“飞镖”反无系统适配的拦截弹（图片来源于：网络，如有侵权请联系删除）

在低空空域日益“拥挤化、武器化”的现实背景下，反无人机作战已从单一技术问题上升为体系对抗问题。特别是在近年来的实战环境中，小型、低成本无人机以集群方式实施侦察、校射与自杀式打击，持续削弱传统防空体系的成本优势与反应节奏。正是在这一作战背景下，美国马赫工业公司推出了“飞镖”新型反无人机系统（本文其他处简称：“飞镖”反无系统），其核心目标并非追求技术参数上的“极致性能”，而是解决当前防空体系在面对大规模无人机蜂群时所暴露出的结构性短板。根据马赫工业公司的计划，从2024年开始研发的“飞镖”反无系统，计划于2026年实现实战部署和拦截能力。

从作战定位上看，“飞镖”反无系统并不试图替代现役中高层防空系统，而是明确瞄准防空体系的最底层与末端防御层级，重点应对1-3级无人机所构成的持续性、饱和式威胁。这类无人机的显著特征在于单平台价值低、数量密集、攻击轴线分散，传统防空导弹在拦截效率和经济性上均难以长期承受。“飞镖”反无系统的设计思路正是围绕“以更低成本消耗对方无人机数量优势”展开，其战术价值体现在通量、防护持续性以及部署弹性，而非单次拦截的技术复杂度。

在系统架构层面，“飞镖”反无系统采用高度一体化的“传感器—指挥—拦截”闭环设计。其核心探测手段基于陆基调频连续波雷达，能对低空飞行的低RCS特征目标进行稳定持续跟踪，可在复杂背景下保持稳定探测效果。配合自动化目标判别与火控分配逻辑，系统能够在短时间内完成多目标接战规划，为应对蜂群式来袭提供必要的反应速度。这种强调并行处理能力的设计，显然是针对多轴、多批次无人机突防模式而来。

“飞镖”反无系统适配的拦截弹外观特写和发射瞬间（图片来源于：网络，如有侵权请联系删除）

在配备的拦截弹层面，“飞镖”反无系统适配的拦截弹采用小型固体燃料火箭发动机，其弹翼和尾翼呈“X-X”布局。该弹并非传统意义上的高价值防空弹药，而是通过低成本设计，实现数量对数量的消耗逻辑。这一点在当前反无人机作战中尤为关键。大量实战经验已经表明，若防御方必须使用昂贵弹药应对廉价无人机，其防御体系将在经济和库存层面迅速失血。“飞镖”反无系统的拦截思路本质上是一种“战术消耗均衡化”方案，其意义并不在于单发命中率，而在于维持防区在高强度威胁下的长期可用性。

从体系作战角度看，“飞镖”反无系统更适合作为分层防空体系中的密集节点型装备使用。其可部署于机场、前沿基地、指挥所、弹药与能源设施周边，与电子干扰系统、定向能武器以及中程防空火力形成互补关系。在高端防空力量被迫优先应对巡航导弹、有人机或高价值目标的情况下，“飞镖”反无系统能够承担对低端威胁的“清扫任务”，从而释放整体防空体系的资源冗余。

值得注意的是，“飞镖”反无系统并非一种以“少而精”为目标研制的装备，而是强调制造与部署层面的可扩展性。依托马赫工业公司成熟的垂直整合制造体系，“飞镖”反无系统可以实现快速的规模化生产，并进行大量部署。这一研发思路反映出当前美国在未来低空/反无防空装备建设上的认知转变，即：未来的低空/反无防空作战不再完全依赖少数高端节点，而是通过数量化、分布式系统提升整体生存性。