A级车价格、B级车空间，还配2C快充，这10万级轿车的性价比没得挑

当五菱把纯电B级轿车的价格“打”到10万元以下的时候，五菱星光EV可谓是一炮而红。起步价9.98万的它可以说是打破了以往 B 级纯电轿车的高价壁垒，以一个相当接地气的价格让普通家庭也能轻松拥有一辆高品质的纯电座驾。考虑到目前五菱星光至高综合补贴达40000元，所以我们直接看顶配车型，即指导价10.98万、纯电续航510km的五菱星光共创版 510 进阶型（以下简称“星光EV”），希望下面的内容对想买这辆纯电B级车的小伙伴有所帮助。

面对纯电轿车产品，大家最关心的还是纯电续航。星光EV最长510km的纯电续航对于大多数消费者来说，日常家用都是足够的。以小编为例，日常上下班、接送孩子，每天的用车公里数在30km左右，周末出去玩，一天也就跑50km，这种用车强度，平均半个月左右充一次电即可。

而且，星光EV还配备了2C快充，15分钟即可补能200km，去商场逛一圈、吃个饭，电量也就充的差不多了。如此高效的快充体验，也极大地拓展了大家的出行半径。哪怕是长途出行，也无需担忧。在服务区稍作休憩的时间里，车辆便能快速补能，让旅程得以顺畅延续，轻松抵达目的地。

安全性也是很多想买纯电轿车的消费者较为关注的地方，而这也可以说是星光EV的优势所在。在常见的主被动安全配置方面，星光EV可谓是直接配齐，如主副驾安全气囊、主动刹车、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等等。其还搭载了可靠稳定的神炼电池，拥有五菱品牌新能源200万销量零自燃的保障，结合大量高强钢的应用，是不是格外让人安心？

除了续航和安全层面表现出色之外，星光EV的实用性也是毋庸置疑。比起这一价位纯电产品多为A级车而言，长宽高4835*1860*1515mm，轴距2800mm的星光EV显然是降维打击。得益于更长的轴距，再加上合理的空间布局，以及环抱舒压座椅，星光EV后排可以轻松坐下3个成年人，在全家长途出行时提供宽松舒适的乘坐空间。而且，这款车的后备箱容积也相当大，不论是日常采购，还是周末郊游，都完全够用。

至于配置方面，星光EV也是诚意满满。其不仅有L2级智能驾驶辅助系统，还搭载了8.8液晶仪表、15.6英寸悬浮智能大屏幕、Ling OS灵犀系统，支持爱奇艺、QQ音乐等海量视频、音频资源，语音识别速度快，还有同级领先的20秒内连续对话……甚至在同价位产品多采用扭力梁式非独立悬架的今天，星光EV依旧配备了多连杆式后独立悬架。

整体来说，星光EV真的很懂中国消费者的需求。同价位对手车型所具备的优势，星光EV有，并且做到更优秀，比如2C快充、安全用料、车机系统表现；对手所不具备的，它也有，就像是B级车的座舱空间表现，以及独悬等等。所以说，纯电续航510km的五菱星光EV还是值得入手的。