“10万预算想买纯电SUV，要么空间挤得像罐头，要么配置寒酸到掉价，智能辅助驾驶更是想都别想”——这大概是很多年轻消费者首次购车时的共同困惑。但在2025年广州车展上，零跑A10(图片)的登场，直接给这个困局划上了句号。这款定位小型纯电SUV的新车，不仅把激光雷达这种“高端配置”下放到了10万级市场，还交出了500公里续航的成绩单。它到底是噱头大于实力，还是真能成为年轻人的“第一台智能座驾”？我们一一拆解。

笑脸杀颜值，小个子也有大气场

对于年轻人来说，车不仅是代步工具，更是移动的“社交名片”。零跑A10(读测评)显然吃透了这代人的审美，延续品牌家族式设计语言的同时，把“亲和力”拉满。车头三段式大灯组是点睛之笔，点亮后像一张咧嘴微笑的脸，每次解锁都像在跟你打招呼，比起同级不少“冰冷”的设计，这份温度格外讨喜。

封闭式格栅明确了其纯电身份，下方通风口则藏着实用小心思——既优化了空气动力学，又能提升散热效率，让续航更有保障。车身侧面线条流畅紧凑，标准两厢车造型搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶，把现代感和科技感拉到极致，完全看不出这是台10万级的小车。车尾方形尾灯组横向铺开，视觉上拉宽了车身，让这台小型SUV显得格外稳健，停在路边丝毫不输更高级别的车型。

打破“小车必窄”偏见，空间够家用

买小型SUV的人，比较担心的就是“空间陷阱”——参数看着还行，实际坐进去膝盖顶前座。零跑A10(用车口碑)用巧思解决了这个问题，车身尺寸介于3800-4300mm之间，轴距落在2450-2650mm的黄金区间，更重要的是通过优化座椅造型和车内结构，把每一寸空间都用在了刀刃上。

身高175cm的成年人坐进前排，头部还有一拳多距离；后排坐两个成年人也不会觉得拥挤，腿部能留出半拳余量，哪怕是周末带朋友短途出游也不局促。后备箱常规状态下能放下两个20寸行李箱，放倒后排座椅后，甚至能塞进婴儿车加露营装备，日常通勤、家庭短途出行的需求都能满足。这种“小车身大空间”的表现，彻底打破了“小车空间必窄”的传统认知。

10万级首搭激光雷达，智能配置卷疯了

如果说外观和空间是“加分项”，那智能配置就是零跑A10的“杀手锏”。在以往，激光雷达都是30万以上高端车型的专属配置，而零跑A10直接把它下放到了10万级市场，这波操作堪称“行业破局”。

高配车型不仅搭载1颗激光雷达，还配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，形成全方位感知系统。再加上Leapmotor OS 4.0智能系统的加持，城市领航辅助、200米循迹倒车这些实用功能都能轻松实现。下班高峰期在拥堵路段，系统能自动跟车、保持车道，不用频繁踩油门刹车；在狭窄小巷错车后，循迹倒车功能能帮你精准退回主路，新手也能轻松应对复杂路况。

车内大尺寸中控屏是视觉核心，智能互联系统支持语音交互，说一句“你好零跑，打开空调”“导航去公司”，系统响应迅速且准确率高。简约风格的内饰设计搭配亲肤材质，触摸起来质感细腻，色彩搭配也很舒服，实用性和舒适性平衡得恰到好处。

续航500公里+快充，焦虑全打消

纯电车主的“终极焦虑”就是续航和充电，零跑A10在这两方面都给出了让人安心的答案。车型提供49.2千瓦时和60.5千瓦时两种电池容量可选，对应的CLTC续航里程分别为400公里和500公里，哪怕是冬季续航打折扣，500公里版本实际使用中也能稳定在400公里以上。

日常通勤每天50公里，一周充一次电完全够用；就算是周末跨省短途旅行，500公里的续航也能覆盖大部分往返路程，不用频繁找充电桩。更贴心的是全系支持直流快充，30分钟就能把电量从30%充至80%，午休时间去充电站喝杯咖啡，回来就能满电出发，彻底告别续航焦虑。

动力表现也值得一提，搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩310牛·米，百公里加速仅7.8秒。绿灯起步时轻轻踩下油门，推背感明显，超车变道干净利落，在城市道路上行驶灵活又有劲。

8-11万级性价比之选，对比竞品优势何在？

10万级纯电SUV市场，比亚迪元UP是绕不开的竞品。从价格来看，零跑A10 8-11万的售价与元UP高度重合，但产品力上的优势却很明显。智能配置方面，元UP没有激光雷达，辅助驾驶功能也仅限于基础的定速巡航和车道偏离预警，和零跑A10的高阶智能辅助差距显著。

动力上，元UP入门版电机功率仅70千瓦，而零跑A10 150千瓦的电机输出让加速体验提升一个档次。续航方面，零跑A10 500公里的续航也超过了元UP的401公里。虽然比亚迪在品牌影响力和售后网点上有优势，但对于追求科技配置和动力性能的年轻消费者来说，零跑A10的性价比无疑更高。

安全拉满，这台小车够可靠

无论配置多高，安全永远是汽车的底线。零跑A10在安全上丝毫没有妥协，车身结构大量采用高强度钢材，就像给车内人员套上了“钢筋铁骨”。主动安全方面，除了智能辅助驾驶系统，自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等功能一应俱全，能提前预判碰撞风险并及时干预。

比如在高速行驶时，如果车辆无意识偏离车道，系统会通过方向盘震动提醒驾驶员；遇到行人或非机动车突然横穿马路，自动紧急制动功能会迅速介入，避免事故发生。这些安全配置不是“摆设”，而是实实在在守护着每一次出行，体现了零跑对用户的负责态度。

结语：10万级纯电的优解？

8-11万的价格，能买到外观时尚、空间实用、续航扎实的纯电SUV已经很难得，零跑A10还额外送上了激光雷达和高阶智能辅助配置，这种“加量不加价”的诚意，在当下市场格外珍贵。它不仅延续了零跑全球车型的高品质，更以“破局者”的姿态打破了“精品必贵、小车不智”的行业困局。对于首次购车的年轻人，它是兼顾颜值与实用的“代步神器”；对于注重配置的家庭用户，它是性价比超高的“家用座驾”。随着电池成本下降和充电设施完善，小型纯电SUV市场前景越来越广阔，而零跑A10凭借越级的产品力，无疑已经具备了成为细分市场“黑马”的潜力。如果你正在10万级纯电市场纠结，这台带激光雷达的零跑A10，值得放进你的试驾清单。