也开始接苹果订单了

几年前，当你走进任何一家苹果店，手握最新款的iPhone，可能很少有人会想到这背后牵动了多少中企的大动脉。

华为芯片进口被限制后，苹果在中国市场的份额陡然增大，从8%攀升至20%。

但这份辉煌背后，苹果似乎下定决心要摆脱对中国供应链的依赖，转向印度、越南等地。

而这些新的产地并没有带来稳定的质量，印度的良品率甚至不到50%，越南更是屡屡遭遇能源不足的困境。

这次产能转移，对富士康这样的代工巨头影响尤其深远。

根据最新的iPhone检测报告，苹果零部件供应链中的中企比例已经降至不足2%，核心零部件更是寥寥无几。

欧菲光的困境就是一个典型的案例，曾经风光无限，但被移出果链后被迫变卖厂房，现靠国内订单勉强支撑。

央视多次警告国内企业要摆脱对苹果的依赖，但实际情况却远非一句忠告能够改变。

面对苹果撤单，众多中企不得不积极寻求多种途径自救。

面对苹果订单锐减，中企没有坐以待毙。

各大厂商纷纷转向国内，积极争取华为、小米等国产品牌的订单。

比如，因为屏幕技术过硬，京东方成为了国内手机厂商的首选，甚至被苹果供应链看上，iPhone 15的标准版屏幕就是由京东方制造。

这样的“好景”并没有持续多久，苹果在iPhone 16的更新计划里，取消了与京东方的合作，选择恢复使用LG和三星的屏幕。

这让众多中企意识到，过度依赖单一客户是非常危险的。

为了保证企业的稳定和发展，或许只能不断拓宽业务方向和客户群体，即便面对诸多的挑战，也要坚持在困境中寻求机会。

令人意外的是，比亚迪，这家新能源汽车的领先企业，竟然也步入了电子代工领域。

在小米、OPPO等国内订单纷至沓来之际，比亚迪的动作迅猛，显现出了当年富士康的发展态势。

最近，更是传出它获得了iPhone 16部分订单的消息。

库克多次访华后，比亚迪无视了央视的警示，毅然决定进入这个市场。

苹果选择比亚迪，有看中比亚迪近来声势浩大的市场表现，也有其对未来进入电动汽车制造的一份打算。

比亚迪与苹果合作，无疑是双赢，既能提升比亚迪的品牌影响力，也能帮助苹果减轻对富士康的依赖。

对于比亚迪而言，这一决定风险和收益并存。

尽管电子代工业务在它的总营收中占比不重，但是上一刻苹果还在下单，下一刻可能就会撤单，带来的不确定性同样不可忽视。

不过，比亚迪不同于富士康，汽车业务才是它的脊梁骨，即使苹果撤单，对于比亚迪整体影响有限。

作为中国的企业，比亚迪的“下水”决定，究竟是智慧之举还是风险冒险，有待实践来检验。

富士康的垮台或者继续辉煌，也需要市场进一步的判断。

这种产业转移的大潮，不仅是企业的挑战，也是整个行业需要正视的现实。

在全球化的今天，任何一家企业都不可孤立求生存，也不可完全依赖一个客户。

如何在巨变中找到新的生存之道，是包括比亚迪在内的所有中企共同的课题。

希望通过不断的努力和探索，这些企业能在变幻莫测的市场中找到属于自己的立足点，继续为中国制造业的崛起贡献力量。

我们也邀请您来分享你的看法，你认为比亚迪这种多元化的选择，是冒险还是未来的光明之路呢？

在这样的时代背景下，不变的只有变，企业和个人都要学会在变化中找到自己的价值，因为机会与挑战常常是并存的。

每一次选择背后，都可能隐藏着我们未曾预见的机会。

这背后需要的不仅仅是勇气，还有智慧。