云霞资讯网

16万级轿跑,续航630km,还带自动泊车,深蓝S07如何?

每一次在老小区寻找车位时,总会觉得有一些担忧。相信很多的新手驾驶员都会遇到这类的问题,如果在开车时遇到侧方停车或者斜方位

每一次在老小区寻找车位时,总会觉得有一些担忧。相信很多的新手驾驶员都会遇到这类的问题,如果在开车时遇到侧方停车或者斜方位停车就会有一些犯怵,就担心会蹭到边上的车。所以很多的人都会选择那些支持自动泊车的车辆,今天就为大家分享一款深蓝S072026款 630Max 华为乾崑ADS SE版。这款才刚刚上市,市场指导价格是16.49万元,但是在自动泊车方面还是很实在的,除了支持自动泊车之外,还有代客泊车以及记忆泊车,那今天就来评测一下吧。

深蓝S07外观采用的是溜背式的轿跑造型,所以并不是常见的方正造型,但这种外观还是比较吸引人的。车顶的线条会平缓的下滑,搭配无框车门以及隐藏式的门把手,那风阻的系数就可以得到有效的控制。在高速上行驶,续航里程也会很有保障,所以在日常出行时真的并不需要担心。前脸会有一个分体式的智能灯组,这就是比较吸引人的地方,白天日间行车灯就会呈现出镰刀状态,在晚上解锁时就会弹出一个动态光效,每一次在开启时总会让大家感觉到特别的愉悦。车身的侧面比例很协调,让后排的空间很充足,但又不会显得拥挤。双色花瓣造型的轮毂,搭配静音的轮胎,不仅好看,还能有效兼顾静谧性。尾部的贯穿式尾灯,一看就很有辨识度,在点亮之后就会吸引大家。高位刹车灯就会直接整合在尾翼里面,在刹车时就会有一种明显的警示效果,雨天跟车时,车辆的反应也会比较及时。加上一个较大的后备箱,在平时使用时,并不需要担心后备箱的空间,整体的实用性是很好的。

深蓝S07搭载的是博世第2代智能刹车系统。刹车脚感比较线性,踩多少有多少,不会出现轻踩没有反应,重踩猛点头的情况。在市区拥堵的路段,比较考验的就是刹车,在早高峰的二环路上,前面的车辆突然紧急刹车,车辆的稳定系统马上就会介入,整个过程都很平顺,后排的水都没有晃出来。如果在小区的门口有小孩子突然闯出来,系统也会提前0.8秒发出预警,并且自动的紧急制动,直接就停在小孩的面前。在高速场景下,刹车的表现也是很不错的,例如在京港澳高速上开车,右侧的货车突然加塞,系统提前80米就会识别到风险,在1.5秒内就可以平稳的减速让行,没有急刹车的顿挫感。据说这一套系统就可以降低70%的重杀率,实际体验下来确实要比自己开的更稳一些。在雨天路滑的时候,刹车的稳定性也没有打折扣,要知道重庆的阴雨天还是很不少的,在北环立交上,如果路面上有积水,我按照60km的速度转弯,前方的车辆突然的减速。轻踩刹车之后,车身没有侧滑,稳定姿态还是很不错的。所以在出行时,就算遇到紧急的情况,也无需过于的担心,始终都会拥有一个较稳定的效果。

深蓝S07车内的质感早就已经超过15万级别的预期。中控台,还有门板等经常性接触到的地方,都会使用软质材料包裹,缝线比较规整,触感也很细腻。座椅是5门5座的布局,空间利用率还是比较高的,座椅的填充物软硬适中,腰部支撑很到位。像我每天上下班一个小时,开着并不会感觉到腰酸背痛,主副驾驶位置还支持电动调节。后排的座椅也可以满足家庭的乘坐需求,像我的身高是1米80坐进去之后腿部还有两拳左右。所以乘坐三个人也不需要过于的担心。后备箱的常规容积,可以放一个婴儿车,还有两个28寸的行李箱。如果全家要去露营,可以把后排的座椅放倒,那扩展之后后备箱空间更大,能够满足日常的出行需求。

深蓝S07驾驶辅助系统还是比较吸引人的,可以有效解放双手。例如支持高速领航辅助,在开启之后,系统就会自动的识别限速,上下匝道,智能变道。遇到大货车时,还会主动的避让,保持安全的距离。在转弯时还会提前减速,在离开弯道时就会平稳的加速,要比自己开的更加平顺一些。可以选装城市导航辅助,在早高峰的拥堵路段,一旦在开启之后,系统就可以识别加塞的电动车,还有路边的锥形桶。在重庆的花瓣形立交上,导航路线很复杂,但是系统还是可以精准的识别车道,顺利的完成转弯,并不会像以前那样走错路。智能泊车功能对新手来说还是很有优势性的,在开启之后,系统就能迅速的识别车位,哪怕只是比车身宽40cm的狭窄车位,也可以稳稳的停进去。座舱的智能化也很出色,有55英寸的抬头显示系统,在开车时就不需要低头看仪表盘。15.6英寸的中控屏幕会支持左右旋转,副驾驶看电影时转过去,主驾驶开车时转回来,彼此之间不会干扰。

深蓝S07车内的静谧性也是一个让人惊喜的地方,毕竟在长途出行时,安静的环境还是很重要的。采用的是全域静音技术,前排有双层隔音玻璃,底盘还有门板,也会有厚实的隔音棉。增程器在启动时,车内的噪音就会低至38分贝,基本上都不会感觉到。在城市道路上行驶时,车速60km以内,车内比较安静,只能听到轻微的胎噪声。在经过老城区的碎石路段时,不仔细听的话,根本就没有感觉到路面的颠簸声。高速上的噪音控制也比较出色,车速120km,胎噪和风噪都控制的比较好,车内的噪音大概是58分贝和家人正常交谈,也无需刻意的提高音量。老婆坐在后排刷短剧,音量开到30%照样也可以听得一清二楚。增程器在启动时噪音的控制还是值得表扬的,只有在特别安静的地下车库,才能听到轻微的运转声音。在行驶的过程中,根本就察觉不到,搭配8个扬声器,放一首自己所喜欢的歌,那车内马上就会成为一个音乐厅。

电池选择的是磷酸铁锂电池,并且支持快充,快充的接口在左侧油箱位置。平时在充电的时候还是比较方便的,并且快充只需要0.25小时。那就算是平时忘记充电,那依然还是在短时间内能补充足够的电量,并不需要浪费太多的时间去等待。关键是电池还会拥有低温加热以及液态冷却等一系列功能。那在冬天的时候,就算温度比较低,在充电时速度也不会受到影响,让大家在日常出行时也会拥有比较出色的优势。除了这些功能之外,还会有移动电站功能,如果喜欢自驾游,那移动电站功能自然就会变得很有优势。可以轻松的连接电烤炉或者是烧烤炉,能满足大家的用电需求,从这一方面来看,还是很让人满意的。搭配630km的续航里程,那以后在出行时真的没什么后顾之忧。

深蓝S07给我的整体感受还是比较有竞争力的,630km的续航里程,就能有效解决续航里程焦虑的问题。基本上可以做到半个月只充一次电,另外还有驾驶辅助功能,可以降低在驾驶时的疲劳感,让长途出行,还有日常通勤都会变得比较轻松。现在还会有限时权益价格,整体的性价比还是比较不错的,那你觉得这款车什么地方更吸引人呢?