自从去年12月，我国首艘076型两栖攻击舰——四川舰正式下水以来，关于这艘舰艇的消息逐渐减少。实际上，这艘两栖攻击舰并没有停下脚步，仍在造船厂的港口进行着紧张的设备安装与调试工作，目的是尽早使其达到海试的标准，迎接未来的任务。

近期，媒体发布的一组照片显示，四川舰停泊在造船厂港口，舰体上已挂满了五彩斑斓的旗帜，彩旗随着海风摇曳飘扬，场面颇为壮观。对于军舰而言，彩旗的挂起意味着一个重要的进程标志，通常来说，从下水到正式服役的过程中，军舰会经历三个关键阶段。第一次是舰体结构完工后出船坞下水；第二次是完成舾装工作，准备开始海试；第三次则是所有施工工作结束，交工服役。挂上彩旗，意味着四川舰的舾装工作已进入尾声，距离海试阶段已不远。

目前，四川舰上悬挂的彩旗标志着这艘舰艇的基本功能已经具备，特别是其核心系统，包括动力系统、导航系统、通信系统和损管系统等，都已经完成了基本的安装与调试，具备了进行海试的条件。除了这些核心设备，四川舰与海上作战相关的其他设施也应当已达到出海试验的标准。

从照片来看，四川舰上的电磁弹射保护棚仍未拆除，这或许意味着电磁弹射系统的相关工序尚未完全结束。根据福建舰首次海试的情况来看，当四川舰开始进行海试时，保护棚应该会被拆除，这表明电磁弹射系统可能还处于调试阶段。另一种可能是，尽管其他设备的调试已经完成，但电磁弹射系统尚未完全安装好，因此四川舰近期进行海试的可能性较低。

以075型两栖攻击舰为例，它的建造技术相对简单，复杂度远低于076型，尽管如此，075舰从舾装到海试仍然耗费了大约一年半的时间。福建舰作为航母，其从舾装到首次海试也花费了22个月的时间。076四川舰虽然装备了电磁弹射系统和一系列新型设备，但有福建舰的经验作为借鉴，预计四川舰的建造与调试周期不会超过福建舰，虽然可能会稍长些。因此，预计四川舰的首次海试有可能在明年上半年举行，最晚也将在今年年底前完成。

作为中国首艘076型舰，四川舰具有非凡的象征意义，它不仅是一艘传统的两栖攻击舰，更是两栖作战与航母功能的融合体。四川舰的排水量达到4万多吨，这使得它能够跻身中型航母的行列。事实上，法国的戴高乐号航母排水量也不过42,000吨，四川舰的排水量很可能已经超越了戴高乐号，成为更具实力的海上力量。

四川舰本身是一种兼具两栖作战能力的准航母设计，它配备了大型气垫登陆艇，且可搭载40多架舰载直升机。得益于电磁弹射系统，四川舰不仅可以搭载固定翼舰载机，如歼-15T、空警-600预警机以及无侦-11等大型无人机，还能够扩大其作战范围。无论是两栖作战，还是远程投送能力，四川舰的实力都非常强大。

作为一艘具备航母功能的舰艇，四川舰不仅可以起飞舰载机，未来如果需要，歼-35五代机也有可能搭载上舰，与法国的戴高乐号相比，四川舰的战斗力不分上下。此外，由于四川舰具备航母的基本功能，它甚至可以转变为无人机航母，充分发挥无人机作战的优势。目前，无人机作战已经成为现代战争的重要组成部分，而中国在无人机技术上处于领先地位。如果四川舰作为无人机航母投入使用，它将在全球范围内展现出独特的优势，甚至可能成为全球首艘专为无人机作战设计的航母。

随着电磁弹射系统的应用，四川舰将能够高效起降固定翼舰载机以及无人机，其效率预计将超过美国福特级航母。无论是起飞固定翼舰载机还是无人机，四川舰都可能在起降效率上超越现有的航母，一旦正式服役，它不仅将标志着中国军力的一次飞跃，更将开创全球无人机航母的新时代。这将是中国军事装备领域的一项重大突破，也象征着中国在军事技术领域的领先地位。