第一动力电池回收消息，近日，成都环投资源循环利用有限公司官网发布了《10万吨/年新能源动力电池回收利用项目一期工程》环境影响报告书（征求意见稿）公示。

据公示信息显示，项目总投资7330万元，建设地点位于四川省彭州市丽春镇，建设年处理废旧锂电池及极片20000t干法预处理生产线，分两阶段实施，一阶段建设10000t/a干法预处理生产线，二阶段建设10000t/a干法预处理生产线，其主要产品为电池黑粉，副产品铜粒、铝粒。

成都环投资源循环利用有限公司，成立于2024年9月，其由成都兴蓉环保科技股份有限公司、浙江华友循环科技有限公司及成都濛江投资集团有限公司联合发起设立的高科技技术企业，专注于动力电池回收与资源化利用。

其中，成都兴蓉环保科技股份有限公司，隶属于成都环境投资集团有限公司，公司立足于环保产业，主营业务为危险废物的收集、贮存、处置等综合经营。公司借助危险废物业务市场渠道，已与部分第三方汽车服务企业及废油回收企业达成合作意向，将带来大量汽修厂及4S店退役电池回收市场业务。

浙江华友循环科技有限公司是浙江华友钴业的全资子公司。华友循环致力于构建新能源汽车动力电池全生命周期价值链，打造产业一体化协同发展的生态工业，专注于新能源汽车退役动力蓄电池回收利用，其业务包含退役动力蓄电池的回收、梯次利用研究及推广、无害化物理拆解及其自动化研究、关键材料的高效率再生利用等。

华友循环与国内外20多家重要车企客户建立了稳定的动力电池回收业:务合作关系，如与美团、滴滴、中国华电、华晨宝马、浙江诺力。产业链完整，可为再生利用公司提供产品消纳保障。

濛江集团为彭州市地方国企平台公司，主要负责天府中药城、濛阳新城、成都新材料产业功能区、丽春航空动力小镇的综合投资建设运营。同时为本项目租用厂房的业主方，为项目稳定运营提供了有利条件。

近年来，四川省新能源汽车产业持续高速发展。数据显示，截至2024年底，全省新能源汽车保有量已达140.2万辆，同比增长56.4%。到2025年底，这一数字进一步攀升至195万辆。预计到2027年，四川新能源汽车保有量将突破400万辆。

新能源汽车保有量的爆发式增长，意味着动力电池的大规模“退役潮”即将到来。据四川省经济和信息化厅介绍，预计“十五五”时期，省内新能源汽车动力电池退役将迎来第一轮高峰。全国人大代表、四川省经济和信息化厅厅长翟刚在2026年全国两会上表示：“未来一两年内，四川将迎来第一轮大规模动力电池退役潮。”

随着新能源汽车产业的持续发展，动力电池回收利用正成为一个千亿级的蓝海市场。中国电子节能技术协会预测，2025年我国动力电池退役量将达82万吨，2028年起将突破400万吨，对应回收行业产值将跃升至2800亿元以上。

四川作为全国动力电池产业的重要集聚区，已经形成较为完善的产业链配套。从上游的锂矿资源开采，到中游的电池材料制造、电芯生产，再到下游的整车制造，四川已构建起完整的动力电池产业链。