在新能源车型占据智能话题的当下，燃油车的智能化升级始终是市场关注的焦点，而20万内燃油车的智能体验，更是长期处于“够用但不惊艳”的状态。全新速腾L的到来，打破了这一行业现状，作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA的车型，它将燃油车的智能体验推向新高度，让10万级燃油车也能拥有媲美新能源车型的智能驾驶与智慧座舱，解锁了燃油车智能化的全新体验。

全新速腾L的智能核心，在于其历经千锤百炼的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。这款系统专为中国路况开发，历时1400余天研发，完成30万公里全国范围验证、10万公里联合标定试验，绝不把未经充分验证的技术推向市场。作为A+级燃油车唯一的端到端高速NOA，它能实现120km/h内的L2级辅助驾驶，覆盖95%的城市路况与100%的高速场景，精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、智能超车变道、红绿灯识别自动启停，甚至能精准识别中国道路特有的三轮车、锥桶、悬挑卡车等障碍物，丝滑避让无压力。

针对城市行车的痛点，全新速腾L的智驾系统还做了精细化优化，防加塞辅助支持最小1.5m距离处理，前方车辆突然加塞时，系统会自动减速刹停，前车汇入后及时跟紧；SWA换道辅助监测后方70米范围车辆，盲区内有车时实时预警；ASW开门预警则杜绝停车后的“开门杀”风险。再搭配IPA泊车辅助、RPA遥控泊车功能，12颗超声波雷达精准识别车位，无论是狭窄的小区车位还是商圈的立体车位，都能轻松泊入泊出，彻底解决新手司机的泊车难题，让智能驾驶真正做到“想用、敢用、爱用”。

智慧座舱的升级，让全新速腾L的智能体验更贴近用户日常。新车搭载高通8155芯片，搭配Linux+Android双系统架构，车机操作秒级响应，无卡顿无延迟；科大讯飞端云混合语音解决方案支持普通话、四川话、粤语识别，准确率达95%以上，20秒连续对话无需重复唤醒，可实现超400项车控功能，从调节空调到设置导航，从播放音乐到查询车知识，真正实现“动口不动手”。更值得一提的是，问答系统深度融合Deepseek、豆包及自研汽车垂直领域大模型，成为车主的“移动汽车知识库”，关于车辆参数、保养常识的问题都能精准解答。

在智能互联上，全新速腾L也做到了全生态覆盖，新增华为HiCar无线+有线双连接，首次配对后自动无感回连，手机内容瞬时流转至15英寸2K悬浮屏，微信聊天、车载KTV等应用一应俱全；5G车联网为在线导航、高清音乐提供高速稳定的网络支撑，内置应用商店汇聚酷狗音乐、喜马拉雅等主流影音，让燃油车的智能体验不落后于时代。

11.49万的起售价，让这样的高阶智能体验触手可及。全新速腾L用实际行动证明，燃油车也能拥有顶级的智能表现，它不仅填补了10万级燃油车高端智驾的空白，更将燃油车的智能化推向了新高度，成为20万内燃油车智能第一梯队的标杆之作。