12月27日，山西大同东方罗马城小区多名业主反映，物业近日突然发布通知，禁止新能源汽车进入地库。

物业实行该措施的理由是担心新能源车辆自燃引发事故。也许初心是没有问题，但是因为并没有相关政策的支持，所以这个理由其实站不住脚。

以前有过相关的报道，说是某些单位、商务大厦禁止新能源车进入地下车库。

这些地方和住宅小区不同，由于单位和商业区管理权集中，的确是可以一言就能决定禁止新能源车进入车库。

然而住宅可能涉及几百上千个做主的业主，所以很难统一意见禁止新能源车进车库。

目前因为新能源车的发展日新月异，新能源车保有量越来越大，所以相关政策的出台是很有必要的，让大家有规则指导，有法可依的处理新能源车的停车问题。

但是政策的研究一直都是有滞后性的，所以目前的确是有一些无解的问题存在，就连最快的深圳速度出台的新能源停车政策也是在2024年出台的。

物业担忧的并不单纯只是个起火的问题，目前很多的地下车库是进不去消防车。

住宅建设的地下车库是有消防方面的要求，所以是有消防措施应对车辆着火的问题——但仅限于应付油车着火。从自燃率来看的话，油车的自燃率是万分之1.5，油车是万分之0.96，相对来说油车反而着火更多。

但是电车的特别之处在于，起火之后，烧的速度极快、难以扑灭。

也就是说，目前的地下车库设计的消防措施，其实应对不了电车的着火，根本扑灭不了，很多业务和物业最害怕的也是这一点，所以就有了前文所见的物业的禁令了。

地下车库里一旦电车着火，那就是一烧一片的火烧连营，损失惨重，就那300万的三者险根本赔都赔不起。

另外就是对楼体建筑的损害，这个就更可怕了，如果烧成了危楼那就彻底完了，真出了什么大事，人家就算是坐牢了又能怎么样呢？赔不起的还是赔不起。

实际情况中业主只能自认倒霉，也许一辈子心血就这么没了，如果只是烧了隔壁的车，其实已经算是损失最小的了。

所以，目前唯一能做的措施也只能是将新能源车与油车隔离停放了，其他的也做不了什么。因此对于这个问题，2024年深圳市消防制定了地方标准《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》

不像现在的随心所欲，只要物业那关过了，基本上车库里到处都是充电桩，充电功率之类的更是没人管。

可惜深圳的那个只是个地方标准，还没有全国推广，但是既然有了个参考标准就好，后续其他地方应该会逐步加强这么方面的管控，从而安定各位业主的心。

大家小区的情况如何呢？有没有专门的新能源停车措施呢？有没有划定专门的新能源车停车区域呢？