春节越来越近，不少家庭都把购车计划提上了日程,毕竟春节返乡、走亲访友，一台靠谱的家用SUV能让出行便利不少,在10-20万级家用车市场，选择繁多但大多难逃同质化困境，要么配置简陋将就用，要么相关配置溢价过高。而长城欧拉5的到来，似乎打破了这个市场的固有僵局——限时换新价9.18万元起，叠加多重权益后，能给到30万级的驾驶辅助体验、20万级的造车品质，把“越级”两个字做到了实处。对于注重实用性和性价比的家庭用户来说，这台纯电SUV或许就是春节前值得入手的选择。
先说说大家关心的价格和权益，毕竟春节前购车，实打实的优惠才有吸引力。长城欧拉5这次的限时换新价诚意很足，9.18万元起的价格已经直接拉低了准入门槛，而这个价格还包含了两大核心福利：2000元订金可抵扣5000元尾款，相当于直接省了3000元；还有至高5000元的以旧换新补贴，不管是家里有旧燃油车还是旧电动车，都能享受这份置换优惠。算下来，相比初的指导价，整体降幅能达到1.7-1.8万元，这样的力度在同级车型中并不常见。（活动详情请咨询当地经销商）
除了价格直降，限时下订还能享受9重上市礼遇，每一项都戳中了用户的实际需求。金融方面，有至高6万24期0息方案，对于预算有限的家庭来说，能大大减轻购车压力，不用因为买车影响春节的消费计划；颜值升级上，可免费享受价值3000元的塞纳灰配色，还有价值1000元的18英寸四叶草低风阻轮毂免费升级，让车在车流中更有辨识度；舒适性配置上，全系标配热泵空调的基础上，额外赠送价值1200元的空调PTC辅热包，北方家庭春节出行也能快速升温，告别寒冷；智联服务方面，基础流量终身免费，娱乐流量3年免费，激光雷达版还能享受智慧领航辅助驾驶服务终身免费，后续用车没有额外负担。更贴心的是，针对跨年购车的用户，在规定时间内下订锁单并按时交付，还能享受跨年购置税差额补贴（480km Air版除外），彻底打消政策变动的顾虑。（活动详情请咨询当地经销商）
可能有朋友会问，10万左右的价格，能买到什么样的配置？在很多人的固有认知里，这个价位的车型只能满足“能开”的基本需求，智能配置、品质用料都会有所妥协。但长城欧拉5偏要打破这种偏见，用“30万级驾驶辅助、20万级造车品质、10万级购买价格”的核心价值，重新定义了同级车型的标准。尤其是春节期间高频用车，这些越级优势能体现得淋漓尽致。
现在买车，智能化配置已经成为很多用户的核心考量点，尤其是年轻的Z世代群体，对驾驶辅助功能的需求越来越高。但市面上绝大多数车型，想要获得进阶驾驶辅助，往往需要付出高昂的溢价，30万级别的车型才会标配激光雷达和城市NOA功能。而长城欧拉5却把这份“高端体验”拉到了10万级市场，让普通家庭也能享受到科技带来的便利。
欧拉5激光雷达版（限时换新价11.58万元起）搭载了长城全栈自研的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，硬件配置直接拉满：1个激光雷达+3个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个高清摄像头，27个高精感知硬件组成360°无死角的融合感知网络。其中激光雷达的加入，让车辆在复杂场景下的感知精度大幅提升，哪怕是春节期间夜间走乡村小路，光线不足时也能精准识别路边的行人、障碍物，避免意外发生。
更值得一提的是，这套系统不依赖高精地图，就能实现城市+高速NOA导航辅助驾驶，真正做到“有路就能开”。春节返乡遇到高速拥堵、城市路口车流复杂的情况，它能像经验丰富的老司机一样，自动跟车、智能变道、识别红绿灯，甚至应对无保护左转、人车混行等复杂场景。对于长途驾驶的用户来说，这无疑能减轻大量精力消耗，让返乡之路更轻松。另外，它还支持同级较长的3公里记忆泊车（OTA升级后可用），覆盖200+车位类型，春节去亲戚家小区找不到车位、不好停车时，车辆能自动寻找车位并完成泊车，新手也能轻松驾驭。
对于Z世代用户而言，欧拉5不只是一台代步工具，更像是一个靠谱的“出行搭子”。日常通勤能解放双手，春节出行能保驾护航，这种轻松、从容的移动生活方式，是很多同级车型难以提供的。而且激光雷达版11.58万元起的价格，只比普通版本高出1.4万元，就能获得堪比30万级车型的辅助驾驶体验，性价比优势明显。
安全感是高级的豪华，尤其是春节全家出行，车辆的安全品质更是重中之重。在10万元级市场，很多车型都会在安全配置上“偷工减料”，让消费者被迫在价格和安全之间做取舍。但欧拉5背靠长城汽车全球化体系，坚持“过剩才是安全”的理念，用A级车的预算，给到了20万级甚至更高价位车型的品质表现。
三电系统是纯电车的核心，欧拉5搭载了超新国标的二代短刀电池，具备“不起火不爆炸”的安全优势，从根源上解决了纯电车的安全焦虑。春节期间气温较低，电池性能容易受影响，而它配备的热泵空调+PTC辅热包组合，能有效控制能耗，CLTC工况下能耗低至11.6kWh/100km，续航更扎实。同时提供480km和580km两种CLTC续航版本，480km版本日常通勤完全够用，580km版本哪怕是跨城返乡，中途也不用频繁补能，避免春节期间排队充电的麻烦。
车身品质方面，欧拉5基于长城归元平台打造，这个平台在车身刚性、底盘调校上都有着深厚的技术积累。车身采用大量高强度钢材，关键部位进行强化处理，能有效抵御碰撞冲击，保护车内人员安全。底盘由长城宝马项目原班人马打造，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，兼顾舒适性和运动感。春节期间走烂路、过减速带时，能有效过滤颠簸，不会让家人感到不适；高速行驶时也足够稳定，遇到侧风也不会发飘，给全家满满的安全感。
安全配置上，欧拉5也毫不吝啬。除了常规的主副驾安全气囊、侧气囊，中高配车型还配备了前排中间气囊，进一步降低碰撞时车内人员的接触伤害。全系标配360度全景影像、胎压监测，中高配车型还有L2级辅助驾驶功能，包含车道保持、车道居中、全速ACC等，不管是新手还是老司机，都能提升驾驶安全性。这种对安全的极致追求，正是20万级车型才有的水准。
在10万元级市场，“简配、将就、同质化”是常见的问题，很多车型只提供基础功能，内饰用料粗糙、舒适性配置缺失，很难带来好的用车体验。而长城欧拉5却反其道而行之，用“四大同级享受”打破沉闷现状，让用户花10万左右的钱，就能拥有“被宠爱的生活方式”，春节全家出行也能更有质感。
这一大享受是越级空间表现。欧拉5定位A级纯电SUV，长宽高分别为4471×1833×1641mm，轴距达到2720mm，这个轴距在同级车型中表现出色，能带来宽敞的后排空间。春节期间全家出行，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部空间充足，长时间乘坐也不会疲劳。后备箱容积可观，能轻松装下全家的行李、年货，甚至给亲戚带的礼品，不用再为空间不够而发愁。而且采用5门5座布局，上下车也很方便，老人小孩都能轻松上下。
第二大享受是精致内饰与智能车机。欧拉5采用“留白”内饰设计哲学，中控台用软质材料包裹，搭配一根胶囊型镀铬饰条环绕，质感十足，完全不像10万级车型的表现。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸2.5K中控屏的组合，显示清晰、操作流畅。车机搭载高性能芯片+Coffee OS 3系统，还集成了Coffee GPT与DeepSeek双大模型，语音交互响应迅速，能实现导航、听歌、控制空调等多种功能，春节途中可以让孩子用语音点歌、查百科，缓解旅途无聊。出风口下方保留实体按键，盲操作更方便，驾驶时也更安全。
第三大享受是丰富的舒适性配置。中高配车型配备前排座椅加热+通风功能，春节期间不管是北方的寒冬还是南方的暖阳，都能带来舒适的乘坐体验；主驾座椅电动调节、记忆功能，副驾电动座椅+腿托调节（580km Max版及以上），能让每个人都找到合适的坐姿；全景天窗、多色氛围灯、9扬声器音响（580km Max版及以上），进一步提升车内氛围感，春节夜晚开车时，打开天窗看看星星，氛围感直接拉满。另外，全系标配6kW对外放电功能，春节期间去户外野餐，还能用电煮火锅、给电器充电，增加出行乐趣。
第四大享受是个性外观设计。欧拉5采用“自然美学”设计，外观圆润流畅又不失力量感，水滴大灯造型可爱时尚，贯穿式尾灯个性十足，在车流中辨识度很高。提供6款车色，灵感源自挪威极光、塞纳河畔、林芝雪山等风景，其中包含50万元级可量产的“极光绿”液态金属漆，满足年轻用户的个性化需求。春节开着这样一台颜值在线的车走亲访友，也很有面子。
对于家庭用户来说，买车不只是看前期价格，后期的用车成本、可靠性、保值率也很重要。长城欧拉5作为归元平台的量产车，从设计之初就考虑到了全生命周期用车体验，带给用户“省钱、可靠、不过时”的核心优势，这也是它相比同级车型的一大加分项。
首先是省钱属性。纯电车本身的用车成本就比燃油车低，欧拉5的能耗低至11.6kWh/100km，按家用电价计算，每公里成本只需要几分钱，春节期间走亲访友频繁用车，也不用担心油耗过高的问题。而且基于归元平台打造，三电系统的可靠性经过了长时间验证，后期故障率低，维修保养成本也更亲民，相比燃油车能节省不少开支。加上厂家提供的多重权益，基础流量终身免费、娱乐流量3年免费，激光雷达版辅助驾驶服务终身免费，进一步降低了后期用车成本。
其次是可靠属性。长城汽车有着深厚的造车底蕴，归元平台整合了长城全球的技术资源，在车身制造、三电系统、底盘调校等方面都有着严格的品控标准。欧拉5搭载的二代短刀电池、全栈自研的辅助驾驶系统，都经过了大量的真实道路测试，累计安全行驶数据超过2.3亿公里，可靠性有足够保障。春节期间长途出行，不用担心车辆出现故障，能安心享受旅途。
是不过时属性。欧拉5支持OTA升级，后续可以通过升级不断优化车机功能、驾驶辅助体验，新增更多实用功能，让车辆“越用越新”。比如3公里记忆泊车功能就将通过OTA升级推送，哪怕是买车后，也能享受到新的功能体验。这种可进化的能力，让欧拉5在几年后也不会落后于时代，保值率也能更有优势。
长城欧拉5共推出5款配置车型，限时换新价从9.18万到12.58万，不同预算、不同需求的用户都能找到合适的选择。结合春节用车场景，给大家做个精准推荐，帮你避开选择困难症。
如果预算有限，卡在10万内，且主要用于日常通勤、偶尔春节短途出行，那么480km Air版（限时换新价9.18万元起）是个不错的选择。它搭载45.3度电池，480km续航完全能满足日常通勤和短途返乡需求；标配18寸轮毂、皮质座椅、热泵空调、快充+慢充、6kW对外放电、360度全景影像等基础配置，日常使用足够够用，性价比拉满。
如果预算在10-11万，追求更全面的舒适性和实用性，480km Pro版（限时换新价10.18万元起）是推荐版本。相比Air版贵1万元，但配置提升非常明显：增加了L2级辅助驾驶系统、全景天窗、前排50W无线充电、座椅加热+通风、电动后备箱、后视镜电动折叠+加热等功能。这些配置在春节出行时能带来很大便利，比如座椅加热能应对寒冷天气，L2级辅助驾驶能减轻长途驾驶压力，1万元的差价完全值回票价。
如果有长续航需求，经常跨城返乡，且副驾经常坐人，580km Max版（限时换新价11.18万元起）更适合你。相比Pro版贵1万元，续航从480km升级到580km，中途不用频繁补能，春节长途出行更安心；还增加了前排中间气囊、方向盘加热、副驾电动座椅+腿托调节、多色氛围灯、9扬声器音响等配置，安全性和舒适性进一步提升，适合对续航和舒适性有更高要求的家庭。
如果追求进阶辅助驾驶体验，经常跑高速、走城市拥堵路段，480km激光雷达版（限时换新价11.58万元起）值得考虑。在Pro版基础上增加激光雷达和Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，能实现城市+高速NOA、3公里记忆泊车等功能，春节出行能大幅减轻驾驶压力，新手也能轻松驾驭。相比Pro版贵1.4万元，就能获得堪比30万级车型的辅助驾驶体验，适合注重科技体验的年轻用户。
如果预算充足，想要续航和驾驶辅助双满配，580km激光雷达版（限时换新价12.58万元起）是顶配之选。它集合了欧拉5的所有核心优势，580km长续航+高阶驾驶辅助，配置全面拉满，适合对用车体验有极致追求、预算充足的家庭。
综合来看，长城欧拉5用9.18万元起的限时换新价，给到了远超同级的产品力——30万级的辅助驾驶体验、20万级的硬核品质、10万级的丰富配置，再加上多重限时购车权益，性价比在10-20万级家用SUV市场中极具竞争力。对于注重实用性和性价比的家庭用户来说，这台车型切实解决了春节出行的空间、安全、智能、经济性等核心需求。
春节是购车旺季，也是用车高频期，一台靠谱的车能让整个春节更舒心。长城欧拉5不仅能满足日常通勤需求，还能从容应对春节返乡、走亲访友等场景，加上“省钱、可靠、不过时”的全生命周期用车体验，无疑是春节前购车的优质选择。目前限时权益正在进行中，想要入手的朋友不妨抓紧时间，趁优惠期间拿下这台“越级好车”，开着它开开心心过大年！