新款尊界S800的升级，表面是增程器功率的微小提升，内核则是通过软件迭代大幅强化了智能安全与豪华体验。这次改动不算颠覆，但精准补强了用户在高频场景下的核心需求。
动力小幅优化，体验更稳最显眼的硬件变化，是增程器功率从125kW提升至127kW。数字增幅不大，但对于增程车来说，这通常意味着发电效率与稳定性的优化。参考老款实测，亏电状态下加速性能会明显下滑，新款的微调旨在缓解这个问题，让车辆在电量不足时动力输出更从容。
配合63.262kWh电池组，纯电续航在258至315公里之间，加上800V高压平台支持的快充能力（增程版10.5分钟可从10%充至80%），长途出行的可靠性和便利性得到了巩固。
智能安全成为新壁垒硬件之外，软件升级才是重头戏。新款通过OTA获得了华为乾崑智驾ADS 4.1系统的全面赋能，并首发多项主动安全功能。这直接瞄准了复杂出行场景：
高速爆胎不失稳：系统能在爆胎瞬间接管车辆，通过扭矩分配保持稳定，避免侧翻。
悬架预瞄防刮底：利用激光雷达和摄像头提前识别坑洼，自动调节双腔空气悬架高度，保护底盘并提升舒适性。
全场景智能辅助：在城郊窄路，凭借±12°后轮转向实现轻松掉头；夜间行车时，HUD增强功能会对行人进行AR标注，提升视野安全性。
这些升级让安全从被动应对转向主动预判，构建了一个覆盖行车、泊车全场景的防护网络。
豪华体验与市场认可作为百万级旗舰，尊界S800的豪华底色从未动摇。内饰采用进口头层小牛皮，配备全球首创的双零重力座椅，支持18向电动调节与按摩。智能座舱搭载鸿蒙系统，多屏联动流畅。
更关键的是市场给出了积极反馈：2025年订单量约2万台，实际交付近1.2万台，月销稳定在2000台以上，成功在高端行政轿车领域站稳脚跟。品牌还计划推出售价约130万元的高定版，进一步上探超豪华市场。
整体来看，这次升级遵循了“补强体验”而非“彻底变革”的逻辑，在已经坚实的产品基础上，让豪华更智能、更安心。
