粉丝留言，25万预算想买一台中大型SUV，格外在意驾驶辅助、操控性以及动力和续航。，希望我们给一个建议。面对这样的要求，我们的回答都很简单——岚图FREE+。目前的优惠政策挺吸引人的。
截止2025年12月31日前下单，立享15000元尾款减免补贴（含他品置换补贴5000元）质保售后： 免费三电终身质保 整车质保（5年或10万公里） 终身免费道路救援，首次保养免费。金融政策： 1）0首付起，5年贷款，2年0息（年化费率1-24期0％，25-60期3％）； 2）0首付起，12-60期超低息（年化费率1.8％起）。限时免费配置升级： 价值18000元配置（四活塞运动卡钳+主副驾双头枕音响+四门电吸门）价值20000元华为乾崑ADS辅助功能包，抵用券终身免费车机流量（10G/月）详情请咨询当地经销商。
先看动力部分，岚图FREE+四驱乾崑版是增程式混动，1.5T发动机加前后双电机，综合功率 350kW，扭矩570N・m，零百加速4.9秒。平时城市通勤，电门踩下去响应特别灵敏，超车时一点不肉，就算开着空调满载，动力也没明显衰减。它还有个 “岚擎模式”，能模拟V8声浪，偶尔想找刺激的时候开一下，还挺有意思的。
还有啊，这车的续航能力也是一大亮点。岚图FREE+四驱乾崑版搭载了45kWh 的磷酸铁锂电池，后驱版 CLTC 纯电续航能达到259km，综合续航更是高达1357km。这可意味着，日常城市通勤基本不用担心续航问题，偶尔来个长途旅行也不用担心找不到充电桩。而且，它还支持140kW 快充，20%-80%的电量只需要20多分钟就能充满，这可真是方便得很。
岚图FREE+则搭载“全铝轻量化底盘”，价格更贵，技术门槛更高，好处是簧下质量更轻，就如同穿上一双轻便跑鞋，操控更加灵活，还可以承受更大侧倾，麋鹿测试成绩超过时速75公里（多家机构评测平均成绩），相比很多软脚虾的操控优秀很多。在底盘舒适性层面，岚图FREE+搭载了“魔毯+100mm可调空气悬架”，同时搭载具备软硬可调功能的内置阀EDC。在二十多万的价位里比较少见。
上周去郊区，走那种坑洼的乡村路，空气弹簧加上 EDC 减震把颠簸滤得干净，车里杯架里的水晃得幅度不大，我妈平时坐车容易晕，这次居然说 “没怎么晃”。后来找了段山路测试，入弯时感觉车身不怎么侧倾，问了才知道 EDC 会自动增强外侧阻尼，过弯信心足。急刹车时 “点头” 现象也不多，车身姿态控制得好。底盘是90%以上铝合金材质的全铝结构，刚性比钢制底盘有优势，开起来轻盈但扎实感不打折扣。智能动态电四驱系统也灵，上周遇到路边泥泞路段，没手动切换模式，系统自动调整扭矩分配，稳稳开过去了，不用下车推。
空气悬架能调100mm高度，有迎宾、高速、越野等多种模式。停车时切换迎宾模式，车身会降低，老人小孩上下车不用费劲抬腿；高速开的时候自动调低车身，风噪小了不少；去郊外玩开越野模式，离地间隙升高，过碎石路没刮到底盘。
高速长途的体验更是让我印象深刻。上周末带全家去周边游玩，120公里的高速路我基本没怎么操心。高速NCA会自动保持在车道居中，遇到慢车还会提前观察后视镜变道超车，整个过程行云流水，完全没有顿挫感。更神的是车位到车位P2P 2.0功能，从高速出口到景区停车场，全程无缝衔接，连收费站取卡都能自动减速停稳，下车时我爸妈都问："这车是成精了吗？"
停车这个"老大难"也被VPD泊车代驾治得服服帖帖。我们公司楼下的地下车库号称"迷宫"，不仅柱子多，还分三层，我以前每次停车都得倒腾三五把。现在只要开到入口按下泊车键，剩下的事儿全交给车——它能自己识别车道、躲避行人，哪怕是拐角处的刁钻车位，也能一把停得端端正正，全程不用我碰方向盘。有次同事搭我车，见车自己找车位，直呼"比老司机还稳"。
座舱部分，为了提升用户的智能交互体验，岚图FREE+全系标配10.25英寸全液晶仪表屏+15.6英寸2K超清悬浮中控屏+29英寸AR-HUD抬头显示系统，并可实现多屏联动。作为搭载华为鸿蒙Harmony Space 5智能座舱产品，岚图FREE+还可实现鸿蒙手机一键无缝连接及跨设备任务流转，手机上的导航、音乐等信息可轻松同步至车机大屏。不过车机系统也有提升空间，虽然支持应用商店扩展，但目前生态应用数量比主流智能车机系统少约30%-40%，就像美食街摊位不少但菜系不够丰富，期待后续通过OTA升级进一步完善。此外，后排MagLink拓展坞还能挂载各种品牌PAD，以方便后排用户轻松享受多媒体交互体验。
外观方面，岚图 FREE+采用城市光影美学设计，前脸改为简洁风格，搭配发光进气格栅，科技感十足。车身线条流畅，尾部保留运动设计，贯穿式尾灯辨识度高，整体更符合年轻家庭用车定位。车身尺寸，岚图 FREE+长宽高分别为 4915mm/1960mm/1660(1645)mm，轴距为 2960mm。
除了在智能交互体验方面的跃升，为了让用户在日常用车过程更享豪华与舒适，岚图FREE+在仪表台、门板内衬等区域还使用了面积高达95%的软包材质进行包覆，以提升内饰的触感及精细度。仿生金丝白桃木的修饰，则更显高级。为了给用户带来不错的听觉享受，岚图FREE+还配备了专门开发的Voyah Sound音响系统。由22颗喇叭+双头枕音响构建出的7.1.4全景声场。此外，音响系统还能与256色光瀑氛围灯实现动态光影效果联动，以打造特色的座舱氛围。
岚图FREE+在座椅空间方面表现出色。主驾座椅优化了人体工学支撑，副驾配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持12°靠背调节及加热/通风功能，满足全场景舒适需求。这样的设计使得无论是驾驶员还是乘客，都能在长途旅行中找到舒适的坐姿。在空间方面，2960mm的轴距为车内提供了宽敞的乘坐空间。后排腿部空间充足，头部空间也表现出色。此外，车辆还配备了590L的可扩展后备箱空间，以及33处储物空间，满足用户对于储物需求的多样化。
岚图FREE+的空间利用率还不错。实际后排腿部空间说不上很宽裕，但已经够用，主要原因在于前排座椅偏厚且中控台侵占较多纵向空间。座椅本身“云朵2.0”填充物柔软，但长途支撑性不足。储物空间设计合理，门板槽可容纳1.5L水瓶，中控台下层镂空储物格较深。
所以啊，要是你手头有25万左右的预算，想买一台中大型 SUV，岚图FREE+值得你考虑。全铝底盘、辅助驾驶系统、豪华舒适配置、超长续航，这些亮点加在一起，可真是让人难以抗拒。别犹豫了，赶紧去店里看看实车吧，说不定你一眼就会爱上它呢！