全新一代福特蒙迪欧上市已经有一段时间了，该车在公布预售价的时候，网上的热度和关注度就非常高，很多网友认为该车在同级别当中的性价比非常高，还有呼声表示，该车上市后就买，由于4月份的销量还没有正式公布，目前并不知道该车实际的销量如何。

不过从轿车销量榜单前十五里面并没有蒙迪欧的身影，以及该车的销量不会非常亮眼，可能很多网友还在观望当中，该车在今后的几个月当中会不会加大优惠力度，从该车的定价来看，后期的优惠力度不会很大，毕竟该车的定价已经比同级别竞争对手低。

都说福特蒙迪欧物超所值？比凯美瑞/雅阁/迈腾强？事实当真如何？

不得不说，这一代蒙迪欧的外观造型的确比较前卫，主打年轻时尚/年轻运动，不仅适合年轻消费者开，而且还适合中年消费者，内饰方面，采用福特最新家族式的设计风格，跟林肯Z的相似度比较高，1.1米的巨型中控屏，显得科技感满满。

不过，在静态体验的时候，实用性并不是很好，便利性没有带实体按键的方便，尤其表现的在驾车的过程当中，需要调节空间温度，不能盲操作，像带实体按键的车型，可以进行盲操作；该车的内饰用料还是非常厚道的，采用了大量的皮质进行包裹。

后排的空间利用率非常高，比同级别大众帕萨特表现得还要优秀，毕竟该车属于国内特供车型，在设计初期就针对国内消费者的购车需求来进行设定，动力方面，全系搭载2.0T涡轮发动机，传动系统为8AT变速箱，这套动力总成放在同级别当中还是有着很强的竞争力。

尤其体现在帕萨特丶凯美瑞丶雅阁这三款车型，加上15.98-21.98万的指导价，性价比还是非常高的；动态方面，该车的动力输出很强劲，虽然，没有迈腾动力来得那么直接，但是，该车的动力储备非常雄厚，在高速行驶的时候不会觉得动力不足。

匹配的8AT变速箱，换挡逻辑和换挡响应上表现的还算不错，虽然没有大众迈腾的7DCT响应速度快，但是换挡的平顺性比较高，几乎没有感觉到有顿挫的情况，底盘的调校偏软，过滤的也比较彻底，要比同级别凯美瑞和雅阁好，隔音方面跟同级别帕萨特/迈腾差不多。

表现得都还不错，在驾驶蒙迪欧的整体感受，该车属于一款驾驶起来和乘坐起来比较舒适的车型，非常适合家庭用车，在驾驶该车的时候不会给人带来激情与很强的操控性，从该车的外观丶内饰的设计，就能够看出，该车就是一款为国内消费者而打造的车型。

至于蒙迪欧值不值得购买，答案很明确，该车值得推荐，尤其是对于追求性价比和家庭用车的消费者而言，在购买合资B级轿车的时候建议去详细了解和试驾一下全新蒙迪欧，指不定会给你带来惊喜，蒙迪欧和帕萨特以及凯美瑞/雅阁，这几款车型怎么选。

如果对行驶质感和动力有需求的网友，当然推荐帕萨特和蒙迪欧，预算不是非常充裕的消费者选择蒙迪欧基本上没有很大的问题，如果看重低故障率和后期的保值率，选凯美瑞和雅阁没有什么很大的问题，不过我们考虑到凯美瑞和雅阁如今的价格并不低。

可能很多网友比较担心全新蒙迪欧的质量，质量方面我们完全不用过多的担心，搭载相同动力的福特锐际上市以来，都没有出现什么很大的质量问题，毕竟，如今的福特已经不是以前的福特，在整车的故障率控制的都比较低，如果福特再不注重整车的故障率。

那么距离边缘化就不远了，所以说，全新蒙迪欧的质量不用过于担心，以及，很多网友在等该车优惠力度加大再购买，从该车的定价和福特品牌的一贯做法来看，该车后期就算有优惠，优惠力度也不会非常高，毕竟该车的指导价就已经比较低了。

总结：

有着年轻运动的福特蒙迪欧，在驾驶起来感觉如何？值不值得购买？从上述的我们对福特蒙迪欧的分析，该车在各方面完全不输同级别帕萨特和凯美瑞以及雅阁，甚至表现的要比这三款车型更加优秀，只不过，福特品牌的认可度相对而言不如它们，但不可否认的是蒙迪欧是一款性价比高的中型家用车。

你们怎么看福特蒙迪欧呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。