小米SU7 Ultra和新一代SU7哪款更值得入手，没有标准答案，关键看你的钱包和用车场景——是追求赛道级性能，还是满足日常通勤。
核心差异：性能旗舰 vs. 实用均衡简单说，SU7 Ultra是给驾驶爱好者准备的性能猛兽，而新一代SU7（YU7）则是一台均衡的家用轿车。
SU7 Ultra 搭载了超级三电机四驱系统，马力高达1548PS，配合闭式双腔空气悬架和碳陶制动盘，专为赛道挑战调校。它的智能驾驶系统是端到端全场景的Xiaomi HAD，算力强大，支持无图城市导航辅助驾驶。座舱也充满了运动主题，比如专属的赛道UI。
新一代SU7 (YU7) 更注重实用。它提供单电机或双电机版本，电池容量有73.6kWh或89kWh可选，续航足以覆盖日常通勤。智能驾驶是基础版，主要服务于高速路况，座舱系统也是更偏向家庭使用的版本。
更关键的是，两者的差价不小，这直接决定了你的选择起点。
限时权益对比：谁更划算？目前（截至2026年2月28日24点），两款车都有诱人的限时政策，但侧重点截然不同。
小米SU7 Ultra的限时礼包相当丰厚：
免费送：碳纤维运动方向盘、中控台饰板和前排座椅背板。
长期福利：五年基础保养免费，以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶的终身免费使用权。
金融方案二选一：
方案一：限时5年0息，首付19.99万元起，月供约5500元起。
方案二：限时5年低息，首付9.99万元起，年化费率低至1%起，月供约7525元起。
额外彩蛋：老车主复购能免费拿到价值5000元的50000积分，2月28日前锁单还送辅助驾驶保障服务。
新一代SU7 (YU7) 则在降低购车门]槛上做足了文章：
金融方案更灵活：
可选择最高7年低息贷款，年费率1%，首付低至4.99万元起，月供最低2593元起。
或者选择3年期0利息贷款，首付7.49万元起，月供最低4961元。
舒适配置：全系车型限时赠送双零重力座椅，直接提升乘坐体验。
简单对比，SU7 Ultra的权益像是打包了高性能套件和长期服务，而YU7的策略是让你用更少的启动资金轻松开回家。
如何选择：对号入座抛开数据，回归到你自己的需求上，选择就清晰了。
你应该优先考虑SU7 Ultra，如果：
痴迷驾驶和性能，愿意为三电机、专业底盘和顶级智驾买单。
预算比较充足，能承担较高的首付，同时看重限时赠送的碳纤维套件、终身智驾和5年保养带来的长期价值。
恰好是小米的老车主，复购积分能让性价比再提升一点。
新一代SU7 (YU7) 可能是更明智的选择，如果：
购车预算有限，超低首付和长分期能极大缓解压力。
主要用途是日常代步和家庭出行，对极限性能没有硬需求，更看重乘坐舒适性和经济性。
认为免费的双零重力座椅这类提升舒适度的配置比碳纤维装饰更实在。
说到底，这不是一场非此即彼的比赛。在2月28日前，亲自去试驾一下，感受方向盘后的区别，比任何分析都更直接。毕竟，适合你的，才是最值的。
