谁也没想到，在中国阅兵式上只能拉烟的歼-10，居然还有机会参加印度阅兵式，看腻了摩托车叠罗汉表演的大伙，这次可算是开了眼了。

当歼-10C战机以残骸模型的方式出现在印度共和国日阅兵式上，当7架战机组成的"辛杜尔编队"飞越新德里上空，全世界都看懵了。印度这是在庆祝胜利，还是在自证清单？

1月26日，作为印巴冲突后印度举办的首场大规模国庆阅兵，印方本想在装备展示环节好好表现一番，却因这辆主题为“联合制胜”的花车意外沦为舆论焦点。

花车的整体布局指向性极强，除了歼-10C的残骸模型，还摆放着巴基斯坦萨博2000预警机、红旗-9BE雷达天线的模拟残骸，外围则用印军S-400防空系统、布拉莫斯导弹、哈洛普自杀式无人机及阵风战斗机模型层层环绕，直白传递出“击溃对手先进装备”的宣传诉求。

这一花车设计的背景，要追溯到2025年5月7日的印巴空战。当天，印度发起代号为“朱砂”的军事行动，对巴控克什米尔地区的相关设施实施打击，随后巴基斯坦方面迅速公布反击战果，称其动用歼-10C战斗机击落5架印度战机，其中就包括3架法制阵风战斗机。

尽管印度官方明确否认这一战果，但巴方公布的阵风战机残骸图片、军方录音证据，再加上第三方机构的佐证，让外界普遍认可该战果的真实性，此次印度将歼-10C模型搬上阅兵花车，无疑是对这一争议事件的反向回应。

歼-10C作为自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，之所以能成为印度阅兵花车的“特殊道具”，核心源于其实战中的亮眼表现和过硬的技术特性。

该机型采用DSI进气道设计，摒弃了传统圆锥形雷达罩，改用扁身锥形设计，机身气动布局经过优化后，隐身性能、进气效率与飞行稳定性均实现大幅提升。

航电系统方面，它搭载有源相控阵雷达与衍射平显，可同时跟踪12个空中目标，并精准打击其中6个威胁等级最高的目标，配套的综合电子战系统还能完成远距离辐射源定位与防空压制任务。

11个武器外挂点更是为歼-10C赋予了强悍的火力配置，可灵活挂载霹雳-10、霹雳-15空空导弹及鹰击91反辐射导弹等装备，其中出口型配备的PL-15E远程空空导弹，更是此次印巴空战的关键制胜装备。

据多方消息核实，印度阵风战机被击落的核心原因，是其情报部门误判了PL-15E的有效射程，误以为战机处于安全空域，最终毫无防备落入巴军的伏击圈。

这款导弹采用捷联惯导卫星制导与末端雷达制导的组合模式，实际射程远超印军预估，成功实现了有记录以来较远距离的超视距空对空打击。

2022年，6架歼-10C外贸版歼-10CE正式列装巴基斯坦空军，迅速成为巴方空中作战力量的重要补充。

在此次5月7日的空战中，歼-10C凭借优良的中低空机动格斗能力、出色的超声速飞行性能以及精准打击能力，充分展现出三代+战机的实战价值，也打破了外界长期以来对东方武器的固有偏见。

意大利安全研究所专家曾对此评价，这场冲突直观证明，现代化东方武器在技术水平与实战表现上，已完全不逊色于西方同类型装备。

而除了这辆争议十足的花车，印度空军“辛杜尔编队”的飞行通场环节也引发了外界诸多解读。

这个由2架阵风、2架米格-29、2架苏-30MKI及1架美洲虎攻击机构成的7机编队，印方称其旨在展示“辛杜尔行动”中的联合作战能力。

但外界却纷纷调侃，这一机型组合的数量恰好与巴方宣布击落的7架印军战机完全吻合，反倒成了对印军“战败清单”的另类展示。

这种“精神胜利式”的宣传，在印度并非首次出现。2015年，印度曾耗资3.5亿卢比，举办了为期一个月的庆典活动，纪念1965年印巴战争“胜利50周年”。

但在国际社会看来，那场战争实际以双方平局收场，经联合国调停后，两国均退回战前控制线，而巴基斯坦同样在9月6日举办胜利日活动，形成了双方各自庆祝“大捷”的奇特局面。此次将歼-10C模型搬上国庆阅兵花车，不过是延续了这一独特的宣传风格。

值得一提的是，歼-10C早已在国际舞台上多次证明自身实力。2023年3月，空军八一飞行表演队正式换装歼-10C表演机，随后相继亮相兰卡威国际海事和航空展、迪拜航空展，2025年还参与了中泰建交50周年庆祝活动及中埃联合训练，凭借稳定的性能与精彩的特技动作，成为展示空中力量的重要名片。

而此次以残骸模型的形式意外出现在印度国庆阅兵式上，沦为对方的宣传道具，无疑是一段充满戏剧性的小插曲。

截至目前，印度官方尚未对花车设计引发的争议作出回应，巴基斯坦方面也未就此发声。

但这场阅兵不仅全方位展示了印军的装备体系与宣传思路，更从侧面印证了歼-10C在实战中形成的强大威慑力。随着这款战机出口范围逐步扩大，其在国际军事领域的关注度和影响力，还将持续攀升。