腾势D9不香了！奇瑞新车来了，悬浮车顶+头等舱座椅，或30万起

在现如今的MPV市场中，要说到哪款车最受人关注，我觉得除了GL8和奥德赛还有一款国产车也是被很多人提及，那就是腾势D9，这台车的出现彻底打破了国产豪华MPV的结界，销量上做到了让合资品牌都眼红的地步。

不过随着奇瑞新款MPV来袭，很多人觉得腾势D9要不香了，它采用悬浮车顶+头等舱座椅，或30万起，这台新车被命名为星途E08。

在外观部分星途E08的设计很有国际范，相较于腾势D9它的前脸显得更加霸气，近乎达到了丰田埃尔法的气势，所以这样的设计水准在车辆上市以后一定会赢得一些人的追捧。

另外它的行车灯尺寸设计的非常大，高度上近乎占据了整个车头。

它的中网采用点缀式设计，也和车辆整体气质较为相符。

来到侧面超过5米的车长给人留下了较为震撼的印象，电动推拉门的设计也符合这个级别车型的定位。

走到星途E08的尾部我们能够看到整体的设计依旧延续了大气的风格，L型的光源在视觉效果上做的也很高档，并且兼顾了超高的辨识度。

星途E08的后备箱设计的开口非常大，这在日常用车时能够很好的服务车主。

就拿这车的外观和腾势D9相比两者属于不同的美。

在内饰方面星途E08目前还没有确定下来，不过从展车中能够发现星途E08在用料上保持了高级感，车内很多地方都使用了皮质材料并且部分地方还有翻毛的材质。

它的方向盘目前设计成了半幅造型，这个设计目前在市场中也有应用，从客户反馈中能够发现年轻人对它的认可度还是很高的。

星途E08的座椅布局是7座，中间座椅采用头等舱座椅设计，它的出现将极大提升乘坐者的舒适度和满足感。

配置部分也还没有公布，不过作为国产品牌制造的车型，再加上定价因素，能够猜测出它的配置绝对不会低。

轴距上星途E08的数据达到了3米以上，也符合这个级别的设计。

在动力上，星途E08预计将会搭载纯电和插混系统，具体的参数目前还没有流出来，不过参考对手D9来说，星途E08纯电续航保底应该在200km左右，但这只是综合各方面消息得出来的，具体还是要看上市以后才能知晓。

聊到这里不知道大家对这台车是否感兴趣呢？

目前它的价格传出或30万起步，如果真的这样，那么相较于34万的D9显然星途E08更能吸引人。

对于这台车你有什么想说的吗？