EZ-60在2月7日开启首次智能化升级推送，亮点是裸眼3D HUD行业首发“3D立牌指引”，再加一项“HUD光毯引路”，把导航从平面变成抬头即可捕捉的路标。此外，自定义泊车辅助与车机应用生态扩充共同组成三大智慧升级。官方还同步上新EZ-60运动版，并发布新春限时购车礼遇，时间截至2026年3月31日。这不是一次简单加功能，而是把日常高频场景做得更顺手的系统进化。

“3D立牌指引智能导航”是这次升级的主角，路口信息以立体立牌样式在HUD中呈现，驾驶视线不用离开前方就能完成确认。“HUD光毯引路”则在抬头显示区域以光带形态对行进路径做出指引，减少眼球在屏与路之间来回切换的负担。配合26.45英寸5K中控大屏与4纳米座舱芯片，信息呈现与系统响应更干脆，像把一个会“指路的副驾驶”搬进了抬头显示。升级并不止于看得见的引导，车机新增12款应用，把音乐、视频与出行服务引入车内；自定义泊车辅助贴近每位车主的日常场地，让泊车这件小事更省心。值得一提的是，MAZDA为这次技术路线背书的，不只是官方口径。产品获得央视“第一发布”认证，并揽获全球四大顶级设计大奖，这些来自权威与设计界的认可，为“越用越智能、越用越贴心”的承诺提供了坚实注脚。

一次面向真实场景的OTA，总能更快赢得口碑。从导航的“看得见”，到泊车的“更省事”，再到应用生态的“更丰富”，这台车在用“持续进化”回应用户期待。对打算入手的朋友，限时礼遇包括限时补贴礼5000元、限时升级礼3000元选配基金，以及0首付起的金融方案，金融年限至多5年，年均费率低至1.99%，活动截至2026年3月31日。你更看重裸眼3D HUD的引导效率，还是应用生态的拓展？欢迎在评论区聊聊，也别忘了关注我们获取后续实测与升级体验。