品牌的影响力，有望在市场上取得优异成绩。从竞品对比来看，途昂Pro在动力性能、智能科技以及车内空间等方面具备明显优势。特别是第五代EA888发动机的引入，使途昂Pro在动力输出和燃油经济性上达到了新的高度，再加上智能驾驶系统和丰富的内饰配置，进一步增强了其市场竞争力，为消费者提供了更加便捷和舒适的驾乘体验。

此次途昂Pro共推出了三款车型，官方指导价区间为30.99万元至35.99万元，并同步推出“一口价”政策，实际售价则为26.99万元至31.99万元。购车用户将享受整车的终身质保、最高1.5万元的以旧换新补贴以及无忧流量权益等多项福利（具体活动详情请咨询当地经销商）。对于注重实用性与品牌忠诚的传统燃油消费者来说，途昂Pro显然是一个值得认真考虑的选择。

途昂Pro的重磅推出，不仅有效地推进了上汽大众Pro家族的产品进阶，更是向消费者展现了一款全境皆可驾驭的智能SUV。不论是在城市道路上驾驶，还是长途旅行，亦或是面对复杂路况的挑战，途昂Pro均能轻松应对，展现其全能的实力。这款车型不仅给予消费者全境皆可驾驭的信心，更为其提供了信赖感，是一款值得选择的全能SUV。通过对市场需求的精准把握和先进技术的不断应用，途昂Pro力求在未来的汽车市场中，为消费者带来更为优质的驾驶体验与出行解决方案，推动整个行业的发展与创新。