近期，理想汽车推出7年超低月供购车方案，首付3.25万元起，月供低至2578元。另外，理想MEGA、理想L8可享专属7年贷款方案，前3年免息，月供2857元。如果你打算入手理想i6这款车，那么借7年超低月供购车方案这次购车机会入手，是否划得来呢？【相关购车优惠信息仅供参考，详情以当地经销商报价为准】

首先我们来简单回顾一下理想i6的产品力，作为一种新形态SUV，其被称为“披着SUV外衣的MPV”，起售价24.98万元，是理想汽车目前销量顶好的产品，虽然价格上对标特斯拉Model Y，但在空间体验上确实好不少。设计上，整车沿用“高铁”设计，溜背造型降低了风阻系数，虽然车身长度接近5米，但开起来很灵活。

结合上述提到的7年贷款“首付3.25万元起，月供2578元起”而言，先说结论。如果你打算长期开，开“7年”或者“当网约车/运营车”使用，那么7年贷款方案比较划算。为什么如此认为呢？因为这么一来，理想i6的购车门槛降低，起售价24.98万元，正常首付30%要7.5万元，如今这个方案把首付压到3.25万元，月供更是压到了2500元档位。如果你手头有20万元现金，与其全款买i6，不如付个首付，剩下的钱拿去理财或周转，虽然这款车7年利息不低，但i6的保值率在新势力里面也算抗跌的。

但从理想条件回归实际来看，7年（84期）还款周期太长了，通常车贷前3年还的大多是利息，如果你开个3-4年就想换车，你会发现车贷还没还完多少，卖车的钱还不够还银行，会被“套”在里面。同时，超长贷款也意味着总利息增多，虽然月供让人压力降低，但总还款额可比5年贷款多了2-3万元。如果你是打算购入家庭第二辆车，打算开到报废，或者是年轻人的第一辆车，且现金流紧张，7年贷款方案确实可以一试。但如果你打算3年一换，千万别选7年贷，卖车时会让你肉痛的。

另外根据预测，参考理想L系列的表现，理想i6未来3年保值率预计在55%左右。这份论断主要来自，理想品牌整体保值率领跑自主新能源品牌，i6作为走量热门车型，市场保有量大，流通性较好。其中残值支撑点来自全系标配的宁德时代5C电池，寿命长、衰减慢，二手车商很喜欢这种电池健康的车型。另外，i6的地盘（全铝悬架+CDC）、座椅（Nappa真皮+按摩）都是硬通货配置。对比蔚来的保值率较稳，稍微弱于特斯拉Model Y（3年保值率60%），如果你三年后卖，亏7-8万也是正常的，不算亏。

再看理想i6的硬件生命周期能有多长。理想i6使用的是800V快充平台，前后采用双叉臂+五连杆全铝悬挂，这套硬件寿命通常在8年以上，开个7年问题不大，质量耐用性较好。在软件性能方面，车机搭载高通骁龙8295P座舱芯片，搭配MindGPT模型，软件流畅度起码在未来5年内不会过时。但结合车主反馈评价来看，这款车也不是完美的，北方寒冷天气条件下，续航达成率会下降到50%以下，如果你在北方城市使用，注重续航达成率，那么这款车或许只能当个“城市代步车”，实用性并不高。还有车主反馈A柱有风噪，前备箱难关，建议实际体验过后再做决定。

结语

在7年超长贷金融政策的加持下，理想i6的市场关注度得到了一定提升，对于家里没矿却还想体验高端配置的年轻人来说，这是一个比较适合入手的契机。但建议还是要有充足的预算底气才能入手，要不到了每月还车贷的时候，那可太难受了。一句话总结，如果你不介意它在极寒天气下的续航打折，且打算长期持有（5年以上），那么闭眼冲这个7年贷款方案，月供2500多养一台5米大SUV，性价比还可以。