说起今年中大型混动SUV市场的一匹黑马，岚图FREE+的登场确实带来了不少惊喜。还记得那个用户之夜吗？发布会才过15分钟，订单量就冲破了11000辆，这种热度在以往这个级别的市场里可不多见。那么，这台号称投入超5亿元研发、实现了1366项升级的大五座SUV，究竟有什么样的实力能吸引这么多关注？咱们今天就一起好好聊聊。
第一眼看到岚图FREE(看资讯)+，你会发现它的设计语言有了新的变化。官方称之为“城市光影美学”。车头部分，发光格栅和前贯穿灯带与矩阵大灯融合得挺协调。有个细节值得注意，原来大角度后倾的D柱改成了三角形结构，让整车视觉重心落在了车身五分之三处的黄金分割点上，这个调整让侧面轮廓看起来确实更稳重了些。颜色选择也丰富，提供了琉璃紫、香槟金等六种配色，能满足不同审美需求。
坐进车内，岚图FREE(用车口碑)+的“浮光岛屿”内饰设计提供了琥珀棕、深海蓝等三种配色，在材质上用了仿麂皮、仿生金丝白桃木这些触感不错的材料。对于家庭用户来说，空间和实用性是关键。这款车的轴距达到了2960毫米，官方数据显示车内净乘坐空间有1.9米，得房率做到了81.5%。
后备箱容积在常规状态下是590升，能放下6个20寸行李箱和6个双肩包，如果需要搬运大件物品，后排座椅放倒后可以扩展到1450升。全车还有33处储物空间，像手机、钱包、水瓶这些随身物品都能找到合适的位置。
在舒适性配置上，岚图FREE+基本上把用户期待的配置都做成了全系标配。云朵舒享座椅2.0、女王副驾、四门电吸门这些都有配备。而且连前排座椅通风、加热、按摩功能也都是标准配置，这点确实比较贴心。7升容量的双侧开门冷暖箱、22扬声器的Voyah Sound音响系统，以及29英寸的AR-HUD抬头显示这些配置，进一步提升了日常用车的便利性和舒适度。
说到岚图FREE+核心的升级，智能化肯定是重中之重。这款车全系标配了华为乾崑ADS 4.0系统以及鸿蒙座舱HarmonySpace 5。先看硬件配置，辅助驾驶系统包含了29颗传感器，其中有1颗192线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达等。这套系统采用了华为全新的WEWA架构，相比之前的ADS 3.0，官方数据显示决策到制动的延时降低了50%，通行效率提升了20%。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5带来的体验也值得一说。语音助手支持一句话多意图理解和连续对话，用起来自然不少。超级桌面功能允许手机应用一碰上车机，实现了手机和车机之间的无缝衔接。导航、音频、通话这些内容可以在手机和车机之间流转，这种生态互联的体验确实提升了用车便利性。
在实际功能上，它支持城市NCA、高速NCA，也就是说在城市道路和高速公路上都能实现导航辅助驾驶。泊车方面，支持车位到车位P2P 2.0和全场景泊车辅助，VPD泊车代驾功能还能在地下多层场景中实现自动上下车位。在实际体验中，系统的感知能力确实比较敏锐，对周围环境的识别准确，制动反应也比较及时。
驾控表现一直是岚图品牌的优势领域，岚图FREE+在这方面也做了不少升级。底盘采用了全铝结构，前悬架是双叉臂四球节独立设计，后悬架是H臂多连杆结构。还升级了EDC可变魔毯悬架系统，这套系统可以每秒100次进行毫秒级自适应调节，根据路况实时调整悬架阻尼软硬。这些都体现了底盘系统的调校功底。车辆还配备了100毫米行程的空气悬架，在低趴迎宾、高速行驶和越野等不同模式下，车身高度可以自动调节。
动力系统方面，岚图FREE+搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统。四驱版本采用前后双电机布局，系统总功率350千瓦，电池容量为45千瓦时，纯电续航里程标称318公里，综合续航能达到1400公里以上。充电方面，支持140千瓦峰值快充，从20%充到80%大约需要20分钟。还有个比较有特色的功能是“岚擎模式”，这个模式通过模拟声浪和换挡体验，为电动SUV带来了一些传统驾驶的感觉。这种设计确实为注重驾驶乐趣的用户提供了多一种选择。
安全性能是岚图一直强调的重点。岚图FREE+按照C-NCAP五星安全标准设计，车身的高强钢比例达到75%，车门防撞梁的抗压强度是2000兆帕。电池系统采用的是宁德时代的磷酸铁锂动力电池，具备16层物理防护与云端BMS监控的双重安全体系。官方还进行了电吸门一万次开关测试和空气悬架5万次耐久测试，这些细节也能看出对安全性和耐久性的重视。主动安全方面，全向防碰撞系统支持130公里/小时速度下的主动刹停。在实际的AEB测试中，系统对障碍物的判断和制动响应表现比较及时。侧向主动避险系统等配置，也进一步增强了车辆的安全防护能力。
总体来看，岚图FREE+在智能化、驾控性能、舒适配置和安全性能等方面都展现出了不错的产品力。全系标配华为辅助驾驶和鸿蒙座舱的做法，确实降低了用户体验智能科技的门槛。而增程式的动力方案，也较好地平衡了纯电续航和补能便利性。如果你正在考虑一台25万元左右、注重智能化和驾驶体验的大五座SUV，岚图FREE+值得你去实际试驾体验一番。毕竟车好不好开，只有亲自握上方向盘才能真正感受得到。