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国民党少将错过,离开大陆最后一班飞机,因祸得福活到102岁

在国家最黑暗的时间里,有许许多多的有义志士站了出来。从最初的各地军阀到后来的国共两党,这当中有许多人在抗战的过程中,慢慢

在国家最黑暗的时间里,有许许多多的有义志士站了出来。

从最初的各地军阀到后来的国共两党,这当中有许多人在抗战的过程中,慢慢失去了本心,沦为了侵略者的走狗。

也有的人在抗战过程中,想要和侵略者合作最终确是与虎谋皮。

其中最为典型的组织就是国民党了,提起国民党无人可以抹杀它抗战的功绩。

可是过大于功,国民党在选择上犯了致命错误。

最终被人民唾弃,在共产党取得胜利后,残留的国民党官兵只好仓皇逃窜。

其中大多数人都逃亡到了台湾,也有极少数人因为各种原因留了下来。

这些留下来的人当中,最为幸运的或许就是国民党少将李毅。

说起李毅少将也是国民党中的传奇人物。

他出生于1907年,是湖南醴陵人。

出生于一个乡绅家庭,父亲李毓璋是前清秀才,家中藏书颇丰。

从小饱读诗书的他,在父亲的影响下也成为了一个“文人”

后来少年时期的李达(后改名李毅)在《申报》上读到黄埔军校招生的消息后,毅然放弃长沙岳云中学的学业。

于1926年考入黄埔军校第六期,与后来的军统局长戴笠、抗日名将廖耀湘成为同窗。

从此弃笔投戎,在937年全面抗战爆发时,30岁的李毅已是第88师中校参谋。

后来在淞沪会战的罗店拉锯战中,他带领通讯班在日军炮火下坚守电话线路三天三夜,确保师部与前线的联络畅通。

也因此得到了领导的认可,在后来撤退的时候优先给他准备了座位。

1939年第一次长沙会战期间,他巧妙利用湘北水网地形,设计了一套分段阻击战术,延缓了日军推进速度,因此获得四等云麾勋章。

“那是我军旅生涯的黄金时代。”

李毅在晚年回忆录中写道。

1943年常德会战后,36岁的他晋升少将,出任第九战区参谋处副处长。

1945年8月15日,他在芷江见证了日军投降仪式。

黑白照片里,站在何应钦身后的年轻将官中,那个戴着圆框眼镜、嘴角微扬的军官就是他。

然而历史的转折总是猝不及防。

1946年内战全面爆发后,李毅被调往徐州剿总任职。

1948年深秋,他在陈官庄亲眼目睹了杜聿明集团的全线崩溃。

公路上挤满了溃散的士兵,美制卡车被遗弃在麦田里,文件在寒风中飞舞......

这种末日般的景象成为他永远的梦魇。

国民党的溃败像是无法逆转的洪流。

当一切都还没有明朗的时候,他们的领导就已经做出了通知。

最后的机会就在成都凤凰山机场,那时候的机场笼罩在冬日的寒意中。

国民党残部正在做最后的撤离,一架架运输机满载着军政要员和眷属呼啸升空,飞向海峡对岸的台湾。

在混乱的人群中,一位身着便装的中年男子气喘吁吁地赶到停机坪,却只能眼睁睁地看着最后一架C-47运输机滑向跑道。

原定乘坐的12月10日上午9时的C-47运输机在8点47分的时候起飞了。

这位恍然的男子就是国民党少将李毅(原名李达),此刻他并不知道,这次意外不仅改变了他的人生轨迹,更在冥冥中给了他一份意外的“礼物”。

根据李毅的晚年回忆,当时刚胜利的时候他和其他军官一样,对战后建设充满期待。

然而内战的阴云很快笼罩全国。

作为职业军人,他不得不继续效命疆场。

不过他在内战期间多次对共产党员施以援手,正是这一份善意在未来的岁月中为他带来了生机。

新中国成立初期,政府对滞留大陆的国民党军政人员开展登记工作。

李毅思索再三决定隐姓埋名生活下去。

他使用早年在家乡的曾用名李达,谎称是退役商人。

凭借流利的英语和扎实的文化功底,在成都一所中学找到英语教师的工作。

这段时间他格外低调。

李毅的学生回忆里,李先生总是最早到校最晚离开,待人谦和有礼,尤其擅长讲授莎士比亚戏剧。

没人想到这位温文尔雅的教师曾是国民党少将。

这样平淡的生活一直持续到1955年肃反运动时,有人举报他的身份可疑,但调查后因为他优秀的抗战经历和低调作风,组织最终未予深究。

然而在文革期间,李毅还是不可避免地受到冲击。

红卫兵抄家时发现了他珍藏的黄埔军校毕业证和几张旧军装照。

这些证据在当时足以要了他的命。

危急关头,一位曾被他救助过的地下党员出面作证,说明他抗战时曾为游击队提供过药品,这才逃过一劫。

他在多年前的善意在这个时候回报在了他的身上。

之后他被下放农村,在四川广元的山区劳动改造。

下放广元荣山农场期间,这位曾经的少将成了养猪能手。

他发明的“发酵饲料配方”使生猪出栏周期缩短了1/3,连公社书记都来取经。

也让他在劳改的生活待遇得到了一定程度的提高。

这段经历后来被李毅称为人生的第二所大学。

他在自传中写道:“挑粪种地的日子让我真正理解了老百姓的疾苦,这是军校永远教不会的。”

改革开放后,他获得平反,回到成都定居。

1987年深秋,一封盖着"台北·内湖"邮戳的信件辗转送到李毅手中。

寄信人是他在黄埔的同窗、退役中将杨蔚,信中透露了许多令人唏嘘的往事。

曾与李毅竞争参谋处长职位的陈志标,1953年因通共嫌疑在绿岛被枪决。

他们共同的老上级薛岳,晚年只能蜗居在10坪的公寓里写回忆录最终孤苦终老。

而当年同批赴台的200多名将校,活过80岁的不足三成。

陈仪被枪决、剩下的人当中有的终身不得志,郁郁而终、即便是位高权重者,晚年也多有乡愁之苦。

相比之下,获得起义投诚人员身份的李毅,晚年住在儿子任教的大学家属院里。

每天清晨,人们都能看见这位银发老者提着鸟笼在芙蓉溪边散步,时不时用英语背诵济慈的诗句。2005年国民党副主席江丙坤访蓉时,特意探望了这位大陆最年长的黄埔校友。

当被问及人生感悟时,98岁的李毅指着客厅墙上自己写的对联:“登机未必真解脱,留陆何尝非机缘。”

相比之下,李毅虽然经历波折,但最终迎来安稳晚年。

比起逃离到台湾的人的结局,更具戏剧性的是当年李毅错过的那班撤退机。

那架编号CX-37的运输机在飞越海峡时遭遇强气流,迫降澎湖时机身断裂,造成包括赵云飞在内的17人遇难。

这个消息是三十八年后,李毅在台北的旧部来访时才得知的。

那个时候的李毅,已经在政府按起义投诚人员政策给予他每月生活补助,子女也都事业有成。

百岁寿辰时,当地统战部还专门派人祝寿。

当被问及长寿秘诀时,他笑称:“凡事要想得开,当年没赶上飞机也许是老天爷的安排。”

2010年,李毅以102岁高龄安然离世。

他的故事折射出大时代下小人物的命运沉浮。

那个寒冬错过的航班,看似是人生的重大挫折,却让他在历史的夹缝中找到属于自己的生存之道。

正如他墓碑上所刻:“历尽沧桑终不悔,淡看风云度百年。”

这或许就是这位世纪老人留给我们最宝贵的人生启示。