3月12日至15日，2026中国家电及消费电子博览会（AWE）迎来两轮智能出行领域的新动态。首次参展的品牌“首驱科技”发布了十余项行业首发技术，并展出6大系列共12款产品。该品牌将AI自适应技术作为核心，尝试将汽车领域的智控与安全技术应用于两轮电动车，旨在推动产品从交通工具向智能化方向演进。

核心技术发布

首驱科技展示了多项全栈自研技术，旨在构建系统性技术体系。现场发布的技术包括指静脉解锁、自适应座垫、Smart Drive智驾系统以及首次应用于两轮的Cycle X车身电子稳定系统等。

据品牌技术负责人杨臣之介绍，其技术研发围绕用户需求展开，并强调安全是技术应用的前提。例如，Smart Drive智驾系统引入汽车级毫米波雷达，宣称能在暴雨、浓雾等环境下感知盲区风险，并可在10毫秒内做出预警或干预。Cycle X系统则通过模拟坡道、弯道等场景，展示了防溜车和弯道稳控等功能。

此外，展出的Skymotor中央智慧大脑、360°超级雷达护卫系统及零阈OS全域操作系统等，构成了其技术架构。其中，Skymotor系统采用集中式架构，可实现车辆模块间的数据互通，并通过OTA升级展示车辆的持续迭代能力。

产品矩阵亮相

首驱科技此次展出12款产品，覆盖新国标电动自行车、踏板车和跨骑车三大品类，涉及城市通勤等不同使用场景。

K95C Max（电摩）：曾在春晚亮相，搭载AI智能驾驶系统，集成超级雷达感知与Cycle X车身电子稳定系统，具备智能大屏、无感解锁和OTA升级功能。

Yz Lite（电自）：同样曾登上春晚，车身小巧，配备TCS防滑系统、可调减震及无感解锁功能，定位城市通勤场景。

Sz110（新国标电自）：定位为S级豪华电动自行车，设计上采用机甲造型，使用汽车级工艺与油摩级车架。

Kz110（新国标电自）：主打长续航，通过AI智能控制技术进行能耗管理，并采用航空级镁合金材质以实现轻量化。

品牌战略与发展

首驱科技成立于2025年，以“AI+两轮智能出行”为核心定位。据介绍，其研发团队占比超过70%，成员来自三电系统、车辆架构等领域。

品牌相关负责人表示，随着新国标实施和用户需求变化，两轮出行产品正从代步工具向智能出行伙伴方向发展。此次AWE亮相是其技术成果的展示，也是其全球市场布局的一部分。

目前，首驱科技已加入智慧车联产业生态联盟（ICCE）。未来，该品牌计划继续深耕AI两轮出行领域，并推进“万店计划”，以扩大市场覆盖。