实力强的中大型SUV，555马力+四驱，4.9秒破百油耗仅6升，没人懂

买车这事儿，就跟找对象一样，有人看脸，有人看家世，还有人只看感觉。  这几年国产品牌异军突起，配置高、价格亲民，让不少合资车都黯然失色。但偏偏有些车，实力强劲，却叫好不叫座，领克09 EM-P就是个典型例子。555匹马力，4.9秒破百，油耗还只有6升，配置更是堆到爆，可销量却一直不温不火。这是为什么呢？ 难道真的是“酒香也怕巷子深”？ 今天咱们就来好好聊聊这款车，看看它到底值不值得买。

很多人买车，第一反应就是看销量榜。销量高，似乎就成了好车的代名词。但这逻辑真的靠谱吗？  销量高的车，确实证明了它适应了市场的主流需求，但并不代表它就一定适合你。  就像流行歌曲，传唱度高，但你未必喜欢。领克09 EM-P销量不高，或许是因为它的目标用户群体比较小众，也或许是它的营销策略存在问题，但并不能因此否定它的产品力。就好比一位技艺精湛的匠人，他的作品可能不被大众所知，但这并不影响他作品的价值。

价格，永远是绕不开的话题。领克09 EM-P的定价在30万左右，这个价位，可以选择的空间很大，既有合资品牌的中型SUV，也有不少配置丰富的国产车型。虽然领克09 EM-P的性价比很高，但终端优惠力度不大，让不少消费者望而却步。毕竟，对于大多数人来说，买车是一笔不小的开支，精打细算也很正常。如果领克能够在价格上更具吸引力，相信销量会有明显的提升。  毕竟，在这个价位，消费者对价格的敏感度还是比较高的。

外观方面，领克09 EM-P延续了家族式的设计风格，辨识度很高。分体式大灯、直瀑式中网，都很有特色。但这种设计也比较 polarizing，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人也很多。有人觉得前卫时尚，有人觉得过于另类。  美丑本来就是主观的，萝卜青菜各有所爱。但不可否认的是，领克09 EM-P的外观设计，确实需要一些勇气去接受。

空间方面，领克09 EM-P作为一款中大型SUV，车身尺寸达到了504219771780mm，轴距为2984mm。这个尺寸在同级别中属于中规中矩的水平。六座布局的车型，第二排的独立座椅舒适性不错，但第三排空间略显局促，更适合短途乘坐。后备厢空间也比较一般，常规状态下只有264L，放倒第三排后可以扩展到862L。 对于家庭用户来说，空间实用性是一个重要的考量因素。

进入车内，领克09 EM-P的内饰设计简洁大气，科技感十足。15.4英寸的中控大屏，集成了大部分的功能操作，使用起来很方便。车内用料也很考究，大面积的软质材料包裹，触感舒适，营造出不错的豪华感。配置方面更是丰富，像BOSE音响、座椅加热通风按摩、多层隔音玻璃等等，都体现了领克对舒适性的追求。

动力方面，领克09 EM-P搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达到了555马力，峰值扭矩844牛·米，匹配8AT变速箱和电动四驱系统。  这样的动力参数，在同级别车型中绝对是数一数二的。4.9秒的百公里加速成绩，也足以让人肾上腺素飙升。  而且，在如此强劲的动力下，它的百公里油耗却只有6升左右，这对于一款2.47吨重的SUV来说，是非常难得的。

驾驶感受方面，领克09 EM-P的底盘调校偏向舒适，对于路面的颠簸过滤比较到位，行驶质感不错。  转向手感也比较轻盈，驾驶起来很轻松。  电动四驱系统的加入，也提升了车辆的操控性和稳定性。  无论是城市道路还是高速行驶，都能提供不错的驾驶体验。

领克09 EM-P的潜在用户，应该是那些追求个性、注重品质、有一定经济实力的消费者。他们不盲目追求品牌，更看重产品的实际表现。  他们喜欢尝试新事物，也愿意为好的产品买单。

在竞争激烈的SUV市场，领克09 EM-P的对手有很多，比如理想L8、大众途昂、福特探险者等等。  相比之下，领克09 EM-P在动力性能、油耗表现、科技配置等方面都有一定的优势。  但它的品牌影响力还有待提升，价格也略高一些。

从用户口碑来看，大部分车主对领克09 EM-P的评价都比较正面，尤其是在动力、配置、舒适性等方面给予了高度认可。  但也有一些车主反映，后备厢空间略小，第三排实用性不高，价格也略贵。

总的来说，领克09 EM-P是一款产品力很强的SUV，它拥有时尚的外观、丰富的配置、强劲的动力以及不错的燃油经济性。  如果你追求个性、注重品质，并且对空间要求不高，那么领克09 EM-P是一个值得考虑的选择。  但如果你更看重品牌影响力，或者对价格比较敏感，那么就需要慎重考虑了。  毕竟，买车是一件大事，适合自己的才是最好的。