对于买车，多数人首要考虑的就是大空间SUV，毕竟以家用为主，其次价格要在10-15万这个区间，车型选择丰富多样，而奇瑞近年来表现抢眼，旗下有着多款实力强硬的车型，尤其是瑞虎8，此前月销超过3万辆，近一年时间累计卖出了接近20万辆，比同级的途观L还要出色，而作为一母同胞的瑞虎7，同样在紧凑型SUV领域发光发热，不到10万的价格，以及酷似“路虎”的颜值，也让瑞虎7赢得更多消费者青睐。奇瑞造了台“廉价路虎”！降到9万多，197马力+双独悬，不比电车香？

瑞虎7定位于入门紧凑型SUV，与瑞虎8同为T1X平台打造，虽然销量没有瑞虎8那般抢眼，但近一年也斩获了63793辆，去年年底更是卖出了近1万辆的好成绩，上个月销量3561辆。瑞虎7的价格说实话还是比较厚道的，卓越版车型起步价7.49万，高能版起步价10.79万，终端有1.5万的降幅，实际起步价仅9万出头，就能把顶配开回家。相比隔壁某网红车型，同等配置价格直接贵出一台电动车！

而且在外观设计上，2025款瑞虎7高能版整体变化较大，就比如车头，如果不注意看车标，多半会让人误以为这是一辆路虎。前脸采用了全新的设计理念，倒梯形中网搭配熏黑处理，两侧的大灯组造型方正，和中网几乎连成一体。加之车头下方一处配有梯形护板及格栅元素修饰的进气口造型，给人一种稳重大气的感觉，和路虎的设计风格简直如出一辙。

再看车身侧面，悬浮式车顶设计加上尾部的细节处理，愈发凸显了和路虎类似的风格，而隐藏式门把手、18英寸多辐式铝合金轮毂、鲨鱼鳍天线，这一套组合拳打下来，无论颜值抑或气场，相较于老款有着非常明显的提升。尾部造型方正硬朗，贯穿式LED灯组，辨识度很高，走在路上绝对是“上桌第一个动筷”的存在。

车身尺寸方面，瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距长达2670mm，单看数据好像平平无奇？但只要你坐进去，立马直呼“好家伙”！前排调好坐姿，1米8的哥们落座后排，头部空间仍有一拳左右的余量，腿部空间达到两拳，翘个二郎腿毫无压力，这空间利用率简直开挂！后备箱空间更是“能装能扛”，574L越级容量搬家拉货不在话下，后排座椅放倒后直接秒变“大床房”，露营爱好者狂喜！别人是紧凑型SUV，瑞虎7怕是偷偷给自己加了个“Plus”。

本以为这个价位的车，内饰也就“塑料感满满，能开就行”？瑞虎7偏偏反其道而行，中控台大面积软性材质包裹，缝线工艺细致到能和豪华品牌掰手腕！全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，尤其那块13.2英寸的竖直显示屏，给人一种眼前一亮的感觉，搭载了雄狮智云LION 4.0系统，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅度得不像这个价位的车，语音交互还能秒懂你心，再也不用和“人工智障”斗智斗勇。而且档把设计也是独树一帜，类似飞机操纵杆的样式，操作起来颇具驾驶乐趣。

此外，瑞虎7在配置这块还是比较有诚意的，全系标配8个安全气囊、倒车影像、主驾驶座椅电动调节、多功能方向盘前后调节等，家用完全足够，而且还可以选装电动天窗。中高配车型像L2级辅助驾驶，车道保持、主动刹车、自适应巡航、以及8扬声器的索尼音响全给你安排上！更离谱的是，10万出头的车，居然还有自动泊车！这让老司机直呼多余，“新手秒变车神”！

至于动力系统，瑞虎7高能版搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速190km/h，动力可媲美很多合资低功率2.0T发动机一脚油门下去，推背感直接拉满！关键是，这么猛的动力，油耗却低得离谱，百公里综合油耗才7L左右，跑高速甚至能降到6L！堪称10万级SUV界的“节能标兵”。在同价位车型里优势显而易见。

底盘调校上，瑞虎7高能版采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂，这样的组合在同级别车型中较为常见，经过减速带或坑洼路面时，滤震干脆利落，注重舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性能。过弯转向精准，方向盘的回馈力度适中，无论低速转向亦或者高速行驶时的转向操作，都能够轻松完成。使其成为10万级家用紧凑型SUV市场中一款极具竞争力的车型。对于那些注重性价比、追求车辆实用性的家庭消费者来说，瑞虎7高能版绝对是比电车更香存在。对此你们怎么看？