2016款奔驰E级：运动型男首选，不到20万即可拥有！

花小钱办大事，一直是很多人的梦想，尤其是在买车这件事上。想象一下，不到20万，就能开上曾经近50万的豪华奔驰E级，是不是很心动？但二手车市场水深，捡漏的同时也可能踩坑，今天我们就来聊聊这辆2016款奔驰E200L运动版，看看它值不值得你掏腰包。

首先，一个颇具争议性的话题：18.8万买辆9万公里的二手奔驰E级，到底值不值？有人觉得，豪车贬值快，入手二手车性价比更高，可以享受到同级别新车无法比拟的配置和驾驶感受。也有人认为，二手车车况复杂，后期维修保养成本高，不如买个新车省心。你的看法呢？欢迎在评论区留言讨论。

让我们回到这辆具体的奔驰E级。它诞生于2016年，当时国产奔驰新E级长轴距版可谓风光无限，脱胎于S级的设计，加上丰富的配置，迅速成为同级标杆。两种前脸设计，立标版稳重大气，大标版运动时尚，满足了不同消费者的审美需求。2.0T高低功率发动机，匹配9AT变速箱，动力输出平顺，兼顾性能与燃油经济性。内饰更是延续了S级的豪华感，宽敞的空间，加上迈巴赫S级同款的后门处理方式，让乘客上下车都倍感尊贵。

时间来到2017年4月，这辆E200L运动版正式上牌，开始了它的旅程。如今，它已经行驶了9万公里，来到了二手车市场，售价18.8万。9万公里是什么概念？相当于绕地球赤道两圈多。这段旅程中，它经历了什么？车况如何？这才是我们最关心的问题。

懂车帝的检测报告给我们提供了一些参考。报告显示，右后翼子板有剐蹭导致的掉漆，修复后会影响漆面厚度仪的测量精度，但不影响车辆安全性。这可以理解，毕竟开了这么多年，难免会有磕磕碰碰。更值得关注的是，主副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。泡水车？事故车？别紧张，检测报告排除了这两种可能性。更大的可能是，车主为了追求更好的乘坐体验，对座椅进行了升级更换。这反而说明车主对车辆的保养比较重视。

除了以上两点，报告还显示该车通过了事故、火烧、泡水三项检测，可以确定它不是事故车、火烧车、泡水车。这无疑给潜在买家吃了一颗定心丸。毕竟，买二手车最怕的就是买到问题车。

让我们回到18.8万这个价格。根据懂车帝的大数据分析，这个价格处于市场行情价的合理区间，甚至可以说是比较有吸引力的。要知道，这辆车的新车指导价可是43.68万！当然，二手车一车一况，一况一价，最终成交价还需要根据实际车况进行协商。

除了价格，我们还要考虑用车成本。根据数据显示，这款车的10年平均用车成本为15448元/年，在同级别车型中表现适中。当然，这只是一个参考值，实际用车成本会受到驾驶习惯、保养情况等多种因素的影响。

接下来，我们深入了解一下这款车的配置和性能。深色内饰，营造出一种低调奢华的氛围。宽敞的乘坐空间，即使长途旅行也不会感到局促。天窗、自动泊车、双区自动空调等配置，提升了驾乘舒适性。2.0T发动机搭配9AT变速箱，动力输出平顺，换挡迅速。百公里油耗6.9L（NEDC标准），在同级别车型中表现出色。

在竞争激烈的二手车市场，这辆奔驰E200L运动版凭借其品牌影响力、舒适的驾乘体验、丰富的配置以及相对合理的售价，依然具有相当的吸引力。但它并非完美无缺，9万公里的里程，难免会有一些磨损和老化。

如果您对这辆车感兴趣，建议您亲自到店看车，进行试驾，并仔细检查车况。毕竟，眼见为实，耳听为虚。您可以重点关注以下几个方面：

1.  仔细检查车身外观，看看是否有其他未被发现的划痕或损伤。

2.  检查内饰的磨损情况，例如座椅、方向盘、中控台等。

3.  试驾车辆，感受一下动力、操控、刹车等方面的性能。

4.  查看保养记录，了解车辆的维修保养情况。

5.  与卖家协商价格，争取最大的优惠。

购买二手车是一个需要谨慎的过程，不要被低价冲昏头脑，也不要过于担心风险而错失良机。理性分析，多方比较，才能找到最适合自己的座驾。

最后，我们再回到最初的问题：18.8万买这辆二手奔驰E级，值不值？答案取决于您的需求和预算。如果您追求品牌和舒适性，并且能够接受一定的风险，那么这辆车或许是一个不错的选择。但如果您更注重稳定性和后期成本，那么购买新车可能更合适。

总而言之，购买二手车需要理性分析，权衡利弊。这辆2016款奔驰E200L运动版，虽然已经行驶了9万公里，但依然保留着奔驰E级的豪华基因。18.8万的价格，让它在二手车市场更具竞争力。但最终是否值得购买，还需要您根据自身情况做出判断。

希望这篇文章能够帮助您更好地了解这辆二手奔驰E级，并做出明智的购车决策。也欢迎您在评论区分享您的看法和经验，与其他读者一起探讨二手车市场的那些事儿。

最后再次提醒，以上信息仅供参考，具体车况和价格以实际情况为准。购车前请务必仔细检查车辆，并与卖家签订正规合同，保障自身权益。