在汽车市场的风云变幻之中，特斯拉是否会推出廉价车型这一话题，近期引发了广泛热议，从目前的种种迹象来看，其推出的概率似乎颇高。当下，除中国市场外，特斯拉在全球其他地区的销量大多遭遇了不同程度的瓶颈，面对这样的市场格局，推出一款廉价车型，似乎已然成为了打破僵局的关键一步。尽管过往马斯克曾宣称特斯拉不会打造廉价新车，但彼时特斯拉正处巅峰，而今时今日，市场态势早已发生翻天覆地的转变。

从特斯拉的战略规划来看，其计划推出两款紧凑型新车，一款为 SUV Model Q，另一款则是廉价紧凑型三厢车 Model 2。实际上，已有网友在特斯拉工厂内部拍摄到这两款车的测试画面，由此可见，该项目仍在稳步推进中，并未搁浅。许多熟悉特斯拉的资深投资人也认为，鉴于市场环境的收紧，这两款车推向市场的可能性极大。

近期，一则劲爆消息在汽车爱好者圈子里传得沸沸扬扬——有网友曝光了特斯拉 Model Q 的内饰实拍图。从图片来看，这款廉价车型的内饰设计极为简陋。当前排座椅调至 B 柱位置时，后排的乘坐空间局促到令人咋舌，哪怕是小朋友也难以舒适落座，内部空间的紧凑程度可见一斑。此外，全景天幕被取消，座椅采用一体化设计，甚至连第二排中间位置的头枕都不复存在，这一系列大幅度减配的操作，使得车内环境与人们印象中特斯拉的品质感相去甚远。这般设计，恐怕即便特斯拉最忠实的拥趸，也难以对其产生认同与共鸣。

或许有读者心生疑问：你凭什么断定这内饰属于 Model Q 呢？细究之下便不难发现，这款内饰既非 Model 3，也非 Model Y 的风格，那会不会是无人出租车的内饰呢？此路亦不通，毕竟无人出租车对后排空间有着极为严苛的要求，如此狭窄的后排显然不符。综合考量其 SUV 的外形特征以及内饰布局，基本可以认定这就是 Model Q，而 Model 2 的内饰大概率也与之类似。

透过这几张内饰实拍图，我们或许也理解了马斯克为何曾对推出廉价车型持保留态度。毕竟，一旦这两款廉价车型遭到市场吐槽，其负面评价极有可能波及到 Model 3 和 Model Y，这对特斯拉而言无疑是巨大的潜在风险。想必这也是两款车迟迟未能正式上市的重要缘由之一——简陋的设计或许会在一定程度上损害品牌形象。

而且据相关消息，这两款廉价车型的预估售价折合人民币在 15 万元左右。在这个价位区间，市场上早已是优秀车型扎堆，竞争异常激烈。因此，即便 Model Q 和 Model 2 最终推向市场，其面临的市场前景也难言乐观，想要在众多强劲对手中脱颖而出，并非易事。