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众望所归,比亚迪宋家族,再次荣登SUV销量第一

SUV作为国人最喜欢的车型,2024年的销量数据出炉,比亚迪再次登顶,彰显品牌和产品实力,其中比亚迪宋家族,以全年售出接

SUV作为国人最喜欢的车型,2024年的销量数据出炉,比亚迪再次登顶,彰显品牌和产品实力,其中比亚迪宋家族,以全年售出接近100万辆的成绩,荣登自主品牌SUV销量第一,也是整个汽车市场SUV销冠。

消费者对比亚迪的信任,支撑起了如此庞大的销量,市场竞争力十足,比亚迪宋车型中,宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i和宋L DM-i三款差异化定位车型,价格区间从13万到18万元区间,也是国内民众对SUV车型,最容易接受的价格区间。

而宋PLUS DM-i上市至今,总销量已经超130万辆,比亚迪创新的五代DM-i技术,让车主彻底摈弃了里程焦虑,综合续航超过1000公里,亏电油耗仅有3.9升/100km。

比亚迪在这些年的销量,一骑绝尘,其中少不了比亚迪长达二十多年的技术积累,其每年的研发费用都在递增,创新技术与供应链的完美结合,让比亚迪新能源汽车,在价格跟质量上,都极具竞争力。

目前比亚迪宋车型,搭载的第五代DM-i混动技术,其热效率高达46.06%,即便国外成熟的日本混动技术,在比亚迪面前也稍逊一筹,再结合比亚迪自研的刀片电池,将新能源电池推向了更高的安全度标准,比亚迪新年推出了全面智能化,DiPilot系统实现高速领航功能,DiLink车载系统得到了消费者的一致认可。还有比亚迪的全套产业链供给,让比亚迪车型比同级合资车型更具价格优势。

这样技术领先,质量更好的产品,价格还比国外合资车便宜,消费者也不是傻子,这直接导致了比亚迪销量的疯涨。

最后,纵观整个国内新能源汽车市场,比亚迪宋车型,销量基本霸占了全国插混SUV过半江山,这其中足以说明,我国自主混动技术已经从曾经的追赶,变成了超越。

再加上比亚迪强大的供应链,以及多年形成的技术闭环,成本控制能比其他车企做得优秀得多,这就能让消费者能够买到更加物美价廉的产品。