当波音公司成功拿下六代机的竞标后，不少人就开始对波音指指点点，嘲笑说波音连五代机都没造过，怎么可能造得出六代机呢？但这其实是个误区，咱们得换个思路想想，难道造六代机之前非得先造五代机不可吗？这个说法其实挺片面的。并不是说只有造过五代机的公司才能去尝试六代机。技术发展和创新往往不按部就班，有时候跳跃式前进也是可能的。波音公司既然能在竞标中脱颖而出，说明他们在技术研发和前瞻规划上有独到之处。所以，咱们不能光凭过去的经验就断定波音造不出六代机。说不定波音这次能在六代机的研发上给我们带来个大惊喜呢。毕竟，技术的世界是日新月异的，谁也不能保证自己永远领先，但谁都有机会去创造新的辉煌。

其实吧，造第六代战斗机之前，并不一定非得先搞定第五代，这事儿纯粹是网友们自己在那儿瞎琢磨。没有任何硬性规定说非得按这个顺序来。大家就是想得太多，其实事情没那么复杂。

说起来也挺有意思，咱们聊聊小米公司吧。你想啊，小米一开始是造手机的，对吧？那它之前有没有尝试过造车呢？答案是：压根儿没有！它既没有搞过传统的燃油车，也没碰过新能源车。但你猜怎么着？小米头一回造车，嘿，还真就成了，而且市场反响还不错，销量挺给力。这事儿，确实挺让人意外的。

要是按照网友们自个儿琢磨的那套逻辑，说造啥高级玩意儿前得先从基础的搞起，那小米岂不是得先从那种老头乐小车开始捣鼓？但实际情况可不是这样，小米一开始就瞄准了高端汽车市场，而且他们还打算继续往更高档次冲呢。

聪明的朋友们可能已经猜到背后的原因啦，其实是因为咱们国家电动车这行当发展得特别成熟，小米呢，就像是搭积木的高手，把各种部件巧妙地组装在一起。这才是真正的原因，没错！

其实波音公司之所以能拿下六代机的竞标，关键就在于美国拥有相当完善的航空工业体系。不管是波音还是洛克希德·马丁，它们其实都扮演着大承包商的角色。

在美国的航空领域里，有着数不清的供应商，它们并不依附于任何大公司。波音和洛马这些大公司呢，都是靠着这些供应商提供的各种东西，来设计自己的飞机。说起来，洛马在这方面可没啥特别的优势，跟波音一样，都是站在同样的起跑线上。

说起来，不管是咱们平常用的东西还是军队里用的高科技，那些特别复杂的工业品，基本都不可能靠一家公司从头到尾搞定设计。就拿洛克希德·马丁公司来说吧，他们确实在美国五代机的制造上是一把手，但这可不意味着飞机上的每个小零件都是他们自己工厂做出来的。

就拿F35这款飞机来说吧，它的零部件可不是只在美国国内找供应商，还广泛分布在我们那些关系铁的盟友国家里。就像F35B那种能垂直起降的技术，其中就有英国公司的大贡献呢。

啥是军工复合体呢？说白了，就是由一大堆供应商凑在一起，形成了一个专门负责国防工业的大家伙。波音公司虽说没亲手造过五代机，但美国那边有数不清的供应商都参与过五代机的制造。洛马公司呢，其实就是在这些军工产业链上，负责把大方向的设计方案给搞定。

说到造第六代战斗机这事儿，波音和洛马两家公司都得从头开始。它们都是基于一大堆供应商，然后拿出了自己的设计方案。其实呢，也没啥特别的新花样。

听说啊，从美国空军那边传出来的消息，波音公司在2019年那会儿就已经把验证机给做出来了。反观洛马公司呢，一直到2022年才整出自己的验证机，这速度跟波音比起来，可是慢了不少呢。

洛马没中标，很可能是因为美国军方招标时，更看重稳妥而非先进。想想当年五代机竞标那会儿，YF-23的技术水平比YF-22高出不少，可问题是，诺格公司进度拖沓，没法按期交付给空军使用。结果，性能相对平庸但更靠谱的YF-22，就成了五代机计划的大赢家。

要是当年YF-23战斗机赢了竞标，那现在它也绝对不过时。可这就是历史的无奈之处，空军那会儿急着要能用上的飞机，等不起那些理论上很棒但研发进度拖拖拉拉的机型。他们需要的是能立马投入战斗的，而不是还在图纸上打磨的先进货。

波音公司呢，因为他们没有那么多军机生产的重担，所以能把更多心思放在研发六代机上。反观洛马公司，他们在生产F35的时候，老是拖拖拉拉，不仅没按时完成，还连带着六代机的研发计划也给耽误了。这样一来，在美国空军看来，洛马公司可就不太靠谱，当不了六代机的合格承包商了。

大家为啥对波音印象不好呢？其中一个重要原因就是波音在民航飞机领域出过不少问题。不过咱们也得客观看待，波音的军机部门，那可是被称作鬼怪工厂，相当厉害。而洛克希德·马丁的军机部门，也有个响当当的名字，臭鼬工厂。说到六代机的竞标，其实就是鬼怪工厂和臭鼬工厂之间的较量，这事儿跟它们做民航飞机的部门完全是两码事。

波音公司在制造海军的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机时，成绩那可是相当不错。从生产记录来看，他们真的做得挺好。

其实，咱们争论波音和洛马谁家的六代机方案更牛，真的没啥大用。美国空军心里盘算的是，哪家能更快地把六代机造出来用上。要是选了洛马的方案，那空军可得有心理准备，因为可能会面临好一阵子没有六代机可用的尴尬空档期。

波音的优势在于，他们的验证机早早就飞上了天，而且生产厂房也已经搭建完毕。要是飞机本身没啥大问题，那肯定是越早投入使用越好。这就好比美国空军当年挑中了F22，而不是F23。虽说性能上可能稍微差那么一点，但关键是能赶紧用上，确保手里有飞机，能彰显军事力量，震慑住对手。

#百家说史品书季#

#百家说史品书季#