9万级纯电SUV选购，核心诉求无外乎“续航扎实、空间够用、安全靠谱、配置不缩水”。但当前市场中，多数车型需在这些维度中妥协——续航300公里出头不敢远途，后排空间局促难以满足家庭需求，安全配置减配现象普遍。零跑B10(图片|配置|询价)的出现打破了这一局面：9.08万起售价格，叠加家充桩、终身质保等权益，配合510公里续航、越级空间及欧盟安全认证，成为该价位段“全维度均衡”的优选方案。

购车决策中，“成本控制”是首要考量，零跑B10(品技术)的促销政策直接降低了购车及用车门槛。核心权益包括：赠送价值3680元的7kW家充服务包（含设备及30米内安装），解决纯电车核心补能问题；推出电池、电驱、电控及整车终身免费质保政策，彻底规避核心部件后期衰减、维修的高额成本，大幅降低长期用车顾虑。

续航是纯电车核心竞争力，零跑B10(用车口碑)入门版即搭载56.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC综合续航达510公里。经第三方实测，市区开启空调工况下，百公里电耗约12.3kWh，实际续航超450公里，续航达成率近90%，处于同价位较高水平。按日均50公里通勤计算，可实现“一周一充”，完全满足日常通勤及短途出行需求，彻底告别里程焦虑。

补能效率与冬季续航表现同样亮眼。车辆支持快充模式，电量从30%充至80%仅需19分钟，适配主流高速服务区充电桩，满足城际出行补能需求。全系标配的热泵空调，可有效优化冬季续航，在-10℃环境下续航衰减幅度仅15%，显著优于同价位未配备该配置的车型，对北方用户尤为友好。

作为紧凑型SUV，零跑B10空间利用率优势显著。车身尺寸为4515mm×1885mm×1680mm，轴距达2735mm，其中1885mm车宽带来充裕横向空间。实测显示，180cm乘客乘坐后排，腿部余量超两拳，且后排地台近乎全平，保障中间乘客乘坐舒适性。储物设计兼顾实用性与灵活性，全车配备22处储物格，副驾驶前方“魔术拓展孔”可加装小桌板、手机支架等配件，适配办公、带娃等多元场景。

后备厢容积进一步提升实用性，常规状态下容积为420升，可容纳婴儿车及2-3个行李箱；后排座椅支持比例放倒，放倒后容积扩展至1415升，且形成平整储物空间，可装载露营装备、大件家电等物品，适配家庭购物、自驾游等多种使用场景。

安全性能是零跑B10的核心优势之一，其作为全球车型，已通过欧盟WVTA整车型式认证，该认证涵盖环保、安全、数据隐私等40余项严苛测试，意味着产品符合国际标准。车身结构采用79%高强度钢及28%热成型钢，构建笼式防护车身，关键部位抗压强度达车辆自重5倍，为乘员舱提供坚实保护。

主动安全配置方面，车辆搭载LMC一体化运动融合控制技术，在高速爆胎等极端场景下，可在0.5秒内协调刹车、转向及动力系统，维持车辆稳定，该技术此前多应用于高端车型，下放至10万级市场后显著提升行车安全性。此外，360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道保持辅助等配置均为标配，全面提升驾驶安全性与便利性。

智能配置未因价格下探而减配，车内配备14.6英寸2.5K中控大屏，显示分辨率高、画面细腻。车机系统搭载高通骁龙芯片，入门版为8155P芯片，高配版升级至8295芯片，确保系统操作及应用运行流畅。智能语音助手支持连续对话、主副驾分区识别，可精准执行空调调节、车窗控制、导航等指令，减少驾驶中手动操作频率。高配激光雷达版额外配备激光雷达及高通骁龙8650辅助驾驶芯片，支持高速领航辅助、辅助泊车等高阶功能，同价位竞争力突出。

动力系统提供多元选择，入门版侧重经济性，510悦享版及以上车型搭载160kW高功率电机，百公里加速仅6.8秒，动力储备满足城市超车、高速巡航等场景需求。底盘由零跑与国际团队联合调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，调校偏向舒适取向，可有效过滤路面颠簸，同时兼顾操控稳定性，平衡乘坐舒适性与驾驶体验。

x小编总结：综合来看，零跑B10以9.08万起售价为基础，在续航、空间、安全、智能等核心维度均展现出越级实力，配合家充桩、终身质保等权益，形成“高性价比+低使用成本”的核心优势。该车型精准适配三类用户：年轻上班族可获得“低成本+高品质”的通勤工具；新生家庭可拥有“大空间+高安全”的家庭用车；务实消费者则能实现“少花钱+多配置”的购车需求，产品定位清晰且竞争力突出。