印度推出第二代LCA战斗机, 体型加大安装鸭翼, 像极了中国歼10

深度武备 2周前 (03-08) 阅读数 8905 #国际

近日,印度航空发展局负责人称:光辉MK2的原型机将在2025年底亮相,2026年初首飞。但鉴于光辉MK1从原型机出厂到正式服役耗时21年,光辉MK2服役恐怕要等到2046年了。

(光辉MK2想象图)

光辉MK2在光辉MK1无尾三角翼布局布局的基础上加了一对全动鸭翼,机长从13.2米增加到14.6米,翼展从8.5米增加到8.8米,最大飞行速度也从1.6马赫提升到了1.8马赫,最大起飞重量则从13.5吨提高到17.5吨,已经达到了中型战斗机的水准,武器外挂点从5个增加到11个,挂载能力提升60%以上,可挂载"布拉莫斯"超音速导弹。

(光辉MK2展板)

由此可见,从光辉MK1发展到光辉MK2,几乎相当于从枭龙到歼10的转变,虽然印度为光辉MK2规划的前景很美好,但现实却比较骨感,这主要体现在以下几个方面:一,光辉MK2的飞控难度更大。由于增加了一对鸭翼,光辉MK2的静不安定度比光辉MK1大得多,更不稳定,更难控制。事实上,光辉MK1的气动布局是法国帮忙搞定的,也正因为如此,其无尾三角翼布局与幻影2000非常相似。但光辉MK2与阵风在基本结构上有很大差异,即使法国再次帮忙,飞控系统的开发难度也比光辉MK1大得多。二,发动机没着落。由于自研卡维利发动机下马,光辉MK2只好选用通用的F414发动机,其推力近10吨,推重比达9.1。但鉴于光辉MK1因为F404发动机断供而停产,也很难指望F414及时供应。虽然美国通用电气与印度斯坦航空公司签署了在印度生产F414-INS6发动机的协议,但这种自产实际上只是本土组装而已,大部分部件仍要进口,还是解决不了光辉MK2的发动机问题。

(印度要在其本土生产F414发动机)

三,雷达进度严重落后。按照计划,光辉MK2是要装印度国产有源相控阵雷达的,但光辉MK1A的UTTAM MK1有源相控阵雷达至今没有量产,目前已经服役的30多架光辉MK1用的都是EL/M2032 脉冲多普勒雷达,因此,光辉MK2很难指望国产有源相控阵雷达及时到位。

评论列表
  •   我很想一个人  发布于 2025-03-09 10:32:39  回复该评论
    光辉都多少年了?先不说能不能载弹,能不能造出来还是个问题吧?[抠鼻]
  •   Dong  发布于 2025-03-09 02:05:22  回复该评论
    光辉只研发,不量产![笑着哭]
  •   苗苗  发布于 2025-03-10 01:05:09  回复该评论
    三哥,等你家MK2上架了,记得给个拼夕夕链接哈,要包邮哦。。
  •   用户15xxx88  发布于 2025-03-09 01:43:53  回复该评论
    加大?这活路巴拉克很熟了,面多了加水,水多了加面,然后阿琼就被干到了68吨。我就想有没有可能光辉从轻型战斗机干到运输机?
  •   杉木  发布于 2025-03-09 09:35:31  回复该评论
    其实更像法国机。第一代想幻影,这一代除了进气口就是像阵风
  •   重情重义  发布于 2025-03-09 15:12:17  回复该评论
    阿三也不吹风洞,凭空想象就加两个鸭翼,能不能飞上天还真不好说[笑着哭]
  •   ki  发布于 2025-03-13 16:14:56  回复该评论
    印度理论上人多,实际印度只有1亿人,其他的再多也只是牲口,没有消费市场,也没有工业劳动力。这也是很多企业去印度觉得能挣钱,结果亏得裤子都没了的根本原因
  •   恒言无忌  发布于 2025-03-08 21:47:06  回复该评论
    全世界能把鸭翼玩明白的国家只有中国。没有风洞敢玩鸭翼?又能听响了!
  •   清风  发布于 2025-03-09 13:29:12  回复该评论
    阿三想玩鸭翼布局!?严重低估了鸭翼布局的飞控软件开发难度![得瑟][得瑟]
  •   舒一  发布于 2025-03-09 13:25:10  回复该评论
    关键是,阿二家的J10都基本上被淘汰了。只接出口订单。自用的单没有了。
  •   雪儿  发布于 2025-03-11 07:18:53  回复该评论
    有没有可能印度通过巴基斯坦获得中国战机技术
  •   Yang  发布于 2025-03-09 01:25:38  回复该评论
    等他研究能飞起来,我估计我国的第八代战斗机都服役啦
  •   花落无声  发布于 2025-03-09 23:26:29  回复该评论
    一代光辉已经称霸银河系了,二代将统治超星系团
  •   用户17xxx16  发布于 2025-03-13 14:14:19  回复该评论
    听说如果地球上抹掉印度,世界文盲率会降低20%多。印度所谓的人口红利放在21世纪就是个笑话!
  •   雲中白鶴  发布于 2025-03-09 13:51:26  回复该评论
    你懂啥,不按鸭翼不先进,不先进不好摔啊[呲牙笑]
  •   理性看问题  发布于 2025-03-09 01:20:10  回复该评论
    印度其实具备了一个大国的的大部分条件。其庞大的人口,庞大的市场,优秀的地理位置,庞大的国土可耕种面积。这些因数都在应是着印度的发展潜力。但是目前的印度还缺乏太多太多。首先是其土地政策,不能很好的调动着国内的生产积极性,这个关系着人民的吃饭问题,和饥饿指数以及健康问题。其次是其教育的问题,绝大部分人口都处于文盲状态,各地语言不尽相同,人口素质极其低下,看看对比中国的发展,真正发展起来的时候是我们对教育和人才的重视,哪怕每年有很多优秀的人才出国了不回来,在人口基数的影响下还是诞生了大量的理工科人才,为国家的科技进步贡献了巨大力量,但是印度却没有做到。第三则是其宗教文化,不管是其印度教还是其它的伊斯兰教还是锡克教等等没有为印度发展贡献其应有的力量,根深蒂固的种姓制度是印度发展的最大绊脚石。这三个问题不解决,印度最多就是一时的发展,最多就是在中美博弈中或者国际政治博弈之中捡点蝇头小利,最终一样要被欧美资本狠狠收割。这话是我说的,立帖为证,
  •   叫什么名字啊  发布于 2025-03-10 09:31:52  回复该评论
    阿三以为机身钱装两个“小翅膀”很好装而现实它自己是搞不定的,他一定要拉法国的达索或毛子的苏霍伊帮它搞定当然还有一个公司是一定可以搞定的但是它是一定不会要求帮它搞的
  •   用户17xxx90  发布于 2025-03-08 18:01:18  回复该评论
    二代光辉加鸭翼是不是纯粹是为了他们的那颗玻璃心❤️
  •   栗小一  发布于 2025-03-10 09:54:05  回复该评论
    把鸭翼塞到进气口前边,也就阿三有这么大胆
  •   LEE  发布于 2025-03-10 22:20:28  回复该评论
    2050年差不多他们就能达到J10初期水平了,我们的加油了
  •   ly  发布于 2025-03-09 07:19:14  回复该评论
    增大增重,发动机又不变,不是以牺牲机动性,载重为代价吗,怎么可能一切向好,
  •   捕风手  发布于 2025-03-13 05:57:20  回复该评论
    印度完全可以再大胆点,嗑幻点,直接把鸭翼装在进气道正前方,PPT里着重强调印度首创,世界独一无二的极不稳定体战机,因为,该机无需复杂的飞控程序,只要鸭翼一动就能轻松的完成“落叶飘”动作。
  •   大漠狂客  发布于 2025-03-09 11:54:52  回复该评论
    可以用拖拉机拉着在地面跑直线那种必要时还能拐弯[吃瓜]
  •   木刀  发布于 2025-03-09 10:24:07  回复该评论
    光辉真像歼十、歼二十那样丑陋低能且一无是处吗?我觉得光辉设计挺正常
  •   用户97xxx86  发布于 2025-03-10 14:11:25  回复该评论
    大哥,像极了阵风好吧。它那气动是不是根本就是法国人做的?
  •   用户18xxx21  发布于 2025-03-09 02:35:33  回复该评论
    一架三代机,印度还细嚼慢咽的津津有味……[呲牙笑]
  •   魅影  发布于 2025-03-08 21:36:41  回复该评论
    到时候三傻光辉Mk2是七代机了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  •   牛顿吃苹果  发布于 2025-03-11 19:01:42  回复该评论
    啊三天天不是搞ppt就是做模型,记得前几年还说2025还是27年有空间站还是登陆月球,做了一堆ppt和豪言壮语,现在连个屁都没有

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