中方约谈特斯拉，马斯克绷不住了，借兄之口，痛喷特朗普关税

最近这段时间，美国管理效率部门的头头埃隆·马斯克过得挺煎熬。他硬着头皮推进特朗普那套“缩减人员、简化机构”的改革，结果惹了一身骚，这事儿咱就先放一边。关键是，现在连美国政府内部，他都不受待见了。

从马斯克最近的举动瞧，八成是因为他对特朗普政府已经没啥信心了。

常言道，事情恶化非短期造成，马斯克跟特朗普表面看似好得跟一个人似的，但他们之间的那些疙瘩，可不是最近才冒出来的。

一个月前，特朗普身边的两员大将，马斯克和国务卿鲁比奥，因为政策看法不一样，在大伙儿眼皮子底下，狠狠地吵了一架。

但是，那时候的特朗普并没有做到公平对待。后来，当被问起那次争吵时，他轻描淡写地说了一句“他们只是在聊世界杯呢”，就这么敷衍过去了。对于引起争执的鲁比奥，他一点责备的意思都没有。

这次，马斯克决定放下过去的恩怨，全身心投入到管理行政效率部的工作中。就在4月6号那天，他拿出了最新的工作成果——

据美国媒体报道，马斯克最近搞了一次大动作，他深入调查后，在美国能源部和国家安全局里找出了8500个他认为的“闲人”，直接给他们贴上了“不必要员工”的标签。这一波操作下来，又给美国政府节省了不少钱。

不过，特朗普对此事的回应挺冷淡的，他只是简单地说了句“马斯克这人挺有本事”，然后就没再多说啥了。

其实吧，这事儿说起来真不算啥大事儿，就算少夸几句，也不至于让特斯拉的老总马斯克和特朗普俩人闹掰。真正让马斯克火大的，是特朗普那有点疯狂的关税新政策。

美国时间4月2号那天，特朗普总统动手了，他签了个行政命令，要对全世界的贸易伙伴都加收进口商品的关税。

关税新政策一出台，马斯克的那个大牌公司特斯拉最先受到了不好的影响。之前因为站队支持特朗普想和俄罗斯谈判，特斯拉的股价已经大幅度波动了一次，这回可真是经不起再折腾了。

马斯克为了救自家公司，真是拼了命地往上说。最近，他通过视频连线的办法参加了一个意大利的政治活动，趁着发言的机会，大声喊话，说欧洲和美国得联手，一起搞个零关税的自由贸易区。

不过，他的看法并没有受到美国政府的。白宫那边对他的提议完全不当回事，甚至连理都不理一下。

这时候，特朗普和马斯克之间的不和，已经闹得满城风雨。偏偏这时候，又出了一档子事儿，直接点燃了马斯克的怒火。

4月6号，北京这边，中国商务部搞了个跟美国企业聊聊的会。听说啊，这次会议请了二十多家公司，其中还有特斯拉呢，不过这次请的不是它们卖车的，而是媒体的代表们。

会议上，中国商务部副部长凌激代表咱们国家，明确表示了一个重要态度：我们会继续给在美国的中国企业提供安全保护，也会按照法律来维护外资企业的合法权益。

中国的保证，让特斯拉吃了颗安心药，也让心里有谱的马斯克通过他哥哥，毫不留情地批判了特朗普政府那离谱的关税措施：

特朗普的做法，其实就是在给美国老百姓长期加税，这税还固定不变。马斯克的亲兄弟，金巴尔，在社交平台上直接点评了美国的关税新措施。

随后，他给自己的直接评价做了一番说明。

按他的想法，特朗普满世界地加关税，虽然能给美国国内创造不少工作机会，让不少本地人多赚点钱。

但话说回来，羊毛终归得从羊身上薅。美国老百姓通过劳动和经营挣来的钱，到头来会因为关税壁垒的不断抬升，变成沉重的消费税，像座大山似的重新砸回到他们自己肩上。

总的来说，马斯克家族现在说话跟以前不一样了，主要是因为他们现在的地位和看法变了。

以前，马斯克是特朗普身边的大红人，什么事情都得听美国总统的。但现在，他当行政效率部部长的日子快到头了，重新变回商人身份后，他的说法也就跟着变了。

因为看法变了，说话做事也跟着变了，这事儿也挺常见。但关键是，中美经贸都已经开打了，马斯克这才像突然明白过来一样，赶紧跟特朗普政府划清界限，这对他来说，估摸着是太晚了点儿。