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冰天雪地放肆开,领克03性能家族太懂冬日用车需求

冰雪覆盖的路面、骤降的气温,让冬季驾车成为不少人的“烦心事”。起步时的迟疑、过弯时的不确定、刹车时的担忧,这些场景在寒冷

冰雪覆盖的路面、骤降的气温,让冬季驾车成为不少人的“烦心事”。起步时的迟疑、过弯时的不确定、刹车时的担忧,这些场景在寒冷季节频繁上演,如何在复杂路况中获得稳稳的掌控感,成为车主们共同关注的焦点。市场上多数车型要么侧重单一防护功能,要么难以平衡安全与驾驶体验。领克03性能家族精准洞察这一需求,冬日战神三款车型各展所长,新领克03+Racing专攻硬核赛道操控,新领克03+性能进阶版兼顾乐趣与日常,第三代领克03强化智能舒适保障,为冬季出行提供全方位解决方案。

新领克03+Racing针对追求极致操控的需求打造,基于03 TCR赛车同源CMA架构,在冰雪赛道中展现出专业实力。其搭载经过赛道化调校的2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,匹配全新开发8AT竞速变速箱,最大马力达350Ps,峰值扭矩450N·m,即便在低温环境下,动力输出依旧线性且迅猛,无明显迟滞感。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,经过赛道级调校,搭配十段可调的Bilstein减震器,可根据冰雪路面状况灵活调整悬架硬度,有效抑制车身侧倾,过弯时支撑性表现出色。同时,Akebono制动套件(前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘)与雪地胎配合,让车辆在冰面急刹时响应迅速,配合优化的空气动力学设计,高速行驶时车身稳定性大幅提升,彻底打消冰雪赛道驾驶的顾虑。

新领克03+性能进阶版则在驾驶乐趣与日常使用之间找到了绝佳平衡,完美适配冬季多场景出行。该车搭载2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机,最大马力309Ps,峰值扭矩420N·m,百公里加速仅5.41s,低温启动后动力响应依旧迅速,深踩油门便能获得明显推背感。第六代博格华纳四驱系统是应对冬季复杂路况的核心配置,可智能实现50:50黄金扭矩分配,大雪天行驶在城郊山路时,过弯无侧倾,爬坡不打滑,有效解决了冬季出行的稳定性难题。无论是工作日的城市通勤,还是周末的冰雪路面撒野,这款车都能从容应对,让车主在冬季既不牺牲驾驶激情,也能兼顾日常出行的实用性。

第三代领克03以性能为基础,强化智能与舒适配置,为冬季出行提供全面保障。基于CMA架构打造的车身,搭配Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机+8AT变速箱,最大马力272Ps,峰值扭矩400N·m,百公里加速6.5秒,即便在零下十几度的低温环境中,启动后动力输出依然平顺,起步和超车都从容不迫。底盘滤震效果细腻,面对积雪坑洼路段时,车身无多余晃动,高强抗扭车身与35.5m的百公里制动距离,进一步提升了极端路况下的行驶安全性。碳纤维驭风尾翼的加入,不仅优化了空气动力学表现,还能有效控制风噪,让雪天高速行驶更平稳。

车内配置充分考虑冬季用车的舒适需求,一体式竞技运动座椅包裹性出色,急弯时能牢牢固定驾驶者身体,避免左右偏移,同时支持座椅加热与方向盘加热功能,可快速驱散冬日寒凉,提升乘坐与操控舒适度。Lynk Sound聆境之声沉浸音响系统,能在通勤堵车时播放舒缓音乐,缓解烦躁情绪。LYNK Flyme Auto车机系统依托“龍鹰一号”芯片,实现手机与车机的深度融合,操作流畅便捷。辅助驾驶H3方案实用性突出,开启NOA高速领航后,车尾小蓝灯同步亮起,系统可依据导航完成上下匝道、变道等操作,遇到慢车时提前规划超车路线,减少冬季长途驾驶的操作频次,降低疲劳感;APA泊车辅助功能能识别车位并接管转向、油门和刹车,解决冬季停车难题。

此外,领克03家族还推出了限时购车福利,12月入手第三代领克03可享受10000元购置税补贴、5000元保险补贴、3000元加油礼,限时专享价10.38万起,另有6万2年0息或5年贷3年0息的金融政策,进一步降低购车门槛。

破解冬季驾车的各类难题,领克03性能家族用三款差异化车型给出了全面答案。从赛道级操控到日常实用,从安全保障到智能舒适,全方位覆盖冬季用车需求,让车主在冰雪路面起步不迟疑、过弯有底气、刹车无担忧,真正实现冬季出行的稳稳掌控感,成为冬季购车的优选方案。